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Autor: Himanshu Patni
27. Januar 2024
Laut einem neuen Bericht von UnivDatos wird der globale Reifenprofiltiefen-Scanner-Markt bis 2030 voraussichtlich ein Volumen von USD Billion erreichen, mit einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 4,37 %. Die Automobilindustrie erlebt bedeutende technologische Fortschritte, wie z. B. die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und die zunehmende Nutzung digitaler Technologien bei der Fahrzeugwartung. Dieses rasante Wachstum und der technologische Wandel haben eine Nachfrage nach fortschrittlichen Reifenprofiltiefen-Scannern geschaffen, um mit der sich entwickelnden Branche Schritt zu halten. Darüber hinaus besteht mit zunehmendem Alter und Verschleiß der Fahrzeuge ein wachsender Bedarf an Reifenwartung und -ersatz. Reifenprofiltiefen-Scanner können Fahrern und Reifenhändlern helfen, den Verschleiß ihrer Reifen zu überwachen, einen rechtzeitigen Austausch sicherzustellen und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Darüber hinaus treibt die Entwicklung innovativer Reifenprofil-Scantechnologien das Wachstum dieser Branche weiter an.
Der Bericht deutet darauf hin, dass die kontinuierliche Weiterentwicklung der Technologie, die zur Ausweitung der Anwendungen von Reifentrad-Tiefenscannern führt, einer der Hauptfaktoren ist, der den Markt für Reifenprofiltiefenscanner in den kommenden Jahren antreibt. Darüber hinaus treiben innovative Technologien wie mobile Reifenprofilscanner, Laserscantechnologie und die Integration von Reifenprofilscannern in robuste mobile Geräte das Wachstum der Reifenprofiltiefenscanner auf dem Markt voran. Darüber hinaus dringt auch KI-gestützte Technologie in den Markt für Profiltiefenscanner ein, wobei KI zunehmend in Reifenprofil-Scanprozesse integriert wird, sodass Reifentechniker und Fahrer das Reifenprofil messen und mit ihrem Mobilgerät ein 3D-Modell jedes Profils erstellen können.
Zugang zum Musterbericht (einschließlich Grafiken, Diagrammen und Abbildungen) – https://univdatos.com/reports/tire-tread-depth-scanner-market?popup=report-enquiry
Abbildung 1: EU-Vorschriften für Reifenprofiltiefenscanner zur Förderung in Europa.

Darüber hinaus steht die Automobilindustrie unter zunehmendem Druck, die Standards für die Verkehrssicherheit weltweit zu verbessern. Dies hat zur Umsetzung strengerer Vorschriften und Normen geführt, die darauf abzielen, Unfälle und Todesfälle auf den Straßen zu reduzieren, beispielsweise.
· Laut Daten der britischen Regierung vom Juli 2022 hatten im Jahr 2021 mehr als 41.500 Menschen aufgrund von Reifenproblemen eine Panne auf nationalen Straßen, was fast 20 % aller Pannen ausmacht, und viele dieser Pannen hätten vermieden werden können, wenn die Fahrer vor der Abfahrt grundlegende Fahrzeugchecks durchgeführt hätten, einschließlich der Überprüfung ihrer Reifen.
Mehrere große Unternehmen sehen aufgrund dieser Faktoren eine goldene Wachstumschance in diesem Bereich und bringen ihre Produkte auf den Markt, die auf die gestiegene Nachfrage zugeschnitten sind, die durch das gestiegene Bewusstsein für Reifensicherheit und Gefahren entstanden ist, zu denen Reifen in schlechtem Zustand führen könnten, wenn sie nicht regelmäßig überprüft werden.
Die zunehmende Verwendung von Handscannern erzeugt die maximale Traktion für Reifenprofiltiefenscanner auf dem Markt
Der Handreifenprofiltiefenscanner hat den größten Marktanteil und wächst am schnellsten. Zu den Faktoren, die für diesen hohen Marktanteil und die hohe Wachstumsrate verantwortlich sind, gehört der Komfort, da Handscanner kompakt und einfach zu bedienen sind, wodurch sie für Benutzer in verschiedenen Umgebungen wie Garagen, Autohäusern und Pannenhilfe leichter zugänglich sind. Darüber hinaus liefern Handreifenprofiltiefenscanner wie der TreadReader konsistente und präzise Messungen über den gesamten Reifenumfang und gewährleisten so genaue Ergebnisse. Darüber hinaus können Handscanner in verschiedenen Branchen eingesetzt werden, darunter in der Automobil-, Transport- und Flottenmanagementbranche, wodurch sie vielseitig und an unterschiedliche Marktanforderungen anpassbar sind, was das Wachstum des Segments in den kommenden Jahren vorantreibt und auch an den Produkteinführungen zu erkennen ist, die in diesem Segment stattfinden. Zum Beispiel,
• Zum Beispiel führten sie am 7. April 2021 den ersten mobilen Reifenprofiltiefenleser und die erste DOT-Scanlösung der Branche ein, die in allen fast 1.100 Filialen von Discount Tire eingesetzt wurde.
• Zum Beispiel begann Snap-on Inc. im April 2021 mit der Vermarktung eines mobilen Handprofilscanners namens Total Shop Solutions (TSS) TreadReader, der die Oberfläche und Tiefe eines Reifens misst
• Der Autel MaxiTPMS TBE200 ist ein Laserprüfgerät für Reifenverschleiß, ein Reifenprofiltiefen- und Bremsscheibenverschleißprüfer sowie ein DOT-Scanner. Es handelt sich um ein Upgrade-Modell des TBE100 und soll am 2. Dezember 2022 erhältlich sein.
Klicken Sie hier, um die Berichtsbeschreibung und das Inhaltsverzeichnis anzuzeigen –https://univdatos.com/reports/tire-tread-depth-scanner-market
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Reifenprofilscanner mit der Weiterentwicklung der Technologie voraussichtlich eine immer wichtigere Rolle für die Verkehrssicherheit spielen werden. Durch die Bereitstellung genauer und konsistenter Daten zur Reifenprofiltiefe können diese Geräte Fahrern und Flottenbetreibern helfen, fundierte Entscheidungen über die Reifenwartung und den Reifenaustausch zu treffen, wodurch letztendlich das Unfallrisiko verringert und die allgemeine Verkehrssicherheit verbessert wird. Darüber hinaus werden Reifenprofilscanner mit dem technologischen Fortschritt voraussichtlich die Zukunft der Verkehrssicherheit in verschiedener Hinsicht prägen, z. B. durch KI und Computer Vision, mobile Reifenprofilscanner, Integration in Fahrzeugsysteme und personalisierte Risikoprofilerstellung.
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