La creciente demanda de vehículos más eficientes en el consumo de combustible ha impulsado el crecimiento del mercado de sistemas de transmisión de doble embrague automotriz en la región de Asia-Pacífico.

El sistema de transmisión de doble embrague (DCT) automotriz ha ganado popularidad en la región de Asia-Pacífico debido a la creciente demanda de vehículos más eficientes en el consumo de combustible. La región ha experimentado un rápido aumento en las ventas de vehículos en los últimos años, y los consumidores se han vuelto más conscientes del consumo de combustible y las emisiones. Esto ha llevado a una mayor demanda de vehículos que ofrecen una mejor eficiencia de combustible y menores emisiones. El DCT es muy adecuado para satisfacer esta demanda, ya que proporciona una experiencia de conducción más eficiente y receptiva en comparación con las transmisiones manuales tradicionales. También permite una aceleración más rápida y cambios más suaves, lo que puede mejorar la eficiencia del combustible.
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Además de la eficiencia del combustible, el DCT también ofrece otros beneficios que son atractivos para los consumidores en la región de Asia-Pacífico. Por ejemplo, el DCT proporciona una experiencia de conducción más atractiva y dinámica, lo que es particularmente atractivo para los conductores más jóvenes. También ofrece una mayor flexibilidad en términos de relaciones de transmisión y modos de conducción, que se pueden ajustar para adaptarse a diferentes condiciones y preferencias de conducción.

Como resultado de estos factores, la adopción del DCT ha ido en aumento en la región de Asia-Pacífico. Muchos fabricantes de automóviles importantes han comenzado a ofrecer el DCT como una opción en sus vehículos, y el sistema es cada vez más popular entre los consumidores. Además, ha habido una creciente tendencia hacia los vehículos eléctricos e híbridos en la región, que también se basan en tecnologías de transmisión avanzadas como el DCT para mejorar la eficiencia y el rendimiento del combustible.

Además,se espera que el mercado de sistemas de transmisión de doble embrague automotriz en la región de Asia-Pacífico crezca a una sólida tasa compuesta anual (TCAC) del 6,0% durante el período de pronóstico (2022-2028).Se espera que la región de Asia-Pacífico crezca a la TCAC más alta en el mercado de sistemas de transmisión de doble embrague (DCT) automotriz durante el período de pronóstico debido a la creciente demanda de vehículos de alto rendimiento y eficiencia de combustible, iniciativas y regulaciones gubernamentales, vehículos premium de lujo en aumento de demanda, tecnología avanzada y rentabilidad, y la creciente demanda de automatización.
FIG. 1 Ingresos del mercado de sistemas de transmisión de doble embrague automotriz en la región de Asia-Pacífico (2020-2028)- USD Mn

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Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en vehículos de pasajeros, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados. Entre estos, el segmento de automóviles de pasajeros del mercado de sistemas de transmisión de doble embrague (DCT) domina porque el sistema de transmisión DCT ofrece un uso más eficiente y sin problemas, con ajustes de herramientas más rápidos y suaves que reducen el consumo de gasolina y aumentan el rendimiento general. Los sistemas DCT también ofrecen una mayor aceleración y mejores velocidades máximas que las transmisiones manuales. Otro factor que contribuye al dominio del segmento de vehículos de pasajeros es la creciente reputación de los motores de aplicaciones deportivas (SUV) y los motores crossover, que son muy adecuados para las estructuras DCT.

Por tipo de embrague, el mercado se bifurca en embrague seco y embrague húmedo. Entre estos, el embrague seco capturó la mayor parte del mercado de sistemas de transmisión de doble embrague automotriz en 2021. Los embragues secos son más simples y menos costosos que los embragues húmedos, lo que los convierte en una opción rentable para muchas aplicaciones. Además, los embragues secos ofrecen varias ventajas de rendimiento sobre los embragues húmedos. También tienen una vida útil más larga que los embragues húmedos, lo que puede reducir los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad. Los embragues secos también son más adecuados para aplicaciones de alto rendimiento, ya que pueden manejar un alto par y altas RPM. Finalmente, los embragues secos son más compatibles con las transmisiones manuales automáticas (AMT) que los embragues húmedos.

Mercado global de sistemas de transmisión de doble embrague automotrizSegmentación

Perspectiva del mercado, por tipo de vehículo

• Vehículo de pasajeros
• Vehículo comercial ligero
• Vehículo comercial pesado

Perspectivas del mercado, por tipo de embrague

• Embrague húmedo
• Embrague seco

Perspectivas del mercado, por transmisión

• ICE
• Híbrido

Perspectiva del mercado, por región

• Norteamérica
  • EE. UU.
  • Canadá
  • Resto de Norteamérica
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Italia
  • Francia
  • Resto de Europa
• Asia-Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Resto de Asia-Pacífico
• Resto del mundo

Perfiles de las principales empresas

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