Coivd 19 Impact On Global Automobile Sector
El brote de COVID-19 se identificó en China en diciembre de 2019. Sin embargo, la propagación del Coronavirus no se limita a China, más de 175 países y territorios han reportado casos de COVID-19. Hasta el 14 de abril, 1.812.734 son casos confirmados de infectados por COVID-19, mientras que 113.675 han perdido la vida. Covid-19 tiene un efecto impactante en la economía mundial. Casi todas las industrias, desde la manufactura hasta los servicios, se ven afectadas por el brote de la pandemia. Hablando del impacto en el sector del automóvil, el 80 por ciento de las empresas automotrices y relacionadas informaron que el coronavirus tendrá un impacto directo en sus ingresos de 2020. El 78 por ciento de las empresas no tienen suficiente personal para ejecutar una línea de producción completa.
El sector del automóvil se ve afectado directa o indirectamente por la República Popular China por las piezas de automóviles y las importaciones de neumáticos. Debido al brote de COVID-19 en China, muchas fábricas han cerrado y, aunque algunas se han reanudado parcialmente, la utilización sigue siendo baja. Por lo tanto, está afectando la importación y exportación de piezas de automóviles, lo que dificulta la producción.
En Europa, las nuevas matriculaciones de automóviles disminuyeron un 7,5% y un 7,4% (interanual) durante enero y febrero. Las ventas generales, en la región, también disminuyeron un 7%, principalmente debido a las fuertes caídas en países clave como el Reino Unido (-5%), Alemania (-6%), Italia (-20%) y España (-10%), que en conjunto representan la mayoría de los vehículos vendidos en Europa.
En EE. UU. también el sector del automóvil no se ve privado de las consecuencias de la pandemia. Los tres grandes fabricantes de automóviles (GM, Ford y FCA US) han decidido paralizar sus plantas en América del Norte. Toyota, Honda, Tesla y Nissan suspendieron la producción en Norteamérica. Según un informe de Counterpoint, la disminución estimada de las ventas en los EE. UU. es del 6% durante 2020 del automóvil.
La industria automotriz india también se ve afectada negativamente por Covid-19. Se estima que habrá un impacto general en los ingresos de al menos $ 1.5 -2.0 mil millones por mes en toda la industria. Maruti Suzuki India Ltd, Hyundai Motor India Ltd, Mahindra & Mahindra Ltd (M&M), Tata Motors Ltd y Toyota Kirloskar India Pvt. Ltd vendieron un total de 111.600 vehículos en marzo, según los datos de ventas publicados por estas empresas. La demanda se ve gravemente afectada, ya que desconfían del coronavirus de rápida propagación y la importancia de mantener el distanciamiento social, evitando las salas de exposición de automóviles. En términos del segmento de vehículos de pasajeros, la mayoría de los países también registraron caídas de dos dígitos en las ventas de automóviles. Al igual que en otros países del mundo. Japón mostró una disminución del 10,94% en las ventas, mientras que China fue la más alta, con una disminución del 43,66% en los datos de ventas. (Como se muestra en la figura)
Conclusión:
Dado que nadie está seguro de la futura propagación de esta pandemia. Puede ser incierto cuantificar las consecuencias futuras que el sector del automóvil debe soportar, pero conducirá a una pérdida generalizada de la confianza del consumidor, lo que afectará los ingresos y la rentabilidad de los fabricantes de automóviles. Las empresas de automóviles pueden verse obligadas a desviar capital para apuntalar las operaciones en curso, privando a la financiación de I + D de iniciativas de tecnología avanzada.