Der Anstieg der Verkehrsüberlastung durch Güterkraftwagen treibt das Wachstum des Weight In Motion System Marktes in der europäischen Region voran!

Weight in Motion System Market ist eine Technologie, die im Wesentlichen zur Analyse des Gewichts von sich bewegenden Fahrzeugen eingesetzt wird. Sie werden auf der Straße oder auf Bahngleisen oder auf den Fahrzeugen installiert und messen, speichern und liefern Daten über den Verkehrsfluss oder über das jeweilige Fahrzeug. Das WIM-System misst die dynamischen Achslasten des Fahrzeugs, und die Gewichtsinformationen bestehen aus dem Bruttogewicht des Fahrzeugs und den Achslasten in Kombination mit anderen Parametern wie Datum und Uhrzeit, Standort, Geschwindigkeit und Fahrzeugklasse.

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Das Problem wird durch die Überlastung von Fahrzeugen verursacht und wie WIM die Behörden bei der Durchsetzung von Gewichtsbeschränkungen im Güterkraftverkehr unterstützt.

Die Zunahme des Güterverkehrs und der freie Warenverkehr über die europäischen Grenzen hinweg haben enorme Auswirkungen auf die Infrastruktur, die Umwelt und die Ressourcen zu einer Zeit, in der die Europäische Union eine nachhaltigere Verkehrsträger fördern will. Darüber hinaus verursacht dieser Güterkraftverkehr durch überlastete Lastwagen auch eine Reihe von ernsthaften Problemen im europäischen Straßennetz wie unlauteren Wettbewerb, verminderte Sicherheit und Mobilität sowie hohe zusätzliche Kosten für die Instandhaltung und Reparatur von Straßen und Brücken. All diese Probleme können mit dem Einsatz von WIM-Systemen angegangen werden. WIM-Sensoren können die statische Last aus der gemessenen dynamischen Last schätzen, ohne den Verkehr zu beeinträchtigen, und mit der Zunahme der Anzahl der WIM-Stationen hat die Zahl der überlasteten Fahrzeuge auf den Straßen erheblich abgenommen, was eine sehr wichtige Rolle beim Schutz der Straßeninfrastruktur und der Verringerung der Zahl der Unfälle gespielt hat. Darüber hinaus umfassen WIM-Stationen heute eine Vielzahl von Sensoren und Technologien sowie die Fähigkeit, zusätzliche wichtige Funktionen auszuführen, wie z. B. ein kontinuierliches Datenerfassungssystem (CDAS), das mit dem WIM-Sensor synchronisiert ist, automatische Fahrzeugidentifizierungssysteme (AVI) oder automatische Kennzeichenerkennung, die die Belastung der Brücken verringern, und Infrarotsensoren, die in der Lage sind, verschlissene Lager, Bremsen oder Reifen sowie platte Reifen zu erkennen.

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Auf der Grundlage der Technologieart ist der Markt in Wägezellen, Biegeplatten mit Dehnungsmessstreifen und piezoelektrische Sensoren unterteilt. Von all diesen werden die piezoelektrischen WIM-Systeme am häufigsten eingesetzt, da die Abmessungen des für die Installation der Sensoren ausgehobenen Grabens sehr klein sind und sie hervorragende dynamische Eigenschaften aufweisen, da sie das Bruttogewicht des Fahrzeugs und das Achsgewicht bei höheren Geschwindigkeiten messen können, indem sie eine Spannung erzeugen, die proportional zu der auf sie ausgeübten Kraft ist. Außerdem wird keine externe Energie benötigt, um das Ausgangssignal zu erhalten, und sie sind einfacher und kostengünstiger zu installieren und zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis im Vergleich zu den anderen verfügbaren WIM-Systemen erhältlich.

Auf der Grundlage der Anwendung ist der Markt unterteilt in Straßenbau, Brückenbau, Gewichtskontrolle, gewichtsabhängige Mauterhebung, Verkehrserfassung und Fahrzeugprofilierung. Gewichtskontrolle und gewichtsabhängige Mauterhebung sind eine der beliebtesten Anwendungen der WIM-Systeme. Es gibt jetzt Kontrollsysteme, die entwickelt wurden, um die Effizienz der Waagenstationen mithilfe des WIM-Systems zu verbessern, sodass keine Fahrzeuge mehr auf die Straßen gelangen können, ohne gewogen zu werden, was früher geschah, als beladene Fahrzeuge im statischen Wägesystem gewogen wurden. Brückenschutzsysteme garantieren, dass Fahrzeuge, die mehr als ein bestimmtes Gewicht wiegen, nicht über eine instabile Struktur fahren. WIM-Geräte werden häufig in Verbindung mit Kamerageräten verwendet, um dies zu verhindern und können unbeaufsichtigt funktionieren. Außerdem verwenden Steinbruch- und Bergwerksysteme WIM-Systeme, um die Materialbewegung an den Ein- und Ausgängen zu überwachen. Darüber hinaus basieren die meisten Mautnetze ihre Tarifstrukturen auf der Fahrzeugklasse. Mit dem Wissen, dass schwere Fahrzeuge den größten Schaden verursachen, steigt die Nachfrage nach WIM-Technologie als Methode und Grundlage für die Mauterhebung.

Globale Marktsegmentierung für Weight in Motion Systeme

Markteinblick, nach Geschwindigkeit

· Langsame WIMs (<15km/h)

· Schnelle WIMs(>15km/h)

Markteinblicke, nach Installation

· Straßen-WIMs

· Brücken-WIMs

· On-Board-WIMs

· Eisenbahn-WIMs

Markteinblicke, nach Technologie

· Wägezelle

· Biegeplatte mit Dehnungsmessstreifen

· Piezoelektrischer Sensor

Markteinblick, nach Anwendung

· Fahrbahnbau

· Brückenbau

· Gewichtskontrolle

· Gewichtsabhängige Mauterhebung

· Verkehrserfassung

· Fahrzeugprofilierung

Markteinblick, nach Endverbraucher

· Straßen

· Eisenbahnen

· Häfen und Logistik

· Luftfahrt

Markteinblick, nach Region

· Nordamerika

o USA

o Kanada

o Übriges Nordamerika

· Europa

o Deutschland

o U.K.

o Frankreich

o Italien

o Spanien

o Übriges Europa

· APAC

o China

o Japan

o Indien

o Südkorea

o Übriges APAC

· Rest der Welt

Top-Firmenprofile

· Axle Weight Technology Ltd

· APM PRO sp. z o. o

· BETAMONT

· CAMEA, spol. s r. o.

· Dynaweigh GmbH

· General Electrodynamics Corp.

· Intercomp

· ECM FRANCE

· METTLER TOLEDO

· Mikros Systems (Pty) Ltd