Potenciando la movilidad eléctrica: Revolucionando la gestión de baterías con la integración de la nube y el IoT
La tecnología IoT y la computación en la nube se combinan en el sistema de gestión de baterías en la nube. El IoT se utiliza para alertar al fabricante y a los usuarios sobre el estado del paquete de baterías en tiempo real gracias a los avances en la arquitectura del software BMS para los sistemas de notificación y mirroring remotos.
El tamaño del mercado mundial de baterías para vehículos eléctricos se estimó en USD 53 080 millones en 2022 y se espera que alcance más de USD 276 400 millones en 2030, con una TCAC registrada del 22,9% durante el período de previsión de 2022 a 2030.
La experiencia del VE está íntimamente relacionada con la viabilidad de las baterías de iones de litio, ya que el paquete de baterías del VE representa el 50% del coste total de la propiedad del coche.
Sistema de gestión de baterías: su uso, necesidad y beneficios
El Sistema de gestión de baterías (BMS) es un sistema electrónico que supervisa, equilibra y protege el paquete de baterías de un vehículo eléctrico. Supervisa el estado de carga (SoC), el estado de salud (SOH) y el estado de potencia (SoP) de la batería para garantizar que funcione de forma eficaz y segura. También equilibra las celdas para garantizar que se mantenga la misma tensión en todas las celdas, y recopila datos del paquete de baterías para utilizarlos en funciones basadas en el análisis.
Principales tendencias en la tecnología de baterías
La sofisticación del software BMS: Está aumentando la mejora de la estimación del estado de la batería y la gestión de la vida útil y el rendimiento de la batería. La información precisa sobre el rendimiento del mundo real ha mejorado los modelos BMS. Para ello, se utilizan modelos de baterías multifísicos autooptimizables, así como modelos con inteligencia artificial autoadaptables y parametrizables.
Arquitecturas de vehículos de mayor voltaje: Topologías de 400 V para un uso de alta energía rentable. Primer uso de 800 V en industrias de alto rendimiento. Para vehículos todoterreno, un sistema de 1200 V. Las corrientes más altas y la carga más rápida requieren un BMS escalable.
Avances en la supervisión de baterías: Las celdas individuales pueden supervisarse y controlarse mediante sensores inteligentes integrados. Además, aísla una celda o toma energía de un subconjunto de celdas, ayuda a la autorreparación y aumenta la vida útil de las celdas.
BMS habilitado para la nube: La supervisión de la batería y la estimación del estado se basan en el gemelo digital. Las transferencias de datos inalámbricas ayudan a afinar el BMS basándose en el conocimiento actual del sistema. El rendimiento y la vida útil de la batería mejoran gracias al análisis de big data. El uso y la adopción de baterías de segunda vida mejoran gracias a los datos detallados de las baterías.
Número de dispositivos conectados a Internet de las Cosas (IoT) en todo el mundo de 2019 a 2021, con previsiones de 2022 a 2030 (en miles de millones)
IONDASH: el sistema de gestión de baterías en la nube más avanzado de la India
La batería puede examinarse y rastrearse mediante IONDASH, un sistema de gestión de baterías basado en el IoT. El paquete de baterías está protegido contra cualquier pico de tensión y corriente no deseado mediante una protección de circuito de fusibles integrada.
Se puede acceder fácilmente a IONDASH utilizando un navegador web. El sistema de gestión de baterías en los vehículos eléctricos puede hacerse más eficiente y útil con la ayuda de esta plataforma IoT en la nube.
Conclusión
Los paquetes de baterías de los coches eléctricos están protegidos por el sistema de gestión de baterías basado en el IoT a través de la supervisión remota del hardware. Esta solución de rendimiento de la batería más segura y fiable se creó utilizando hardware y software BMS. El BMS puede mostrar información pertinente en línea, incluyendo la ubicación, el estado del paquete de baterías y la temperatura durante la carga y la descarga. El sistema de gestión de baterías basado en el IoT y habilitado para la nube, que está alimentado por GPS, encuentra las geocoordenadas precisas y las presenta en la página web del BMS.
Autor: Bobby Singh