Necesidad y La Elección: La Historia del Crecimiento de los Vehículos Eléctricos de Dos Ruedas en el Mundo.

El impacto en el mercado de vehículos de cuatro y dos ruedas está principalmente relacionado con el ingreso nacional o el PIB per cápita de la región, lo que muestra la riqueza relativa de las personas en cada país. En países emergentes como India, China, Vietnam, Myanmar, etc., las motocicletas suelen ser un modo de transporte clave, no solo en áreas urbanas sino también en áreas rurales, debido a su flexibilidad y precios más bajos en comparación con los automóviles. Un estudio reciente realizado por el Centro de Investigación de Ingeniería de Seguridad Vial y Medio Ambiente de Malasia en 2020 indica que en la etapa inicial de una economía en desarrollo, debido a los niveles de ingresos más bajos, se puede observar un fuerte crecimiento en las ventas de motocicletas, de la mano con el aumento de los ingresos personales. El punto de inflexión es cuando los niveles de ingresos para la población promedio son lo suficientemente altos como para comprar un automóvil, lo que resulta en una disminución en las ventas de motocicletas. La relación entre el PIB per cápita y la proporción entre la propiedad de motocicletas y automóviles de pasajeros muestra una forma de U invertida. Por otro lado, las personas en los países más desarrollados reducen la velocidad de su reemplazo de motocicletas más antiguas y avanzan hacia la compra de automóviles de pasajeros de nivel de entrada con razones clave como el aumento de los ingresos, las iniciativas políticas y la expansión de la infraestructura. Representa que el país depende más del mercado de automóviles y, al mismo tiempo, está cambiando suavemente hacia mercados de motocicletas más premium con motores más grandes y vehículos eléctricos. Y esta tendencia se puede ver en todo el mundo, donde en países como India, donde la mayoría de la población pertenece al grupo de ingresos medios, la opción preferida es una motocicleta tanto en áreas rurales como urbanas, y debido a las iniciativas del gobierno y la amplia conciencia disponible en Internet sobre los beneficios de poseer una motocicleta eléctrica sobre un vehículo ICE está moviendo a esta multitud de consumidores hacia las motocicletas eléctricas y en los países desarrollados, donde las personas están más conscientes y preocupadas por el cambio ambiental, donde la mayoría de la población ya posee un automóvil y tiene un ingreso bastante alto, están mostrando un gran interés en comprar una motocicleta eléctrica para sus necesidades de micro movilidad. Pero Asia Pacífico lidera el grupo al tener la mayor cuota de mercado en términos de motocicletas eléctricas que están vendiendo y que actualmente circulan por la carretera.

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Por ejemplo, según datos de ventas, se vendieron 31 millones de motocicletas eléctricas a nivel mundial en 2021 y el 90% de ellas se vendieron en China. Además, hay una especie de revolución de los vehículos eléctricos en la región de Asia Pacífico, que está liderada por las motocicletas, donde están surgiendo diferentes tipos de tendencias, por ejemplo, Taiwán es la rara excepción donde el transporte de dos ruedas ha seguido siendo popular incluso a medida que su PIB ha crecido, la principal región es el pequeño tamaño del país y las políticas de planificación urbana han ayudado a garantizar que el país tenga la mayor densidad de motocicletas del mundo. Lo que está impulsando este aumento de las motocicletas eléctricas es una gama de políticas favorables de los gobiernos e innovaciones tecnológicas que las han hecho accesibles y atractivas para las masas. Por ejemplo, en China, varias ciudades importantes prohibieron la venta de motocicletas nuevas debido a problemas de calidad del aire a principios de la década de 2000. Esas políticas crearon un mercado para la movilidad eléctrica de dos ruedas. Eso creó una oportunidad para las bicicletas eléctricas y su uso ayudó a limpiar la contaminación del aire y acústica en las ciudades chinas, lo que ha impulsado la industria de las motocicletas eléctricas en China y continúa hasta la fecha.

Ingresos del mercado de scooters y motocicletas eléctricas de APAC (2020-2028): millones de USD

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Según el tipo de vehículo, el mercado se bifurca en scooters y motocicletas. Se prevé que la categoría de scooters eléctricos sea testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico. Los scooters eléctricos experimentan mayores ventas que las motocicletas eléctricas debido a un menor costo inicial y a la disponibilidad de más opciones en esta categoría, ya que los fabricantes están inundando el mercado con scooters, ya que son vehículos multiusos que se pueden utilizar para transporte personal, logística, entregas de alimentos, turismo, etc. y con la creciente demanda de vehículos eléctricos de 2 ruedas de bajo costo, los principales actores están planeando lanzar la versión eléctrica de sus modelos más vendidos.

Según el tipo de estación de reabastecimiento de combustible, el mercado se bifurca en estación de carga enchufable y estación de intercambio de baterías. Aunque la estación de carga enchufable tiene la mayor cuota de mercado y también está creciendo a un ritmo más rápido, también se están produciendo importantes desarrollos en la estación de intercambio de baterías, ya que es una de las soluciones más prácticas que, cuando se desarrolla, puede acelerar el crecimiento de la adopción de un futuro sostenible de los vehículos eléctricos al eliminar las principales preocupaciones que tienen los consumidores en mente, como la ansiedad por la autonomía, y también esta infraestructura puede reducir el tiempo de carga casi a cero, lo que aumenta el alcance del vehículo hasta el infinito, tal como ocurre ahora en los vehículos ICE con infraestructura de bombas de gasolina.

Segmentación del mercado global de scooters y motocicletas eléctricas

Perspectivas del mercado, por tipo de vehículo

· Scooters

· Motocicletas

Perspectivas del mercado, por tipo de batería

· Batería de iones de litio

· Batería de óxido de titanio y litio

· Batería de plomo-ácido

Perspectivas del mercado, por tipo de carga

· Carga enchufable

· Intercambio de baterías

Perspectivas del mercado, por región

· América del Norte

o E.U.A.

o Canadá

o Resto de América del Norte

· Europa

o Alemania

o Reino Unido

o Francia

o Italia

o España

o Resto de Europa

· APAC

o China

o Japón

o India

o Corea del Sur

o Resto de APAC

· Resto del mundo

Perfiles de las principales empresas

· Ather Energy

· Ola Electric Mobility Pvt Ltd

· Hero Electric

· Okinawa Autotech International Private Limited

· Vmoto Limited

· Zero Motorcycles, Inc.

· Piaggio & C. SpA

· WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD

· Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd

· Verge Motorcycles OÜ