Lkw-Platooning birgt enormes Potenzial, um den Straßentransport sicherer, sauberer und effizienter zu gestalten. Nordamerika wird das höchste Wachstum erleben.

Es wird erwartet, dass der globale Lkw-Platooning-Markt bis 2027 die Marktbewertung von mehr als XX Millionen US-Dollar übersteigen wird und im Prognosezeitraum (2021–2027) mit einer angemessenen CAGR von rund XX % wächst. Zunehmende staatliche Vorschriften zur Emissionsreduzierung, steigende staatliche Fördermittel und Zuschüsse sowie Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.

Für eine detaillierte Analyse des Lkw-Platooning-Marktes, besuchen Sie – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Die zunehmende Präferenz und Akzeptanzrate von Lkw-Platooning-Geräten bei Automobil-, Logistik- und anderen Sektorherstellern zur Reduzierung der Treibstoffkosten ist der Haupttreiber für den Lkw-Platooning-Markt weltweit. Darüber hinaus treibt der Mangel an qualifizierten Fahrern die Nachfrage nach Lkw-Platooning-Technologie vor allem in den Industrieländern an. Zum Beispiel: Der gesamte Binnengüterverkehr innerhalb der Europäischen Union (EU) wird zu 75 % auf der Straße abgewickelt, mit rund 1.750 Milliarden Tonnenkilometern (tkm) Fracht. In einigen Ländern der Europäischen Union übersteigt die gesamte auf der Straße beförderte Frachtmenge 90 %.

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Darüber hinaus sind zunehmende staatliche Fördermittel und Zuschüsse für Lkw-Platooning der wichtigste Faktor, der zum Marktwachstum beiträgt. Zum Beispiel: Die Federal Highway Administration (FHWA) hat im Rahmen der Broad Agency Announcement (BAA) Auszeichnungen für eine Phase-1-Bewertung der frühen Einführung von Lkw-Platooning vergeben. Ziel dieses Projekts ist die Durchführung einer Studie, um den Betrieb von Lkw-Platoons in einer realistischen, betrieblichen Umgebung zu verstehen. Die Phase-1-Auszeichnungen gehen an Center for Automotive Research, Pennsylvania State University, SAE International, Saia LTL Freight, Volvo Group, University of Michigan Transportation Research Institute mit einem Vertragsbetrag von 499.878 US-Dollar für Michigan; Ohio; Platooning-Standort Pennsylvania. Caltrans, California Highway Patrol, Cambridge Systematics, I-10 Corridor Coalition, Volvo Group, Westat mit einem Vertragsbetrag von 499.290 US-Dollar für Kalifornien; Arizona Platooning-Standort. Anheuser-Busch, BGM Consulting, Columbus Region Logistics Council, Ohio Department of Transportation/Drive Ohio, Ohio State University, Ohio Turnpike Commission, Robert Bosch, Sutra Research and Analytics mit einem Vertragsbetrag von 497.379 US-Dollar für Indiana; Ohio Platooning-Standort.

Für eine detaillierte Analyse des Platooning-Typs im Lkw-Platooning-Markt, besuchen Sie https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Basierend auf dem Platooning-Typ ist der globale Lkw-Platooning-Markt in fahrerassistiertes Lkw-Platooning (DATP) und autonomes Lkw-Platooning unterteilt. Das Segment des fahrerassistierten Lkw-Platoonings (DATP) generierte im Jahr 2020 einen Umsatz von XX Millionen USD. Es wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum mit einer CAGR von XX % wachsen wird, um bis 2027F eine Marktbewertung von XX Millionen USD zu erreichen. Das Segment des autonomen Lkw-Platoonings wird jedoch aufgrund des Fahrermangels die schnellste CAGR im Prognosezeitraum verzeichnen.

Für eine detaillierte Analyse der Dienstleistungen im Lkw-Platooning-Markt, besuchen Sie https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Basierend auf den Dienstleistungen ist der globale Lkw-Platooning-Markt in telematikbasierte Dienstleistungen und Platooning-basierte Dienstleistungen unterteilt. Die telematikbasierten Dienstleistungen sind weiter unterteilt in automatische Unfallbenachrichtigung, Notruf, Navigation und Infotainment, Pannenhilfe, Ferndiagnose, Fahrzeugverfolgung und Sonstiges. Das Segment der telematikbasierten Dienstleistungen generierte im Jahr 2020 einen Umsatz von XX Millionen USD. Das Segment der telematikbasierten Dienstleistungen dominierte den Markt mit einem Anteil von xx % im Jahr 2020 und wird voraussichtlich seine Dominanz im Prognosezeitraum beibehalten. Das Segment der Platooning-basierten Dienstleistungen wird jedoch aufgrund der rapiden Zunahme der Einführung von Lkw-Platooning in den Industrieländern die höchste CAGR im Prognosezeitraum verzeichnen.

