¡El creciente enfoque en lograr que el transporte sea más eficiente y seguro está impulsando el crecimiento de la antena automotriz V2X en la Región de Norteamérica!

El mercado de antenas V2X para automoción en la región de América del Norte ostentó la mayor cuota de mercado y se espera que mantenga su crecimiento durante todo el periodo de previsión. América del Norte es uno de los mayores mercados de vehículos de pasajeros, con casi 287 millones de turismos circulando por las carreteras estadounidenses, y tiene una penetración de una media de 1,88 vehículos por hogar en EE.UU. y alrededor de 700 coches por cada 1000 personas en Norteamérica, lo que la convierte en una de las más altas del mundo. Las fuerzas fundamentales que influyeron en esta alta penetración son la pronta adopción de turismos con la revolución industrial y la economía de Estados Unidos, que se ha construido en torno a la industria del automóvil. La sociedad estadounidense depende en gran medida de sus coches, lo que lo convierte en el medio de transporte más utilizado, ya que casi el 75% de los estadounidenses utilizan su propio coche para desplazarse de su casa al trabajo. Los desplazamientos en coche, al ser un acontecimiento cotidiano, han creado un mercado importante para las antenas V2X para automoción, ya que el aumento del tráfico en la infraestructura preexistente provocará congestiones y problemas de seguridad que deben gestionarse eficazmente. Además, otras aplicaciones de los sistemas V2X, que conducen a su adopción a gran escala, son las advertencias y alertas relacionadas con la seguridad vial, la gestión y optimización del tráfico, el tránsito y la gestión del transporte público, y la gestión de vehículos comerciales, que ayudan a que las carreteras sean más seguras y cómodas para viajar. Por ejemplo, según ITS America, el sistema V2X puede ayudar a reducir casi el 80% de los accidentes, aumentar el 40% de la capacidad de las carreteras y reducir el 10% de las emisiones y el desperdicio de combustible.

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Se espera que el mercado norteamericano de antenas V2X para automoción crezca a una sólida tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) de alrededor del 38% durante el periodo de previsión (2022-2030). El factor que impulsa este crecimiento en Norteamérica es el hecho de que Estados Unidos es uno de los mayores fabricantes de automóviles, además de tener el mayor número de propietarios de coches. Además, hay casi 50 empresas de vehículos autónomos con sede en Estados Unidos, que también es el país con más empresas de este tipo en el mundo. Además, Estados Unidos tiene casi 127.000 patentes de vehículos autónomos. Adicionalmente, Norteamérica cuenta con la infraestructura necesaria para la implementación exitosa de la tecnología V2X.

FIG. 1 Ingresos del mercado de antenas V2X para automoción en APAC (2020-2030) - Millones de USD

"Entre los tipos, el segmento de antenas no planas ostentó una cuota dominante del mercado"

Según el tipo de antena, el mercado se segmenta en antenas planas, no planas y conformadas. Entre ellas, las antenas no planas se utilizan principalmente para las comunicaciones V2X. Las antenas no planas se segmentan a su vez en antenas monopolo y antenas de aleta de tiburón. Las antenas de aleta de tiburón son las innovaciones más recientes en comparación con otras antenas convencionales y van a crecer a la TCAC más alta durante el período previsto simplemente debido a su tamaño más compacto y contienen múltiples elementos de antena que atienden a múltiples aplicaciones, y una antena de aleta de tiburón bien diseñada puede ofrecer un rendimiento superior para aplicaciones tales como la navegación, el seguimiento, la comunicación, SDAR, la comunicación V2V, WiFi, etc.

Según la tecnología, el mercado se bifurca en DSRC (comunicación de corto alcance dedicada) y C-V2X. De las dos, la C-V2X muestra un futuro muy prometedor y va a crecer con una TCAC significativa durante el período previsto debido al hecho de que, C-V2X tiene menor latencia, también proporciona de 20 a 30 por ciento más de alcance y se desempeña mucho mejor en la presencia de obstrucciones y situaciones de carretera congestionada que DSRC. Además, la C-V2X, que ahora se está enlazando lateralmente con la tecnología 5G, ha aumentado el alcance de aplicaciones de nivel más avanzado, como la formación de pelotones, la conducción avanzada, los sensores ampliados y la conducción remota. Para el frenado de emergencia y la prevención de colisiones en situaciones críticas de conducción debe garantizarse una latencia estricta y una alta fiabilidad. La latencia de transmisión más pequeña de C-V2X es como máximo de 4 ms, que puede reducirse aún más con la integración de 5G. Por lo tanto, aumenta la fiabilidad de la tecnología, lo que impulsa la demanda y la tasa de adopción.

Para un análisis detallado del mercado mundial de antenas V2X para automoción, consulte - https://univdatos.com/report/automotive-v2x-antenna-market/

Segmentación del mercado mundial de antenas V2X para automoción

Perspectivas del mercado, por tipo de antena

• Antena plana
• Antena no plana
• Antena conformada

Perspectivas del mercado, por tecnología

• DSRC
• C-V2X

Perspectivas del mercado, por tipo de sistema de comunicación

• Vehículo a vehículo
• Vehículo a infraestructura
• Vehículo a peatón
• Otros

Perspectivas del mercado, por tipo de vehículo

• Vehículo de pasajeros
• Vehículo comercial
• Otros

Perspectivas del mercado, por región

• Norteamérica
  • EE.UU.
  • Canadá
  • Resto de Norteamérica
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Resto de Europa
• APAC
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Resto de APAC
• Resto del mundo

Perfiles de empresas principales

• Danlaw, Inc
• Qualcomm Technologies, Inc
• Cohda Wireless
• Continental AG
• Robert Bosch GmbH
• HARMAN International
• Huawei Technologies Co., Ltd
• NTT DOCOMO
• Telefonaktiebolaget LM Ericsson
• Ficosa Internacional SA