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25 de agosto de 2021

El informe del mercado de puntos de recarga de vehículos eléctricos de Asia-Pacífico, publicado por UnivDatos Market Insights (UMI), prevé que el número de puntos de recarga de vehículos eléctricos alcance los 14,57 millones en 2025, lo que demuestra un crecimiento de la CAGR del 25,6% durante el período de previsión (2018-2025). La enorme adopción de vehículos eléctricos, las normas de control de emisiones de los vehículos y el apoyo sustancial en forma de paquetes de políticas e iniciativas gubernamentales se atribuyen a los principales factores que impulsan la adopción general de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos en países como China, India y Singapur, entre otros. China domina el mercado de vehículos eléctricos en Asia-Pacífico, así como a nivel mundial, con una amplia adopción para reducir las emisiones de CO2 del transporte. En Asia-Pacífico, casi todos los países tienen sus propios modelos futuristas para vehículos eléctricos e infraestructura de recarga. Además de esto, un paquete sustancial de políticas gubernamentales, incentivos e inversiones también se encuentran entre los principales factores que impulsan el mercado de puntos de recarga de vehículos eléctricos en la región de Asia-Pacífico. Sin embargo, el alto costo de los equipos y la instalación está obstaculizando enormemente el crecimiento del mercado de puntos de recarga de vehículos eléctricos, especialmente en los países asiáticos en desarrollo como India, entre otros. Se espera que la tendencia sea alta durante el período de pronóstico (2018-2025). Los puntos de recarga privados de vehículos eléctricos incluyen cargadores en el hogar, edificios comerciales, centros comerciales y espacios de estacionamiento privados, entre otros. Debido al aumento de la propiedad de vehículos eléctricos y la falta de cargadores públicos de vehículos eléctricos, los puntos de recarga privados dominan el mercado en la actualidad. Sin embargo, en los últimos años, la inversión general en los puntos de recarga públicos de vehículos eléctricos ha aumentado considerablemente. Los actores que operan en la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos están entrando en asociaciones con proveedores de equipos, gobiernos locales y centrales y fabricantes de equipos originales de automóviles para aumentar la base de instalación de cargadores públicos en todos los lugares. Como resultado, se espera que los puntos de recarga públicos de vehículos eléctricos en la región de Asia-Pacífico crezcan a una CAGR del 26,2% durante el período de pronóstico.
Los cargadores lentos y rápidos son los dos tipos de cargadores prominentes disponibles para cargar vehículos eléctricos. Los puntos de recarga lentos suelen tardar entre 8 y 12 horas en cargar completamente las baterías de los vehículos eléctricos agotados. La mayoría de los países de Asia-Pacífico son mercados sensibles a los costos, debido a esto, los cargadores lentos son el tipo de cargador preferido para cargar sus vehículos eléctricos. Por otro lado, los gobiernos locales han establecido objetivos individuales para aumentar los cargadores rápidos en los próximos años, como resultado, se espera que los cargadores rápidos sean testigos del mayor crecimiento de la CAGR del 39,2% durante el período de pronóstico.
Los puntos de recarga de vehículos eléctricos también difieren en las especificaciones eléctricas y el tiempo de carga. Por ejemplo, los cargadores de nivel 1 tardan aproximadamente de 8 a 12 horas, mientras que los cargadores de nivel 2 tardan aproximadamente de 4 a 6 horas en cargar una batería de vehículo eléctrico completamente agotada. Por otro lado, los cargadores de nivel 3 tardan de 20 a 30 minutos en cargar una batería de vehículo eléctrico, sin embargo, el alto costo de estos cargadores limita su tasa de adopción, especialmente en países como India, Singapur y Tailandia, entre otros. Se prevé que los cargadores de nivel 2 continúen su dominio durante el período de pronóstico y capturarán casi el 74,6% del mercado de APAC en 2025, creciendo a una CAGR del 26,0% durante el período de pronóstico.
La tecnología de carga de baterías de vehículos eléctricos está mejorando continuamente con los avances en los paquetes de baterías, el tipo de conector, el equipo de carga y el modo de carga. Los cargadores enchufables son los cargadores preferidos en el mercado. Se espera que los cargadores enchufables crezcan a una CAGR del 24,6% durante el período de pronóstico (2018-2025).
Además, para una mejor comprensión del mercado de puntos de recarga de vehículos eléctricos de Asia-Pacífico, el estudio incluye un análisis detallado de diferentes países asiáticos, incluidos China, Japón, India, Corea del Sur, Singapur y el resto de APAC. China dominó el mercado en 2017 y se espera que mantenga su dominio durante el período de pronóstico. Además de esto, el gobierno indio planea aumentar la participación de su flota de vehículos eléctricos para 2030, lo que a su vez impulsará el mercado de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en el país, brindando amplias oportunidades de crecimiento para las empresas que operan en Asia-Pacífico o a nivel mundial.
Algunos de los actores destacados perfilados en el estudio incluyen BYD Company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company y Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. y TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Estas empresas se están asociando con fabricantes de equipos originales de automóviles, gobiernos locales y centrales y otros proveedores de equipos para fortalecer su posición en el mercado de puntos de recarga de vehículos eléctricos de Asia-Pacífico, que está creciendo rápidamente.
Segmentación de mercado
Perspectivas del mercado, por tipo de implementación
Perspectivas del mercado, por tipo de cargador
Perspectivas del mercado, por nivel de carga
Perspectivas del mercado, por modo de carga
Perspectivas del mercado, por geografía
Empresas perfiladas
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