Se prevé que el mercado global de vehículos eléctricos todoterreno experimente un crecimiento vertiginoso del 28,7% hasta alcanzar los USD 65.000 millones en 2030, según las previsiones de Univdatos Market Insights

Según un nuevo informe de Univdatos Market Insights, se espera que el Mercado Global de Vehículos Eléctricos Todoterreno alcance los USD 65 mil millones en 2030, creciendo a una TCAC del 28,7%. Los vehículos eléctricos todoterreno (eOHV) se refieren a vehículos híbridos enchufables o eléctricos a batería diseñados para el transporte fuera de carretera, como equipos de construcción, maquinaria agrícola y vehículos recreativos todo terreno (ATV). Estos vehículos ofrecen varias ventajas sobre las máquinas tradicionales con motor de combustión interna (ICE), incluida una mayor eficiencia, menores emisiones y funciones de seguridad mejoradas.

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El informe sugiere que el aumento del desarrollo de infraestructura y el ritmo creciente al que las industrias están cambiando hacia operaciones sostenibles son algunos de los principales factores que impulsan el mercado de vehículos eléctricos todoterreno durante los próximos años. Además, la transición a los OHVE en la industria de la construcción está en marcha, impulsada por las normas revisadas de las regulaciones gubernamentales para la industria de la construcción, los avances tecnológicos, el ahorro de costos y la competencia. A medida que la industria evoluciona, podemos esperar ver la integración de tecnología autónoma, diseño modular, robótica colaborativa y soluciones de almacenamiento de energía.

Figura 1: PERSPECTIVAS DEL MERCADO INMOBILIARIO DE ASIA PACÍFICO 2023

Aparte de esto, el impacto de los OHVE en el escenario futuro de la industria de la construcción será profundo, lo que conducirá a la reducción de las emisiones, una mayor productividad, una mayor seguridad de los trabajadores y nuevos modelos de negocio, los factores indicados anteriormente son algunos de los principales factores responsables del crecimiento de los eOHV en un futuro próximo. Y el escenario de demanda creciente también se puede ver en los nuevos lanzamientos que están emprendiendo las empresas, brindando a los consumidores diversas opciones.

• En 2021, Hitachi Construction Machinery lanzó la excavadora eléctrica ZX210X-6, que funciona con una batería de iones de litio. La excavadora está diseñada para obras de construcción urbanas y tiene un bajo nivel de ruido de solo 70 dB.

Varias grandes empresas están viendo una oportunidad de oro para el crecimiento en este campo debido a estos factores y están lanzando sus productos para satisfacer la creciente demanda que se ha generado debido al aumento del desarrollo de infraestructura y el gasto de capital minero a nivel mundial, lo que también se puede ver por el ritmo al que se lanzan los productos en este segmento. Por ejemplo, AB Volvo lanzó la excavadora compacta eléctrica ECR25 y la cargadora de ruedas eléctrica L25 a mediados de 2020. La excavadora funciona con una batería y produce cero emisiones.

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El segmento híbrido de vehículos eléctricos todoterreno está generando la máxima tracción en el mercado

El mercado de vehículos híbridos eléctricos todoterreno es el segmento de más rápido crecimiento en la industria de vehículos eléctricos todoterreno. Esto se debe a varios factores, incluidos los avances tecnológicos, el ahorro de costos y las consideraciones ambientales. El desarrollo de vehículos híbridos eléctricos todoterreno ha sido impulsado por la necesidad de vehículos más eficientes y fiables. Los vehículos híbridos eléctricos todoterreno funcionan con una combinación de motores eléctricos y de combustión interna, lo que los hace más eficientes y fiables que los vehículos todoterreno tradicionales. Además, el uso de tecnologías avanzadas como el frenado regenerativo, los sistemas avanzados de gestión de baterías y los motores eléctricos ha permitido que los vehículos híbridos eléctricos todoterreno ofrezcan un mejor rendimiento y eficiencia de combustible, lo que aumenta su popularidad y aumenta su demanda.

• Por ejemplo, en 2021, Caterpillar Inc. lanzó su primer vehículo híbrido todoterreno, el Cat CT681, que funciona con una combinación de energía diésel y eléctrica. El vehículo está diseñado para aplicaciones de construcción y minería y tiene una velocidad máxima de 40 mph.
• Por ejemplo, en 2020, Volvo Construction Equipment presentó su primer vehículo híbrido todoterreno, la cargadora de ruedas híbrida L350F. El vehículo funciona con una combinación de energía diésel y eléctrica y está diseñado para aplicaciones de servicio pesado.

• Por ejemplo, en 2019, Komatsu America Corp. lanzó su primer vehículo híbrido todoterreno, la excavadora híbrida HB215LC-1. El vehículo funciona con una combinación de energía diésel y eléctrica y está diseñado para aplicaciones de construcción y minería.

Conclusión

En conclusión, el futuro de los vehículos eléctricos todoterreno parece prometedor con los avances en la tecnología y las crecientes preocupaciones ambientales. Los beneficios, como la reducción de la contaminación acústica, los menores costos operativos y la mejora de la seguridad, seguirán atrayendo a más compradores. A medida que mejore la tecnología de las baterías, se aliviará la ansiedad por la autonomía, lo que hará que las operaciones de larga duración y de servicio pesado sean más factibles. Además, el creciente enfoque y las inversiones para lograr la neutralidad de carbono y la sostenibilidad seguirán generando una demanda secular en el mercado de vehículos eléctricos todoterreno en el futuro.