Se prevé que el mercado de Camiones Eléctricos experimente un crecimiento significativo. ¡Asia-Pacífico liderará el crecimiento!

Se estima que el mercado de camiones eléctricos, a nivel mundial, la demanda de camiones eléctricos en términos de volumen experimentará un crecimiento de la CAGR de más del 70% durante el período de pronóstico 2021-2027. Debido a las normas gubernamentales sobre emisiones de carbono, la demanda de vehículos de bajo consumo de combustible ha crecido, lo que a su vez está impulsando la electrificación de los vehículos comerciales, incluidos los autobuses y camiones. Casi el 80% de los camiones pesados vendidos en 2020 se compraron en mercados donde las normas de economía de combustible o las regulaciones de eficiencia de los vehículos cubrían al menos algunas categorías de vehículos, en comparación con casi el 90% de los vehículos ligeros (automóviles y vehículos comerciales ligeros). Mientras que el 82% de los vehículos LDV ya estaban cubiertos por los estándares de eficiencia de los vehículos en 2016, solo el 61% de los camiones pesados se vendieron en regiones con cobertura.

Los gobiernos de todo el mundo han reconocido las consecuencias potencialmente terribles del cambio climático y el impacto nocivo de las emisiones contaminantes en los entornos urbanos sobre la salud humana y están tomando decisiones significativas, lo que se espera que impulse a los fabricantes de equipos originales de automoción a adoptar soluciones de tren motriz con cero emisiones de escape en carretera para sus próximos vehículos, incluidos los vehículos comerciales, que son el mayor emisor de CO2. En Estados Unidos, el objetivo federal es que los vehículos eléctricos representen el 50% de los coches de pasajeros y camiones ligeros nuevos vendidos para 2030. Además, el gobierno de California en septiembre de 2020 declaró "el objetivo del Estado de que el 100% de las ventas en el Estado de coches de pasajeros y camiones nuevos sean de cero emisiones para 2035", para camiones medianos y pesados (2040), camiones de transporte (2035), y vehículos y equipos todoterreno (2035).

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Según el tipo de propulsión, el mercado de camiones eléctricos se segmenta en camiones eléctricos de batería, camiones eléctricos híbridos enchufables y camiones eléctricos de pila de combustible. Se espera que los camiones eléctricos híbridos enchufables experimenten un crecimiento significativo durante el período de pronóstico. Según el tipo de camión, el mercado se divide en camiones ligeros, camiones medianos y camiones pesados. Actualmente, los camiones ligeros dominan el mercado, debido a su principal uso para el servicio de entrega de última milla. Sin embargo, se espera que el segmento de camiones pesados experimente un crecimiento significativo durante el período analizado. También se predice que los vehículos comerciales y los camiones pesados contribuyen a más del 39% de las emisiones de gases de efecto invernadero, aunque solo representan el 5% de la flota en las carreteras.

Según la autonomía, el mercado mundial de camiones eléctricos se divide en hasta 300 millas y más de 300 millas. Actualmente, los vehículos eléctricos se utilizan principalmente para viajes de corta distancia; sin embargo, con los avances en la tecnología de baterías, estos vehículos también se utilizarán para viajes de larga distancia. En marzo de 2020, Kenworth colaboró con Toyota Motor para el desarrollo de 10 Kenworth T680 de cero emisiones. Según la aplicación, el mercado mundial de camiones eléctricos se segmenta en servicios de logística y entrega, transporte de larga distancia, construcción, minería y otras aplicaciones. Los camiones eléctricos tienen un enorme potencial en los sectores mineros. Varias empresas del sector minero han anunciado el cambio de flota a eléctrica en los próximos años.

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Para una mejor comprensión del mercado, el informe se analiza en función de diferentes regiones, entre ellas Norteamérica (EE. UU., resto de Norteamérica); Europa (Alemania, Noruega, Países Bajos, resto de Europa); Asia-Pacífico (China, India, Japón, resto de Asia-Pacífico); y el resto del mundo. En 2020, Asia-Pacífico dominó el mercado. Se estima que China producirá más de 13 millones de vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) para finales del año fiscal 2023, más que cualquier otro país a nivel mundial. Algunos de los principales actores que operan en el mercado son Tata Motors, BYD, Daimler AG, AB Volvo, Nikola Motor, Rivian, Ford Motor Company, General Motors, Honda Motor Company, Tesla Inc., etc.

Segmentación del mercado de camiones eléctricos

Perspectivas del mercado, por tipo de propulsión

• Camiones eléctricos de batería
• Camiones eléctricos híbridos enchufables
• Camiones eléctricos de pila de combustible

Perspectivas del mercado, por tipo de camión

• Camiones ligeros
• Camiones medianos
• Camiones pesados

Perspectivas del mercado, por autonomía

• Hasta 300 millas
• Más de 300 millas

Perspectivas del mercado, por aplicación

• Servicio de logística y entrega
• Transporte de larga distancia
• Construcción
• Minería
• Otras aplicaciones

Perspectivas del mercado, por región

• Mercado de camiones eléctricos de Norteamérica
  • EE. UU.
  • Resto de Norteamérica
• Mercado de camiones eléctricos de Europa
  • Alemania
  • Noruega
  • Países Bajos
  • Resto de Europa
• Mercado de camiones eléctricos de Asia-Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Resto de Asia-Pacífico
• Mercado de camiones eléctricos del resto del mundo

Perfiles de las principales empresas

• Tata Motors
• BYD
• Daimler AG
• AB Volvo
• Nikola Motor
• Rivian
• Ford Motor Company
• General Motors
• Honda Motor Company
• Tesla Inc.