SE ESPERA QUE EL VOLUMEN DE PUNTOS DE CARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS (VE) EN ASIA-PACÍFICO (APAC) ALCANCE LOS 14,57 MILLONES EN 2025, CON CHINA DOMINANDO LA REGIÓN E INDIA PRESENTÁNDOSE COMO UNA OPORTUNIDAD PARA LAS EMPRESAS QUE OPERAN EN LA INDUSTRIA

Informe de mercado de puntos de carga de vehículos eléctricos en Asia-Pacífico, publicado porUnivDatos Market Insights (UMI)pronostica que el número de puntos de carga de VE alcanzará los 14,57 millones en 2025, mostrando una tasa compuesta anual (TCAC) de crecimiento del 25,6% durante el período de pronóstico (2018-2025). La adopción enormemente alta de vehículos eléctricos, los estándares de control de emisiones de vehículos y el apoyo sustancial en términos de paquetes de políticas e iniciativas gubernamentales se atribuyen a ser los principales factores que impulsan la adopción general de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de carga de VE en países como China, India y Singapur, entre otros. China domina el mercado de vehículos eléctricos en Asia-Pacífico, así como a nivel mundial, con una amplia adopción para reducir las emisiones de CO2 del transporte. En Asia-Pacífico, casi todos los países tienen sus propios modelos futuristas para vehículos eléctricos e infraestructura de carga. Además de esto, un paquete sustancial de políticas gubernamentales, incentivos e inversiones también se encuentran entre los principales factores que impulsan el mercado de puntos de carga de VE en la región de Asia-Pacífico. Sin embargo, el alto costo de los equipos y la instalación está obstaculizando enormemente el crecimiento del mercado de puntos de carga de vehículos eléctricos, especialmente en los países asiáticos en desarrollo como India, entre otros. Se espera que la tendencia sea alta durante el período de pronóstico (2018-2025). Los puntos de carga de VE privados incluyen cargadores en el hogar, edificios comerciales, centros comerciales y espacios de estacionamiento privados, entre otros. Debido al aumento de la propiedad de VE y a la falta de cargadores de VE públicos, los puntos de carga privados dominan el mercado en la actualidad. Sin embargo, en los últimos años, la inversión general en los puntos de carga de VE públicos ha aumentado considerablemente. Los actores que operan en la infraestructura de carga de VE están estableciendo asociaciones con proveedores de equipos, gobiernos locales y centrales y fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles para aumentar la base de instalación de cargadores públicos en todos los lugares. Como resultado, se espera que los puntos de carga de VE públicos en la región de Asia-Pacífico crezcan a una TCAC del 26,2% durante el período de pronóstico.

Los cargadores lentos y rápidos son los dos tipos de cargadores prominentes disponibles para cargar vehículos eléctricos. Los puntos de carga lenta suelen tardar entre 8 y 12 horas en cargar completamente las baterías de los VE agotadas. La mayoría de los países de Asia-Pacífico son mercados sensibles a los costos, debido a esto, los cargadores lentos son el tipo de cargador preferido para cargar sus vehículos eléctricos. Por otro lado, los gobiernos locales han establecido objetivos individuales para aumentar los cargadores rápidos en los próximos años, como resultado, se espera que los cargadores rápidos sean testigos del mayor crecimiento de la TCAC del 39,2% durante el período de pronóstico.

Los puntos de carga de VE también difieren en las especificaciones eléctricas y el tiempo de carga. Por ejemplo, los cargadores de nivel 1 tardan aproximadamente entre 8 y 12 horas, mientras que los cargadores de nivel 2 tardan aproximadamente entre 4 y 6 horas de tiempo de carga para cargar una batería de VE completamente agotada. Por otro lado, los cargadores de nivel 3 tardan entre 20 y 30 minutos en cargar una batería de VE, sin embargo, el alto costo de estos cargadores limita su tasa de adopción, especialmente en países como India, Singapur y Tailandia, entre otros. Se anticipa que los cargadores de nivel 2 continuarán su dominio durante el período de pronóstico y capturarán casi el 74,6% del mercado de APAC en 2025, creciendo a una TCAC del 26,0% durante el período de pronóstico.

La tecnología de carga de baterías de VE está mejorando continuamente con los avances en las baterías, el tipo de conector, el equipo de carga y el modo de carga. Los cargadores enchufables son los cargadores más preferidos en el mercado. Se espera que los cargadores enchufables crezcan a una TCAC del 24,6% durante el período de pronóstico (2018-2025).

Además, para una mejor comprensión del mercado de puntos de carga de VE en Asia-Pacífico, el estudio incluye un análisis detallado de diferentes países asiáticos, incluidos China, Japón, India, Corea del Sur, Singapur y el resto de APAC. China dominó el mercado en 2017 y se espera que mantenga su dominio durante el período de pronóstico. Además de esto, el gobierno indio planea aumentar la participación de su flota de VE para 2030, lo que a su vez impulsará el mercado de infraestructura de carga de VE en el país, proporcionando una amplia oportunidad de crecimiento para las empresas que operan en Asia-Pacífico o a nivel mundial.

Algunos de los actores prominentes perfilados en el estudio incluyen BYD Company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company y Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. y TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Estas empresas se están asociando con fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles, gobiernos locales y centrales y otros proveedores de equipos para fortalecer su posición en el mercado de puntos de carga de vehículos eléctricos de rápido crecimiento en Asia-Pacífico.

Segmentación del Mercado

Perspectivas del mercado, por tipo de implementación

• Público
• Privado

Perspectivas del mercado, por tipo de cargador

• Lento
• Rápido

Perspectivas del mercado, por nivel de carga

• Nivel 1
• Nivel 2
• Nivel 3

Perspectivas del mercado, por modo de carga

• Enchufable
• Inalámbrico

Perspectivas del mercado, por geografía

• China
• Japón
• India
• Corea
• Singapur
• Resto de APAC

Empresas perfiladas

• BYD Company Ltd
• ChargePoint Inc.
• Eaton Corp.
• EVBox
• Fortum OYJ
• General Electric Company
• Schneider Electric S.E.
• Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio)
• Tesla Inc.
• TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd)