Mercado de Autobuses Eléctricos: La ambición de la electrificación del transporte por carretera crece más allá de los automóviles

INTRODUCCIÓN

La transición global hacia un transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente alcanza un hito significativo con la introducción de los autobuses eléctricos. En respuesta a los desafíos planteados por la contaminación y el cambio climático, la utilización de autobuses eléctricos se ha convertido en una medida crucial para mejorar la limpieza y la eficiencia de los sistemas de transporte público.

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Los autobuses eléctricos funcionan con motores eléctricos y obtienen energía de baterías recargables. Esta innovadora tecnología tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono, la contaminación acústica y la dependencia de los combustibles fósiles. Una extensa investigación profundiza en las tendencias mundiales de adopción de autobuses eléctricos, realiza un análisis de mercado destacando a los principales actores de la industria y examina los factores regionales que influyen en este mercado transformador.

Según el informe publicado por UnivDatos, el Mercado mundial de autobuses eléctricos es de USD 39,15 mil millones y se espera que alcance los USD 155,70 mil millones para 2030 a una CAGR del 19,8%.

La electrificación del transporte no se trata solo de automóviles.

Fig. 1. La electrificación ya está muy extendida entre los vehículos de dos y tres ruedas. Hitos de los vehículos eléctricos de 2022 a 2050.

Fig. 2. Matriculaciones de autobuses eléctricos y cuota de ventas por región, 2016-2022

En el año 2022, las ventas mundiales de autobuses eléctricos y camiones medianos y pesados ascendieron a casi 66.000 y 60.000 unidades respectivamente. Estas cifras corresponden a aproximadamente el 4,5% de las ventas totales de autobuses y el 1,2% de las ventas totales de camiones. Cabe mencionar que la adopción de autobuses eléctricos ha experimentado un aumento significativo en áreas donde los gobiernos se han comprometido a reducir las emisiones en el transporte público, particularmente en regiones densamente pobladas. Como ejemplo, se espera que en Finlandia las ventas de autobuses eléctricos representen más del 65% del total para 2022.

China sigue dominando la fabricación y venta de camiones y autobuses eléctricos (y de pila de combustible). En 2022, se vendieron en China 54.000 nuevos autobuses eléctricos y un estimado de 52.000 camiones eléctricos medianos y pesados, lo que representa el 18% y el 4% de las ventas totales en China, y aproximadamente el 80% y el 85% de las ventas globales, respectivamente. Además, las marcas chinas dominan los mercados de autobuses y camiones en América Latina, América del Norte y Europa.

Tendencias de adopción en todo el mundo

Fig. 3. Tendencias de adopción global en todo el mundo en el mercado de autobuses eléctricos

Asia liderando la carga:

Asia ha surgido como pionera en la adopción generalizada de autobuses eléctricos, principalmente debido al rápido crecimiento de las áreas urbanas y a la creciente conciencia ambiental. China continúa dominando el mercado de autobuses y camiones eléctricos, con una asombrosa participación de más del 80% en las ventas mundiales de autobuses eléctricos y más del 85% en las ventas mundiales de vehículos eléctricos a partir de 2022. La influyente presencia de empresas chinas como BYD, Yutong y Zhongtong ha influido y dado forma significativamente al mercado mundial de autobuses eléctricos.

Además, el gobierno chino ha implementado políticas e incentivos sólidos para promover la adopción de vehículos eléctricos, incluidos los autobuses eléctricos. Estas políticas incluyen subsidios, exenciones fiscales y el establecimiento de infraestructura de carga, lo que convierte a los autobuses eléctricos en una opción atractiva para los operadores de flotas y las autoridades de transporte público.

Por ejemplo, en 2022 habrá un subsidio máximo de 50.400 yuanes por vehículo para autobuses BEV de carga no rápida; 36.400 yuanes para autobuses BEV de carga rápida; y 21.300 yuanes para autobuses PHEV (incluidos los de autonomía extendida).

El compromiso de Europa con la sostenibilidad

La revolución de los autobuses eléctricos ha sido adoptada de todo corazón por Europa, mostrando un compromiso resuelto con la sostenibilidad y la preservación del medio ambiente. Los miembros de la Unión Europea (UE) han tomado medidas proactivas para reducir la huella de carbono, lo que ha resultado en el despliegue extensivo de autobuses eléctricos. En febrero de 2023, la UE propuso estándares ambiciosos de CO2 para la mayoría de los camiones, autocares y autobuses urbanos nuevos. Estos estándares tienen como objetivo lograr una reducción del 90% en las emisiones para 2040 para camiones y autocares, y un 100% de ventas de autobuses urbanos de cero emisiones para 2030. Actores prominentes en la industria, como VDL Bus & Coach, Irizar y Volvo Buses, son fundamentales para impulsar el crecimiento del mercado de autobuses eléctricos en Europa.

Fig. 4. Emisiones de CO2 de camiones y autobuses, 2000-2021 (Mt Co2)

América del Norte poniéndose al día

A pesar del ritmo relativamente más lento de adopción de autobuses eléctricos en América del Norte en comparación con otras regiones, existe un cambio discernible hacia la electrificación. Las ciudades de Estados Unidos y Canadá están canalizando cada vez más inversiones en flotas de autobuses eléctricos como parte de su compromiso para abordar las preocupaciones sobre el cambio climático. En 2022, el gobierno de EE. UU. anunció una financiación significativa para autobuses y camiones de cero emisiones a través de la Ley de Reducción de la Inflación, que abarca programas integrales centrados en la adquisición de vehículos, el desarrollo de infraestructura y la capacitación. Además, las normas propuestas sobre Emisiones de gases de efecto invernadero están destinadas a fomentar la adopción generalizada de camiones y autobuses de cero emisiones a partir de 2027. Empresas destacadas como Proterra y New Flyer están a la vanguardia del impulso del movimiento de autobuses eléctricos en América del Norte.

Los mercados emergentes y las economías en desarrollo muestran interés

Las políticas de autobuses eléctricos están ganando terreno en los mercados emergentes y las economías en desarrollo como opciones de transporte viables y justas. Ejemplos notables de políticas en 2022 incluyen el objetivo de Ghana de que el 16% de las ventas de autobuses sean eléctricos para 2030, el fomento de la electrificación de Vietnam en las terminales de autobuses nuevas y existentes para 2030 y el objetivo de Panamá de tener un 33% de autobuses eléctricos en su flota para 2030.

Fig. 5. Ventas de autobuses eléctricos en India, 2018-2024 (hasta enero)

Principales empresas de autobuses eléctricos

BYD

BYD Motors es un líder mundialmente reconocido en innovación de vehículos eléctricos. Son uno de los principales fabricantes de autobuses eléctricos, con una fuerte presencia en diversos sectores. La empresa ha logrado enormes avances en el mercado de vehículos eléctricos, especialmente con sus autobuses eléctricos de batería BYD serie K. Estos autobuses utilizan la tecnología de batería de fosfato de hierro y litio patentada de BYD.

Volvo Group

Volvo Group, un pionero automotriz mundial, demuestra su compromiso con la sostenibilidad y la innovación a través de su cartera de vehículos, que incluye desde automóviles de pasajeros hasta autobuses totalmente eléctricos. Esto incluye el 7900 Electric, una opción de cero emisiones que se integra en el centro de la ciudad gracias a sus características de funcionamiento seguro, dirección dinámica y otra tecnología que lo convierten en un autobús ágil para entornos urbanos.

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Proterra

Proterra, con sede en California, es un fabricante estadounidense líder de autobuses eléctricos. Conocida por su avanzada tecnología de baterías y sus vehículos eléctricos duraderos, Proterra ha conseguido contratos con varias ciudades y agencias de tránsito en América del Norte. El enfoque de la empresa en la eficiencia y la confiabilidad ha contribuido a su éxito en el mercado de autobuses eléctricos.

Zhengzhou Yutong Bus Co

Yutong es un pionero mundial en la industria de los autobuses eléctricos. Las ventas anuales de la empresa alcanzan las 30.000 unidades, de las cuales más de 12.000 son vehículos de nueva energía (NEV). Las cifras totales de ventas de NEV de la empresa muestran que ha entregado más de 170.000 al mercado chino, donde tiene una cuota del 28,2%.

VDL Bus & Coach

VDL Bus & Coach, con sede en los Países Bajos, es un destacado actor europeo en el segmento de autobuses eléctricos. La empresa tiene una fuerte presencia en el mercado, proporcionando autobuses eléctricos con tecnología de vanguardia. El énfasis de VDL en las soluciones de movilidad sostenible se alinea con la creciente demanda de transporte ecológico en Europa.