Für eine detaillierte Analyse der Systeme im Lkw-Platooning-Markt, besuchen Sie – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Basierend auf den Systemen ist der globale Lkw-Platooning-Markt in Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning (BSW), Global Positioning System (GPS), Forward Collision Warning (FCW), Lane Keep Assist (LKA), Autonomous Emergency Braking (AEB), Human Machine Interface (HMI) und Sonstige unterteilt. Das Segment Adaptive Cruise Control (ACC) generierte im Jahr 2020 einen Umsatz von XX Millionen USD. Das Segment Adaptive Cruise Control (ACC) dominierte den Markt mit einem Anteil von XX % im Jahr 2020 und wird voraussichtlich seine Dominanz im Prognosezeitraum beibehalten. Laut WHO-Statistiken fordern Verkehrsunfälle jedes Jahr das Leben von etwa 1,35 Millionen Menschen. Die meisten Länder verlieren aufgrund von Verkehrsunfällen 3 % ihres BIP.

Für eine detaillierte Analyse des Sensortyps im Lkw-Platooning-Markt, besuchen Sie – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Basierend auf dem Sensortyp ist der globale Lkw-Platooning-Markt in Bild, Radar und LiDAR unterteilt. Das Radar-Segment generierte im Jahr 2020 einen Umsatz von XX Millionen USD. Es wird erwartet, dass das Radar-Segment im Prognosezeitraum mit einer CAGR von XX % wachsen wird, um bis 2027F eine Marktbewertung von XX Millionen USD zu erreichen. Das Bild-Segment dominierte den Markt mit einem Anteil von xx % im Jahr 2020 und wird voraussichtlich seine Dominanz im Prognosezeitraum beibehalten. Basierend auf der Kommunikationstechnologie ist der Markt in Vehicle-to-Infrastructure (V2I) und Vehicle-to-Vehicle (V2V) unterteilt. Das Segment Vehicle-to-Vehicle (V2V) generierte im Jahr 2020 einen Umsatz von XX Millionen USD.

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Darüber hinaus bietet der Bericht detaillierte Initiativen, die im Bereich des Lkw-Platoonings weltweit ergriffen werden. Der Bericht bietet eine detaillierte Analyse von Regionen, darunter Nordamerika (die USA, Kanada und das restliche Nordamerika), Europa (Deutschland, Frankreich, Spanien, Italien, Großbritannien und das restliche Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Singapur, Australien und das restliche Asien-Pazifik) und der Rest der Welt. Nordamerika dominierte den Markt im Jahr 2020 mit einem Anteil von XX %. Peloton Technology, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, AB Volvo, Continental AG, Daimler AG, BorgWarner Inc., Wabco, DAF Trucks, Scania AB und Aptiv sind einige der wichtigsten Akteure auf dem globalen Lkw-Platooning-Markt. Mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren unternommen, um eine neue Saftkategorie auf dem Markt zu entwickeln.

Globale Marktsegmentierung für Lkw-Platooning

Markteinblicke nach Platooning-Typ

• Fahrerassistiertes Lkw-Platooning (DATP)
• Autonomes Lkw-Platooning

Markteinblicke nach Dienstleistungen

• Telematikbasierte Dienstleistungen
  • Automatische Unfallbenachrichtigung
  • Notruf
  • Navigation & Infotainment
  • Pannenhilfe
  • Ferndiagnose
  • Fahrzeugverfolgung
  • Sonstige
• Platooning-basierte Dienstleistungen

Markteinblicke nach Systemen

• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Blind Spot Warning (BSW)
• Global Positioning System (GPS)
• Forward Collision Warning (FCW)
• Lane Keep Assist (LKA)
• Autonomous Emergency Braking (AEB)
• Human Machine Interface (HMI)
• Sonstige

Markteinblicke nach Sensortyp

• Bild
• Radar
• LiDAR

Markteinblicke nach Kommunikationstechnologie

• Vehicle-to-Infrastructure (V2I)
• Vehicle-to-Vehicle (V2V)

Markteinblicke nach Region

• Nordamerika Lkw-Platooning-Markt
  • Vereinigte Staaten
  • Kanada
  • Rest von Nordamerika
• Europa Lkw-Platooning-Markt
  • Frankreich
  • Deutschland
  • Italien
  • Spanien
  • Vereinigtes Königreich
  • Rest von Europa
• Asien-Pazifik Lkw-Platooning-Markt
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Australien
  • Rest von Asien-Pazifik
• Rest der Welt Lkw-Platooning-Markt

Top-Unternehmensprofile

• Peloton Technology
• Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
• AB Volvo
• Continental AG
• Daimler AG
• BorgWarner Inc.
• Wabco
• DAF Trucks
• Scania AB
• Aptiv