Der Anstieg der Verkehrsstaus aufgrund von Güterkraftwagen treibt das Wachstum des Weight In Motion System Marktes in der europäischen Region voran!

Weight in Motion System Market ist eine Technologie, die hauptsächlich zur Analyse des Gewichts von sich bewegenden Fahrzeugen eingesetzt wird. Sie werden auf der Straße oder auf Bahngleisen oder an den Fahrzeugen installiert und messen, speichern und liefern Daten aus dem Verkehrsfluss oder von dem jeweiligen Fahrzeug. Das WIM-System misst die dynamischen Achslasten des Fahrzeugs, und die Gewichtsinformationen bestehen aus dem Bruttofahrzeuggewicht und den Achslasten in Kombination mit anderen Parametern wie Datum und Uhrzeit, Standort, Geschwindigkeit und Fahrzeugklasse.

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Das Problem wird durch die Überlastung von Fahrzeugen verursacht und wie WIM die Behörden bei der Durchsetzung von Gewichtsbeschränkungen für den Straßengüterverkehr unterstützt.

Der Anstieg des Güterverkehrs und der freie Warenverkehr über die europäischen Grenzen hinweg haben enorme Auswirkungen auf die Infrastruktur, die Umwelt und die Ressourcen, und das zu einer Zeit, in der die Europäische Union nachhaltigere Transportmittel fördern will. Darüber hinaus verursacht dieser Straßengüterverkehr durch überladene Lastwagen mehrere ernste Probleme im europäischen Straßennetz, wie unlauteren Wettbewerb, geringere Sicherheit und Mobilität sowie hohe zusätzliche Kosten für die Instandhaltung und Reparatur der Straßen und Brücken. All diese Probleme können mit dem Einsatz von WIM-Systemen angegangen werden. WIM-Sensoren können die statische Last aus der gemessenen dynamischen Last schätzen, ohne den Verkehr zu beeinträchtigen, und mit der Zunahme der WIM-Stationen hat sich die Anzahl der überladenen Fahrzeuge auf den Straßen erheblich verringert, was eine sehr wichtige Rolle beim Schutz der Straßeninfrastruktur und der Verringerung der Anzahl von Unfällen gespielt hat. Darüber hinaus umfassen WIM-Stationen heute eine Vielzahl von Sensoren und Technologien sowie die Fähigkeit, zusätzliche wichtige Funktionen auszuführen, wie z. B. ein Continuous Data Acquisition System (CDAS), das mit dem WIM-Sensor synchronisiert ist, Automated Vehicle Identification Systems (AVI) oder automatische Kennzeichenerkennung, die die Brückenbelastung reduzieren, und Infrarotsensoren, die in der Lage sind, verschlissene Lager, Bremsen oder Reifen sowie platte Reifen zu erkennen.

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Basierend auf der Technologieart ist der Markt in Wägezellen, Biegeplatten mit Dehnungsmessstreifen und piezoelektrische Sensoren unterteilt. Von all diesen werden die piezoelektrischen WIM-Systeme am häufigsten eingesetzt, da die Abmessungen des für die Installation der Sensoren ausgehobenen Grabens sehr klein sind und sie ausgezeichnete dynamische Eigenschaften aufweisen, da sie das Bruttofahrzeuggewicht und die Achslast bei höheren Geschwindigkeiten messen können, indem sie eine Spannung erzeugen, die proportional zu der auf sie ausgeübten Kraft ist, außerdem wird keine externe Energie benötigt, um das Ausgangssignal zu erhalten, und sie sind einfacher und billiger zu installieren und zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis im Vergleich zu den anderen verfügbaren WIM-Systemen erhältlich.

Basierend auf der Anwendung ist der Markt in Fahrbahnbau, Brückenbau, Gewichtskontrolle, gewichtsabhängige Mauterhebung, Verkehr Datenerfassung und Fahrzeugprofilierung unterteilt. Gewichtskontrolle und gewichtsabhängige Mauterhebung sind eine der beliebtesten Anwendungen der WIM-Systeme. Es gibt jetzt Kontrollsysteme, die entwickelt wurden, um die Effizienz der Waagestationen mithilfe des WIM-Systems zu verbessern, sodass keine Fahrzeuge auf die Straßen gelangen können, ohne gewogen zu werden, was früher der Fall war, wenn beladene Fahrzeuge im statischen Wägesystem gewogen wurden. Brückenschutzsysteme garantieren, dass Fahrzeuge, die mehr als eine bestimmte Menge wiegen, nicht über eine instabile Struktur fahren. WIM-Geräte werden häufig in Verbindung mit Kamerageräten verwendet, um dies zu verhindern, und können unbeaufsichtigt funktionieren. Außerdem verwenden Steinbruch- und Bergbausysteme WIM-Systeme, um die Materialbewegung am Eingang und Ausgang zu überwachen. Darüber hinaus basieren die meisten Mautnetze ihre Tarifstrukturen auf der Fahrzeugklasse. In Anbetracht der Tatsache, dass schwere Fahrzeuge den größten Schaden verursachen, steigt die Nachfrage nach WIM-Technologie als Methode und Grundlage für die Mauterhebung.

Globale Marktsegmentierung für Weight in Motion-Systeme

Markteinblicke, nach Geschwindigkeit

· Low Speed WIMs (<15km/h)

· High Speed WIMs(>15km/h)

Markteinblicke, nach Installation

· Road WIMs

· Bridge WIMs

· On-board WIMs

· Railway WIMs

Markteinblicke, nach Technologie

· Load Cell

· Bending Plate with Strain Gauge

· Piezoelectric Sensor

Markteinblicke, nach Anwendung

· Pavement Engineering

· Bridge Engineering

· Weight Enforcement

· Tolling by Weight

· Traffic Data Collection

· Vehicle Profiling

Markteinblicke, nach Endnutzer

· Roadways

· Railways

· Ports and Logistics

· Aviation

Markteinblicke, nach Region

· North America

o U.S.

o Canada

o Rest of North America

· Europe

o Germany

o U.K.

o France

o Italy

o Spain

o Rest of Europe

· APAC

o China

o Japan

o India

o South Korea

o Rest of APAC

· Rest of the World

Top-Firmenprofile

· Axle Weight Technology Ltd

· APM PRO sp. z o. o

· BETAMONT

· CAMEA, spol. s r. o.

· Dynaweigh GmbH

· General Electrodynamics Corp.

· Intercomp

· ECM FRANCE

· METTLER TOLEDO

· Mikros Systems (Pty) Ltd