Markt für solarbetriebene EV-Ladestationen soll bis 2030 um 15,2 % auf 898,1 Mio. USD steigen, prognostiziert Univdatos Market Insights

Laut einem neuen Bericht von Univdatos Market Insights wird erwartet, dass der Markt für solarbetriebene Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Jahr 2030 898,1 Millionen USD erreichen wird, mit einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 15,2 %. Solar-Ladestationen für Elektrofahrzeuge, auch bekannt als Photovoltaik-(PV)-Ladestationen für Elektrofahrzeuge, nutzen Solarenergie, um Elektrofahrzeuge aufzuladen. Diese Stationen sind mit Solarmodulen ausgestattet, die Sonnenlicht einfangen und in Strom umwandeln. Dieser Strom wird dann zum Aufladen der Elektrofahrzeuge verwendet. Einige Stationen haben auch die Möglichkeit, überschüssige Energie in Batterien für den späteren Gebrauch zu speichern. Solar-Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind eine nachhaltige und umweltfreundliche Lösung zum Aufladen von Elektrofahrzeugen. Sie reduzieren die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und tragen zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen bei. Darüber hinaus können sie Energieunabhängigkeit bieten, da sie nicht auf das Stromnetz angewiesen sind.

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Der globale Markt für Solar-Ladestationen für Elektrofahrzeuge verzeichnet ein signifikantes Wachstum aufgrund der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen, steigender Kraftstoffpreise und wachsender Umweltbedenken. Trotz der Vorteile gibt es einige Herausforderungen im Zusammenhang mit Solar-Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Dazu gehören hohe Vorlaufkosten, die Abhängigkeit von den Wetterbedingungen für die Energieerzeugung und der Platzbedarf für die Installation von Solarmodulen. Mit den Fortschritten in der Technologie und der zunehmenden staatlichen Unterstützung wird jedoch erwartet, dass die Akzeptanz von Solar-Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Zukunft zunehmen wird. Innovationen wie tragbare Solarladegeräte und solarbetriebene Parkplätze entstehen ebenfalls in diesem Bereich.

Abb. 1: Anstieg der EV-Verkäufe

Der Anstieg der Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen ist einer der Hauptfaktoren, die die Nachfrage nach dem Markt für EV-Batterien während des Prognosezeitraums antreiben.

Hohe Nachfrage: Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird durch Initiativen der Regierungen verschiedener Länder zur Förderung der Herstellung von Elektrofahrzeugen (EVs) angetrieben. So veröffentlichte beispielsweise das Ministry of Power im Jahr 2022 die überarbeiteten konsolidierten Richtlinien und Standards für die EV-Ladeinfrastruktur am 14. Januar 2022. Die indische Regierung hat mehrere Initiativen ergriffen, um die Herstellung und Einführung von Elektrofahrzeugen im Land zu fördern. Die Bemühungen der Regierung führten in den letzten vier Monaten zu einer 2,5-fachen Zunahme der Ladestationen in 9 Megastädten.

Regierungsinitiativen: Am 26. September 2022 veröffentlichten das Ministry of Finance (MOF), die State Taxation Administration (STA) und das Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) gemeinsam die Announcement on Continuing Tax Exemptions on Purchases of New Energy Vehicles (Announcement). Gemäß der Announcement sind Käufe von New Energy Vehicles (NEVs), die zwischen dem 1. Januar 2023 und dem 31. Dezember 2023 erfolgen, weiterhin von der Kfz-Steuer befreit. Nur NEVs, die in der List of NEV Models Exempted from Purchase Tax (List) enthalten sind, die auf ihre 58. Tranche aktualisiert wurde, sind für die Steuerbefreiung berechtigt..

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Schlussfolgerung

Solarbetriebenes Laden von Elektrofahrzeugen ist nicht nur möglich, sondern auch eine umweltfreundliche und kostengünstige Lösung. Mit den Fortschritten in der Technologie werden Solarmodule immer effizienter und erschwinglicher, was sie zu einer praktikablen Alternative zu herkömmlichen Lademethoden macht. Die Kombination aus Solarenergie und dem Laden von Elektrofahrzeugen (EV) ist der Schlüssel zur drastischen Reduzierung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen. Die meisten Menschen werden ihre Elektroautos mit ihren Solar-Ladestationen zu Hause aufladen, während sie schlafen oder während sie arbeiten. Nur 10 Solarmodule sollten genug Strom liefern, um etwa 21.000 Kilometer elektrisches Fahren pro Jahr zu ermöglichen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das Stromversorgungssystem aufgrund der begrenzten Kapazität der Photovoltaik (PV) sowie der Batterien möglicherweise nicht kosteneffizient ist. Da PV intermittierend ist, ist es außerdem wahrscheinlich, dass es nicht in der Lage sein wird, genügend Strom zu erzeugen, um die Verbrauchernachfrage zu decken. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das solarbetriebene Laden von Elektrofahrzeugen zwar seine Herausforderungen hat, aber eine vielversprechende und nachhaltige Lösung für die Zukunft des Transports ist.