¡El aumento en la Adopción de Vehículos Eléctricos de Pila de Combustible y el Creciente Apoyo Gubernamental Impulsaron el Crecimiento del Mercado de Hidrógeno Limpio en la Región de Norteamérica!

Se prevé que la región de Norteamérica domine el período de previsión, ya que es la región con mayor número de fabricantes de automóviles y unidades de producción que atienden la demanda del mercado de hidrógenos limpios. Los principales factores atribuidos al auge del mercado son el aumento de las políticas gubernamentales favorables, los avances tecnológicos, la inversión de los gobiernos y los actores privados, y el crecimiento económico. Además, la región es el mayor mercado automovilístico del mundo, y los gobiernos de muchos países, incluidos EE.UU. y Canadá, han estado promoviendo activamente la adopción de vehículos eléctricos de pila de combustible para reducir la contaminación y las emisiones de carbono proporcionando descuentos en coches y camiones. Por ejemplo, EE.UU. introdujo incentivos financieros y beneficios fiscales para los compradores de FCEV, haciéndolos más atractivos y asequibles. Además, existen otros programas de financiación para la compra de vehículos de pila de combustible para el funcionamiento de flotas. Actualmente, el Departamento de Energía de EE.UU. lidera los esfuerzos de investigación para hacer de los vehículos propulsados por hidrógeno en EE.UU. una opción de transporte asequible, respetuosa con el medio ambiente y segura. El hidrógeno se considera un combustible alternativo en virtud de la Ley de Política Energética de 1992 y cumple los requisitos para obtener créditos fiscales para vehículos de combustible alternativo.

Acceda al informe de muestra (incluidos gráficos, tablas y figuras): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=43655

Además, el apoyo constante del gobierno a la descarbonización del sector industrial con la ayuda del hidrógeno y al desarrollo de hidrógeno renovable y con bajas emisiones de carbono, además, en el marco del Programa de Préstamos para la Fabricación de Vehículos de Tecnología Avanzada, Estados Unidos también ofrece subvenciones a los fabricantes de vehículos de tecnología avanzada e infraestructuras de combustibles alternativos para el establecimiento, la ampliación o la adaptación de instalaciones de fabricación. En cuanto a los consumidores, en Estados Unidos se ofrecen créditos fiscales para los FCEV con el fin de aumentar la demanda del mercado. La California Fuel Cell Partnership se ha fijado como objetivo un millar de estaciones de servicio de hidrógeno (HRS) y un millón de FCEV para 2030.

Ingresos del mercado de hidrógeno limpio en Norteamérica (2022-2030) - Millones de USD

Según la tecnología, el mercado se divide en electrolizador alcalino, electrolizador PEM y electrolizador SO. Entre ellos, el electrolizador alcalino dominó el hidrógeno limpio y se espera que muestre la misma tendencia en el período de previsión. Los electrolizadores alcalinos son uno de los tipos de tecnologías más comunes utilizados en la producción de hidrógeno. Estos sistemas suelen estar compuestos por electrodos, un separador microporoso y un electrolito alcalino acuoso de alrededor del 30% en peso de solución de KOH o NaOH. Además, los electrolizadores alcalinos ofrecen valiosas ventajas sobre las diferentes formas de tecnologías de electrólisis. Emplean materiales abundantes y baratos, incluidos catalizadores a base de níquel, lo que contribuye a su asequibilidad. Esto los convierte en una opción favorable para la fabricación en masa y la producción de hidrógeno a gran escala, lo que apoya la creciente demanda de soluciones de energía limpia. Además, los electrolizadores alcalinos tienen una alta eficiencia de conversión, dividiendo eficazmente el agua en hidrógeno y oxígeno. Esto garantiza unas pérdidas de energía mínimas durante el procedimiento de electrólisis, lo que conduce a un mayor rendimiento general en la producción de hidrógeno limpio. Por ejemplo, en 2023, ThyssenKrupp Nucera introdujo un nuevo nombre de producto para su módulo de electrólisis alcalina de 20 MW, que a partir de ahora se llamará "scalum". El lanzamiento del nuevo nombre de producto marca el siguiente hito en el desarrollo a largo plazo de la marca ThyssenKrupp Nucera.

Según los usuarios finales, el mercado se segmenta en transporte, generación de energía, industrial y otros. Entre ellos, el segmento del transporte tiene una alta cuota de mercado en 2022 y dominará durante el período de previsión. Esto se debe a la creciente demanda de coches de hidrógeno en los últimos años. Además, la demanda de vehículos eléctricos de pila de combustible está impulsada por las iniciativas adoptadas por los gobiernos de varios países para promover los coches de hidrógeno, ya que estos coches producen sólo vapor de agua como escape, que es mucho más limpio que las emisiones de carbono producidas por los coches tradicionales de gasolina. Además, el hidrógeno tiene una densidad energética mucho mayor que la gasolina, lo que significa que los coches propulsados por hidrógeno pueden viajar más lejos con un solo depósito de combustible. Esto los convierte en una opción atractiva para los viajes de larga distancia. Por ejemplo, en 2022, según el informe publicado por MDPI, las ventas de FCEV aumentaron año tras año de 25.212 unidades en 2019 a 34.804 en 2020 a 51.437 en 2021.

Haga clic aquí para ver la descripción del informe y el índice de contenidos https://univdatos.com/report/clean-hydrogen-market-2/

Segmentación del mercado mundial de hidrógeno limpio

Perspectivas del mercado, por tecnología

· Electrolizador alcalino

· Electrolizador PEM

· Electrolizador SO

Perspectivas del mercado, por usuario final

· Transporte

· Generación de energía

· Industrial

· Otros

Perspectivas del mercado, por región

· Norteamérica

o EE.UU.

o Canadá

o Resto de Norteamérica

· Europa

o Alemania

o Reino Unido

o Francia

o España

o Italia

o Resto de Europa

· APAC

o China

o Japón

o India

o Australia

o Resto de APAC

· Resto del mundo

Perfiles de las principales empresas

· Siemens Energy

· Air Liquide

· Engie

· Uniper SE

· Air Products Inc

· Cummins Inc

· Toshiba Energy System & Solution Corporation

· Nel ASA

· Linde plc

· Green Hydrogen System