SE ESPERA QUE EL MERCADO MUNDIAL DE MATERIALES COMPUESTOS PARA AUTOMOCIÓN ALCANCE UN TAMAÑO DE MERCADO DE US$ 8.17 MIL MILLONES PARA 2024, CRECIENDO A UNA TASA DE CRECIMIENTO ANUAL COMPUESTA (TCAC) DEL 9.7%. LOS COMPUESTOS DE MATRIZ POLIMÉRICA Y LOS COMPUESTOS HÍBRIDOS SE MANTENDRÁN COMO EL ENFOQUE PRINCIPAL

Según el informe publicado por UnivDatos Market Insights (UMI), se prevé que el mercado mundial de materiales compuestos para automoción alcance un valor de mercado de US$ 8,173.4 millones para 2024, expandiéndose a una TCAC del 9.7% durante el período de pronóstico 2018-2024. Las principales razones que impulsan la adopción de materiales compuestos en la industria automotriz son las estrictas regulaciones gubernamentales sobre las emisiones de GEI, el mayor uso de compuestos, entre vehículos híbridos y eléctricos y mejores propiedades estructurales y mecánicas de los compuestos en comparación con otros materiales como el acero y el aluminio, entre otros. En términos de materiales, los de Matriz Polimérica (PMC), Matriz Metálica (MMC), Matriz Cerámica (CMC) y otros (Compuesto Híbrido), son los principales tipos de materiales compuestos utilizados por los fabricantes de vehículos. En 2017, PMC dominó el mercado mundial de materiales compuestos para automoción y se prevé que genere un tamaño de mercado de US$ 4.23 mil millones para 2020, seguido de los compuestos de matriz metálica y los compuestos de matriz cerámica. Por otro lado, se observa una visible inclinación hacia los compuestos híbridos durante los últimos años, debido a su menor costo que las fibras de carbono puras. Se espera que el material compuesto híbrido sea el tipo de material de mayor crecimiento durante el período de pronóstico.

El proceso de fabricación es un aspecto importante de la fabricación de piezas compuestas. Los diferentes procesos imparten diferentes propiedades físicas y de comportamiento de los materiales compuestos. En la actualidad, el costo de las materias primas y la instalación de plantas de fabricación están afectando negativamente al crecimiento general del mercado. Basado en los procesos de fabricación adoptados para la fabricación de materiales compuestos para su uso en la industria automotriz incluyen la colocación manual (manual), el moldeo por compresión, el moldeo por inyección y el moldeo por transferencia de resina (RTM). Entre todos, el moldeo por inyección dominó el mercado, sin embargo, se espera que la capacidad de RTM para fabricar formas complejas en menor tiempo de ciclo impulse su uso frecuente para la fabricación de materiales compuestos.

Anteriormente, los materiales compuestos se utilizaban principalmente para el exterior del vehículo, sin embargo, debido a una serie de beneficios estructurales y mecánicos, el área de aplicación de los compuestos en un vehículo se ha ampliado. Ahora se utilizan en interiores, chasis, tren motriz, bajo el capó y también en piezas estructurales del vehículo. En 2017, la aplicación exterior dominó el mercado con un tamaño de mercado de US$ 2.92 mil millones y disfrutará de su dominio durante el período de tiempo analizado. Sin embargo, se prevé que el aumento de las regulaciones de calidad del aire interior de los vehículos impulse la demanda de compuestos para interiores de vehículos en el futuro.

Debido a las estrictas normas de emisión sobre los gases de efecto invernadero a través de los vehículos, se espera que un despliegue generalizado de materiales compuestos para reducir el peso total del vehículo aumente la demanda de materiales compuestos para la fabricación de vehículos. El estudio analiza la penetración de materiales compuestos en superdeportivos, turismos y otros segmentos de vehículos comerciales. En la actualidad, los vehículos comerciales representan un segmento muy pequeño del mercado, por otro lado, la penetración de materiales compuestos en el segmento de coches deportivos es inmensa. La demanda y el uso de materiales compuestos en el segmento de turismos también han aumentado durante el período de tiempo. Este segmento dominó el mercado en 2017 y se espera que continúe su dominio durante el período de pronóstico, ya que este es el segmento más grande de la industria automotriz en términos de volumen, sin embargo, la penetración de materiales compuestos seguiría siendo menor en comparación con la del segmento de coches deportivos.

Para una mejor comprensión de la penetración en el mercado del Mercado Mundial de Materiales Compuestos para Automoción, la industria se analiza en función de geografías y países, incluyendo América del Norte (EE. UU., Canadá, México y el resto de América del Norte), Europa (Alemania, Francia, Reino Unido, Rusia, Italia, España y el resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, India, Corea del Sur, Singapur, Australia y el resto de Asia-Pacífico), Oriente Medio y África (EAU, Arabia Saudita, Argelia, Kuwait, Egipto, Qatar y el resto de Oriente Medio y África) y América Latina (Brasil, Argentina, Chile y el resto de América Latina). Debido a la fuerte presencia de varios fabricantes de materiales compuestos en países como China, Japón e India, Asia-Pacífico domina el mercado mundial de materiales compuestos para automoción, con un tamaño de mercado de US$ 2.16 mil millones en 2017. Además, se prevé que las estrictas normas y regulaciones sobre las emisiones de GEI en América del Norte y Europa impulsen el mercado de materiales compuestos para automoción en ambas regiones en los próximos años.

Algunas de las principales empresas perfiladas en el estudio mundial de materiales compuestos para automoción incluyen BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited y Toray Industries Inc. Estos actores de la industria están entrando en asociaciones con los OEM de automóviles para desplegar materiales compuestos rentables en los vehículos. Algunos de los actores clave también están expandiendo sus negocios mediante el establecimiento de nuevas plantas o el aumento de sus gastos en I+D para desarrollar métodos de fabricación más baratos.

Segmentación del Mercado

Perspectiva de Mercado, por Tipo de Material

• Compuesto de Matriz Polimérica (PMC)
• Compuesto de Matriz Metálica (MMC)
• Compuesto de Matriz Cerámica (CMC)
• Otros (Compuestos Híbridos)

Perspectiva de Mercado, por Tipo de Proceso de Fabricación

• Colocación Manual
• Moldeo por Compresión
• Moldeo por Inyección
• Moldeo por Transferencia de Resina

Perspectiva de Mercado, por Tipo de Aplicación

• Interior
• Exterior
• Chasis, Tren Motriz y Bajo el Capó
• Estructural

Perspectiva de Mercado, por Tipo de Vehículo

• Coches de Alto Rendimiento
• Turismos
• Otros

Perspectiva de Mercado, por Geografía

• Mercado de Materiales Compuestos para Automoción de América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
  • México
  • Resto de América del Norte
• Mercado de Materiales Compuestos para Automoción de Europa
  • Alemania
  • Francia
  • El Reino Unido
  • España
  • Rusia
  • Italia
  • Resto de Europa
• Mercado de Materiales Compuestos para Automoción de Asia-Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Singapur
  • Corea del Sur
  • Australia
  • Resto de Asia-Pacífico
• Mercado de materiales compuestos automotrices MENA
  • Los Emiratos Árabes Unidos
  • Arabia Saudita
  • Argelia
  • Egipto
  • Kuwait
  • Qatar
  • Resto de MENA
• Mercado de materiales compuestos automotrices en América Latina
  • Brasil
  • Argentina
  • Chile
  • Resto de América Latina

Perfil de la empresa

• BASF SE
• DowDupont
• Gurit Holding AG
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
• Owens corning
• SGL Group
• Solvay S.A.
• Teijin Limited
• Toray Industries Inc.