Se espera que el mercado global de neumáticos sin aire prevea un crecimiento constante. ¡Asia Pacífico posee la mayor cuota!

Se espera que el mercado mundial de neumáticos sin aire crezca a una CAGR de alrededor del 5% durante el período de pronóstico 2021-2027. Los neumáticos se han convertido en un componente esencial de todo tipo de vehículos a lo largo de los años. Debido a que los neumáticos rigen el movimiento de un vehículo, han causado numerosos accidentes en todo el mundo. Las dificultades relacionadas con los neumáticos, por ejemplo, causan más de 700 muertes por año solo en los Estados Unidos. Según la investigación, el número de muertes debido a dificultades relacionadas con los neumáticos es mayor que la tasa de muertes debido a la conducción con el teléfono celular. El neumático automotriz es un componente importante de cada vehículo, ya que garantiza la seguridad y la comodidad del conductor y los pasajeros. El propósito principal del neumático es proteger la llanta de la rueda y, al mismo tiempo, entregar fuerza de tracción entre el vehículo y la carretera. El neumático sin aire, también conocido como neumático no neumático (NPT) o neumático sin pinchazos, no depende de la presión del aire para su soporte, por lo tanto, no es necesario llenar los neumáticos con aire regularmente. Funciona como un cojín flexible, disminuyendo el impacto de las vibraciones y amortiguando el golpe del automóvil, gracias a su construcción de goma.

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La mayor demanda de producción de vehículos para satisfacer la creciente demanda de automóviles en todos los segmentos impulsa la expansión del mercado de neumáticos sin aire en el plazo previsto. La creciente necesidad de neumáticos para vehículos duraderos y de bajo mantenimiento ha obligado a los principales fabricantes de automóviles a producir neumáticos sólidos o sin aire. Se prevé que la expansión del mercado de neumáticos sin aire se vea impulsada por factores como un aumento en la demanda de neumáticos sin mantenimiento y un aumento en la demanda de vehículos militares y todo terreno. Se proyecta que el bajo rendimiento en condiciones de fricción y alta velocidad, así como el importante gasto de capital requerido para construir nuevas instalaciones de producción, limiten el desarrollo del mercado. Por el contrario, se espera que el aumento de la reciclabilidad del plástico y el mayor uso de automóviles eléctricos a nivel mundial en los próximos años brinden oportunidades lucrativas para que el mercado mundial de neumáticos sin aire crezca en los próximos años.

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Debido a las limitaciones de viaje y el sombrío desempeño financiero proyectado de los participantes del mercado en 2020, la propagación de la pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto negativo en la industria de neumáticos Airless. La ejecución de la cadena de suministro, los cambios regulatorios y de políticas, la dependencia de la mano de obra, la gestión del capital de trabajo y la gestión de la liquidez y la solvencia son las principales preocupaciones para los fabricantes de neumáticos. Se han reportado interrupciones industriales masivas como resultado del brote de COVID-19, y los procesos de producción de neumáticos se han suspendido en todo el mundo. Esto tiene una influencia en las fuentes de ingresos de investigación y desarrollo, así como en la aceptación de tecnologías innovadoras como los neumáticos de plástico y sólidos. Además, la venta de neumáticos sin aire está intrínsecamente ligada a la fabricación y el suministro de automóviles.

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Para una mejor comprensión de la adopción en el mercado de neumáticos sin aire, el mercado se analiza en función de su presencia mundial en países como América del Norte (Estados Unidos, Canadá, resto de América del Norte), Europa (Alemania, Francia, Reino Unido, Italia y resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, India, Corea del Sur, resto de APAC) y el resto del mundo. Asia Pacífico dominó el mercado en 2020 y se espera que crezca a una tasa más alta durante el período previsto. Debido a la tremenda expansión del sector automotriz en naciones como China, India y Japón, Asia-Pacífico tiene uno de los mercados de accesorios automotrices más grandes. Factores como el aumento de la actividad de construcción, la expansión industrial y el deseo de tecnologías de bajo consumo de combustible contribuyen a la creciente necesidad de neumáticos sin aire en la región. En países como Japón, China y Corea del Sur, hay muchos proveedores de materias primas, bajos precios de mano de obra y políticas gubernamentales favorables. Debido a que estos países ponen un gran énfasis en la agricultura, es probable que la demanda de neumáticos sin aire en el sector agrícola también sea sustancial. En términos de ventas mundiales de automóviles, China es el mercado más importante.

Segmentación del mercado mundial de neumáticos sin aire

Perspectiva del mercado, por tipo de producto

• Radial
• Diagonal

Perspectiva del mercado, por material

• Caucho
• Plástico

Perspectiva del mercado, por tipo de vehículo

• Vehículos militares
• Vehículos todo terreno
• Vehículos comerciales y de pasajeros
• Vehículos de dos ruedas
• Otros

Perspectiva del mercado, por región

• Mercado de neumáticos sin aire de América del Norte
  • Estados Unidos
  • Canadá
  • Resto de América del Norte

• Mercado de neumáticos sin aire de Europa
  • Alemania
  • Francia
  • Reino Unido
  • Italia
  • Resto de Europa
• Mercado de neumáticos sin aire de Asia Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Corea del Sur
  • Resto de Asia-Pacífico
• Mercado de neumáticos sin aire del resto del mundo

Perfiles de las principales empresas

• Bridgestone Corporation
• Amerityre Corporation
• Continental AG
• Goodyear Tire & Rubber Company
• Toyo Tire & Rubber Company
• Michelin
• Hankook Tire & Technology
• Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
• Yokohama Tire Corporation
• Trelleborg AB