EL VOLUMEN GLOBAL DE TOMAS DE CARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS ESPERA ALCANZAR LOS 18.8 MIL MILLONES PARA 2025 IMPULSADO POR UNA ADOPCIÓN INMENSAMENTE ALTA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y POLÍTICAS GUBERNAMENTALES PARA PROMOVER LA MOVILIDAD ELÉCTRICA. CHINA SERÁ EL MERCADO MÁS GRANDE PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y TOMAS DE CARGA.

El informe global sobre el mercado de puntos de recarga de vehículos eléctricos, publicado por UnivDatos Market Insights (UMI), prevé que el número de puntos de recarga de vehículos eléctricos alcance los 18.810 millones en 2025, lo que supone una CAGR del 25% durante el período de previsión (2018-2025). La enorme adopción de vehículos eléctricos, junto con el apoyo gubernamental a través de políticas, incentivos, subvenciones e inversiones, se atribuyen a los principales factores que impulsan la adopción e instalación de vehículos eléctricos y puntos de recarga de vehículos eléctricos, respectivamente. Según el tipo de implantación, los puntos de recarga de vehículos eléctricos se clasifican en puntos de recarga públicos y privados. Los puntos de recarga privados se instalan en domicilios, edificios comerciales, centros comerciales y aparcamientos privados, entre otros. Los puntos de recarga privados dominan el mercado en la actualidad. El aumento de la propiedad de vehículos eléctricos y la falta de cargadores públicos para vehículos eléctricos son los principales factores del dominio de los puntos de recarga privados. Sin embargo, los órganos legislativos han coincidido en que la movilidad ecológica sólo es posible con la disponibilidad suficiente de sistemas de carga en lugares públicos, por lo que han incrementado las inversiones y las asociaciones con proveedores de equipos y fabricantes de equipos originales de automoción. Como resultado, se espera que el número de puntos de recarga públicos de vehículos eléctricos crezca a una CAGR del 26,1% durante el período de previsión.

Además de esto, el tiempo necesario para cargar una batería de vehículo eléctrico totalmente agotada depende del tipo de cargador utilizado para cargar la batería. Los cargadores lentos y rápidos son los diferentes tipos de cargadores disponibles en lugares públicos y privados. Los puntos de recarga lentos suelen tardar entre 4 y 12 horas en cargar las baterías de los vehículos eléctricos. A pesar del largo tiempo de carga, los cargadores lentos son las unidades de carga preferidas en la industria de los vehículos eléctricos debido a la comodidad y el bajo coste. Por otro lado, en los últimos años, los cargadores rápidos también han ganado popularidad debido al menor tiempo de carga. Por lo tanto, los gobiernos locales han fijado objetivos para aumentar los cargadores rápidos en sus respectivos países. Se espera que los cargadores lentos dominen el mercado, sin embargo, debido al aumento de los esfuerzos gubernamentales, se espera que los cargadores rápidos crezcan a la CAGR más alta del 37,1% durante el período de previsión.

Consulte el resumen completo de este informe – https://univdatos.com/report/electric-vehicle-charging-outlets-market/

Los cargadores lentos pueden bifurcarse aún más en cargadores de nivel 1 y nivel 2. Estos cargadores difieren en las especificaciones eléctricas y el tiempo de carga. Por ejemplo, los cargadores de nivel 1 requieren un nivel de potencia de hasta 1,8 kW y tardan aproximadamente entre 8 y 12 horas en cargar la batería del vehículo eléctrico. Mientras que los cargadores de nivel 2 requieren un nivel de potencia de hasta 19,2 kW y tardan aproximadamente entre 4 y 6 horas de tiempo de carga. Otro nivel de carga son los cargadores de nivel 3 que se incluyen en los cargadores rápidos. Estos cargadores tardan muy poco tiempo en cargar, es decir, entre 20 y 30 minutos en cargar una batería de vehículo eléctrico totalmente agotada. Entre todos los tipos de cargadores, los cargadores de nivel 2 dominaron el mercado en 2017. Se prevé que los cargadores de nivel 2 continúen su dominio durante el período de previsión y capturarán casi el 75% del mercado mundial en 2025, creciendo a una CAGR del 25,5% durante el período de previsión. La amplia adopción de cargadores de nivel 2 en lugares como complejos residenciales, edificios comerciales, oficinas y otros lugares similares impulsaría la venta de cargadores de nivel 2.

La tecnología de carga de baterías de vehículos eléctricos está mejorando continuamente con los avances en los paquetes de baterías, los conectores, los equipos de carga y el modo de carga. Sobre la base de los diferentes modos de carga, los puntos de recarga de vehículos eléctricos se dividen en puntos de recarga enchufables e inalámbricos. Los cargadores enchufables dominan el mercado en 2017, sin embargo, en los próximos años se espera que aumente la cuota de mercado de los puntos de recarga inalámbricos de vehículos eléctricos y se prevé que alcancen el 10,2% en 2025.

Para obtener información más informativa, visítenos en https://univdatos.com/report/electric-vehicle-charging-outlets-market/

Además, para una mejor comprensión de la tasa de adopción global de puntos de recarga de vehículos eléctricos, el estudio se lleva a cabo para diferentes regiones y países, incluyendo América del Norte (EE.UU., Canadá y el resto de América del Norte), Europa (Francia, Alemania, Países Bajos, Noruega, Portugal, Suecia, Reino Unido y el resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, India, Corea del Sur, Singapur y el resto de APAC) y el resto del mundo (EAU, Chile, Sudáfrica, Brasil y otros países). Debido a los importantes paquetes de incentivos y políticas gubernamentales, junto con la alta aceptación de los vehículos eléctricos en China, APAC dominó el mercado en 2017, con una cuota de mercado de aproximadamente el 75%, seguido de Europa y América del Norte.

Algunos de los principales actores clave que operan en el mercado mundial de puntos de recarga de vehículos eléctricos son BYD Company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EV BOX, Evgo, Fortum OYJ, General Electric Company, Schneider Electric SE, Tesla Inc. y The New Motion. Estos actores se están asociando con fabricantes de equipos originales de automoción, organismos gubernamentales locales y centrales y otros proveedores de equipos para fortalecer su posición en el mercado de puntos de recarga de vehículos eléctricos, que está creciendo rápidamente.

Segmentación del mercado

Perspectivas del mercado, por tipo de implementación

Público
Privado

Perspectivas del mercado, por tipo de cargador

Lento
Rápido
 

Perspectivas del mercado, por nivel de carga

Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
 

Perspectivas del mercado, por modo de carga

Enchufable
Inalámbrico
 

Perspectivas del mercado, por geografía

Mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos de Norteamérica

EE.UU.
Canadá
Resto de Norteamérica
Mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos de Europa
Alemania
Francia
Reino Unido
Países Bajos
Noruega
Suecia
Portugal
Resto de Europa
Mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos de Asia-Pacífico
China
Japón
India
Corea
Singapur
Resto de APAC
Mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos del resto del mundo
Brasil
Sudáfrica
Chile
EAU
Otros países
 

Empresas perfiladas

BYD Company Ltd
ChargePoint Inc.
Eaton Corp.
EV BOX
Evgo
Fortum OYJ
General Electric Company
Schneider Electric SE
Tesla Inc.
The New Motion