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Autor: Vikas Kumar
30. Dezember 2021

Vehicle Roadside Assistance wird voraussichtlich ein Wachstum der CAGR von mehr als 4 % im Prognosezeitraum 2021–2027 verzeichnen. Pannenhilfe ist eine optionale Ergänzung zur Kfz-Versicherung von Fahrern, die dringend benötigte Hilfe bei Reifenpannen, Benzinmangel, Batterieausfall, Abschleppen und anderen Problemen bietet. Darüber hinaus generieren vernetzte Automobile enorme Mengen an Fahrzeugstatus- und Nutzungsdaten, die Pannenhilfe-Dienstleistern wichtige Fahrzeuginformationen wie Standort, Motorstatus, Fehlercodes, Kraftstoffstand, Reifendruck und mehr liefern können.
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Autodaten können auch von Pannenhilfeanbietern genutzt werden, um Beziehungen zu Versicherungsunternehmen aufzubauen. Aus Fahrersicht stimmt der Autofahrer der Verwendung von Fahrzeugdaten zu, um das Problem zu beheben, das ihn am Fahren hindert. Innerhalb eines Jahres verzeichnete Highways England, ein staatliches Unternehmen, das die wichtigsten Straßen Großbritanniens betreibt, 224.225 Autopannen auf den größten Routen Großbritanniens (April 2018 und März 2019). Stündlich fahren etwa 25 Autos vorbei. Laut einem führenden Pannenhilfeunternehmen in den Vereinigten Staaten gehen täglich über 5.000 Anrufe für Pannenhilfe für Flotten ein. Das entspricht 35.000 Anrufen pro Woche, 147.000 Anrufen pro Monat und 1,76 Millionen Anrufen pro Jahr.
Basierend auf der Art der Dienstleistung ist der Vehicle Roadside Assistance Market in Fahrzeugabschleppdienst, Reifenwechsel, Kraftstofflieferung, Starthilfe, Schlüsseldienst, Seilwinde, Batteriehilfe, Navigationshilfe und andere Dienstleistungen unterteilt. Derzeit ist das Fahrzeugabschleppsegment der beliebteste Dienstleistungsbereich im Vehicle Roadside Assistance Market. Basierend auf dem Dienstanbieter ist der Vehicle Roadside Assistance Market in Automobil-OEMs, Versicherungsanbieter, unabhängige Garantie und Automobilclubs unterteilt. Im Jahr 2020 waren Automobil-OEMs der größte Anbieter von Vehicle Roadside Assistance-Dienstleistungen. Mit der Popularisierung der nutzerbasierten Versicherung wird jedoch erwartet, dass Versicherungsanbieter ein deutliches Wachstum auf dem Markt verzeichnen werden.
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Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Derzeit ist die Nachfrage nach Vehicle Roadside Assistance hauptsächlich eine Nachfrage nach dem Segment der Personenkraftwagen. Gemäß den Daten von AIPSO (US) waren im Jahr 2015 203 Millionen private Personenkraftwagen in den USA ohne Texas versichert, verglichen mit 198 Millionen im Jahr 2014. Die oben genannte Zahl umfasst Autos, die von privaten Autoversicherern versichert sind, sowie solche, die in den von den Bundesstaaten eingerichteten gemeinsamen oder Restmärkten versichert sind, um schwer versicherbare Risiken abzudecken.
Für ein besseres Verständnis des Marktes wird der Bericht basierend auf verschiedenen Regionen analysiert, darunter Nordamerika (USA, Kanada, Restliches Nordamerika), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien, Restliches Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Australien, Restliches Asien-Pazifik) und Rest der Welt. Europa dominiert den Markt im Jahr 2020. Es wird jedoch erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum mit steigender Fahrzeugproduktion und steigenden Verkäufen von Luxusfahrzeugen in der Region den Markt antreiben wird. Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind Good Sam Enterprise, LLC, Best Roadside Service, Auto Vantage, Allianz Global Assistance, AA plc, Allstate Insurance Company, Agero, Inc., National General Insurance, HONK Technologies, Arabian Automobile Association usw.
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