SE ESPERA QUE EL VOLUMEN MUNDIAL DE PUNTOS DE CARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS ALCANCE LOS 18.8 MIL MILLONES PARA 2025 IMPULSADO POR LA ADOPCIÓN INMENSAMENTE ALTA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y LAS POLÍTICAS GUBERNAMENTALES PARA PROMOVER LA MOVILIDAD ELÉCTRICA. CHINA SERÁ EL MERCADO MÁS GRANDE PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y PUNTOS DE CARGA

El informe global sobremercado de puntos de carga para vehículos eléctricos, publicado por UnivDatos Market Insights (UMI) pronostica que el número de puntos de carga para vehículos eléctricos alcanzará los 18.81 mil millones para 2025, mostrando una CAGR del 25% durante el período de pronóstico (2018-2025).La adopción enormemente alta de vehículos eléctricos junto con el apoyo gubernamental a través de políticas, incentivos, subsidios e inversiones se atribuye a ser los principales factores que impulsan la adopción e instalación de vehículos eléctricos y puntos de carga para vehículos eléctricos, respectivamente. Según el tipo de despliegue, los puntos de carga para vehículos eléctricos se clasifican como puntos de carga públicos y privados para vehículos eléctricos. Los puntos de carga privados para vehículos eléctricos se instalan en hogares, edificios comerciales, centros comerciales y espacios de estacionamiento privados, entre otros. Los puntos de carga privados dominan el mercado en la actualidad. El aumento de la propiedad de vehículos eléctricos y la falta de cargadores públicos para vehículos eléctricos son los principales factores de la dominancia de los puntos de carga privados para vehículos eléctricos. Sin embargo, los órganos legislativos han acordado que la movilidad verde solo es posible con la disponibilidad suficiente de los sistemas de carga en lugares públicos, por lo tanto, aumentaron las inversiones y las asociaciones con proveedores de equipos y fabricantes de equipos originales (OEM) automotrices. Como resultado, se espera que el número de puntos de carga públicos para vehículos eléctricos crezca a una CAGR del 26.1% durante el período de pronóstico.

Además de esto, el tiempo necesario para cargar una batería de vehículo eléctrico completamente agotada depende del tipo de cargador utilizado para cargar la batería. Los cargadores lentos y rápidos son los diferentes tipos de cargadores disponibles en ubicaciones privadas y públicas. Los puntos de carga lentos generalmente tardan entre 4 y 12 horas en cargar las baterías de los vehículos eléctricos. A pesar del largo tiempo de carga, los cargadores lentos son las unidades de carga preferidas en la industria de los vehículos eléctricos debido a la conveniencia y el bajo costo. Por otro lado, en los últimos años, los cargadores rápidos también han ganado popularidad debido a un menor tiempo de carga. Por lo tanto, los gobiernos locales han establecido objetivos para aumentar los cargadores rápidos en sus respectivos países. Se espera que los cargadores lentos dominen el mercado, sin embargo, debido al aumento de los esfuerzos gubernamentales, se espera que los cargadores rápidos crezcan a la CAGR más alta del 37.1% durante el período de pronóstico.

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Los cargadores lentos se pueden subdividir en cargadores de nivel 1 y nivel 2. Estos cargadores difieren en las especificaciones eléctricas y el tiempo de carga. Por ejemplo, los cargadores de nivel 1 requieren un nivel de potencia de hasta 1.8kW y tardan aproximadamente 8-12 horas en cargar la batería del vehículo eléctrico. Mientras que los cargadores de nivel 2 requieren un nivel de potencia de hasta 19.2kW y tardan aproximadamente entre 4 y 6 horas de tiempo de carga. Otro nivel de carga son los cargadores de nivel 3 que entran en la categoría de cargadores rápidos. Estos cargadores tardan muy poco tiempo de carga, es decir, entre 20 y 30 minutos para cargar una batería de vehículo eléctrico completamente agotada. Entre todos los tipos de cargadores, los cargadores de nivel 2 dominaron el mercado en 2017. Se anticipa que los cargadores de nivel 2 continuarán su dominio durante el período de pronóstico y capturarán casi el 75% del mercado global en 2025, creciendo a una CAGR del 25.5% durante el período de pronóstico. La amplia adopción de cargadores de nivel 2 en ubicaciones como complejos residenciales, edificios comerciales, oficinas y otras ubicaciones similares impulsaría la venta de cargadores de nivel 2.

La tecnología de carga de baterías de vehículos eléctricos está mejorando continuamente con los avances en paquetes de baterías, conectores, equipos de carga y modo de carga. Sobre la base de los diferentes modos de carga, los puntos de carga para vehículos eléctricos se fragmentan como puntos de carga para vehículos eléctricos enchufables e inalámbricos. Los cargadores enchufables dominan el mercado en 2017, sin embargo, en los próximos años se espera que aumente la cuota de mercado de los puntos de carga inalámbricos para vehículos eléctricos y se prevé que posean el 10.2% para 2025.

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Además, para una mejor comprensión de la tasa de adopción global de puntos de carga para vehículos eléctricos, el estudio se lleva a cabo para diferentes regiones y países, incluyendo América del Norte (EE. UU., Canadá y Resto de América del Norte), Europa (Francia, Alemania, Países Bajos, Noruega, Portugal, Suecia, Reino Unido y Resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, India, Corea del Sur, Singapur y Resto de APAC) y Resto del Mundo (Emiratos Árabes Unidos, Chile, Sudáfrica, Brasil y otros países). Debido a los sustanciales paquetes de incentivos y políticas gubernamentales junto con la alta adopción de vehículos eléctricos en China, APAC dominó el mercado en 2017, con una cuota de mercado de aproximadamente el 75%, seguido de Europa y América del Norte.

Algunos de los principales actores clave que operan en el mercado global de puntos de carga para vehículos eléctricos incluyen BYD Company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EV BOX, Evgo, Fortum OYJ, General Electric Company, Schneider Electric SE, Tesla Inc. y The New Motion. Estos actores se están asociando con fabricantes de equipos originales (OEM) automotrices, organismos gubernamentales locales y centrales y otros proveedores de equipos para fortalecer su posición en el mercado de rápido crecimiento de puntos de carga para vehículos eléctricos.

Segmentación del mercado

Perspectivas del mercado, por tipo de despliegue

Público
Privado

Perspectivas del mercado, por tipo de cargador

Lento
Rápido
 

Perspectivas del mercado, por nivel de carga

Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
 

Perspectivas del mercado, por modo de carga

Enchufable
Inalámbrico
 

Perspectivas del mercado, por geografía

Mercado de Estaciones de Carga para Vehículos Eléctricos de América del Norte

EE. UU.
Canadá
Resto de América del Norte
Mercado de Estaciones de Carga para Vehículos Eléctricos de Europa
Alemania
Francia
Reino Unido
Países Bajos
Noruega
Suecia
Portugal
Resto de Europa
Mercado de Estaciones de Carga para Vehículos Eléctricos de Asia-Pacífico
China
Japón
India
Corea
Singapur
Resto de APAC
Mercado de estaciones de carga para vehículos eléctricos del resto del mundo
Brasil
Sudáfrica
Chile
EAU
Otros países
 

Empresas perfiladas

BYD Company Ltd
ChargePoint Inc.
Eaton Corp.
EV BOX
Evgo
Fortum OYJ
General Electric Company
Schneider Electric SE
Tesla Inc.
The New Motion