Se prevé que el mercado indio de los rickshaws eléctricos (E-Rickshaw) (2018–2025) alcance los US$ 5 mil millones para 2025, con un Cagr del 9%.

India siempre ha sido el hogar de vehículos de tres ruedas y modos de transporte similares, ya que ofrecen una solución muy necesaria para la movilidad interurbana, que es frecuente y asequible. Antes de que el gobierno indio anunciara su intención de tener una flota de transporte público totalmente eléctrica para 2030, un rickshaw eléctrico de tres ruedas estaba arrasando en las ciudades indias. Según un estudio realizado por la Sociedad de fabricantes de vehículos eléctricos, casi 17 lakhs de e-rickshaws han estado circulando por las ciudades indias. Solo en Delhi-NCR, el número de rickshaws eléctricos que circulan por las carreteras supera los 4 lakhs.

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Al principio, el rickshaw eléctrico se lanzó en Delhi durante los Juegos de la Commonwealth para proporcionar conectividad de última milla a los visitantes o espectadores que iban al lugar de los juegos de la Commonwealth y se han presentado como un modo de movilidad asequible, ecológico y conveniente. Hoy en día, se ha extendido por toda la nación, debido a su inmenso potencial para cerrar la brecha de la conectividad de primera y última milla. En la mayoría de las áreas urbanas y semiurbanas, estos triciclos con batería están proporcionando la conectividad tan necesaria a la gente y están siendo bien recibidos por los pasajeros cotidianos. Hoy en día, los e-rickshaws se están extendiendo a otras ciudades indias como Amritsar, Ahmedabad, Gaya, Patna, Jamshedpur, Cuttack, Kochi, Hyderabad, etc. para ofrecer una solución de transporte público adecuada para conectar lugares cercanos. Sin embargo, la falta de una regulación adecuada, como el registro de estos vehículos, ha suscitado la preocupación de las autoridades, ya que la mayoría de los que circulan por las carreteras no se han registrado en las autoridades competentes. Además, el crecimiento esporádico de los e-rickshaws también crea problemas como la congestión del tráfico, ya que la velocidad de estos vehículos está limitada a 25 km/h y no tienen aparcamientos adecuados.

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La propagación y la aceptación de los e-rickshaws se hicieron inevitables. Además, el gobierno también está trabajando para fomentar y acelerar la adopción de vehículos eléctricos en el sistema de transporte público en la India, lo que también se espera que acelere el mercado indio de e-rickshaws en un futuro próximo. En promedio, se espera que hasta 10.000 nuevos e-rickshaws entren en el mercado indio cada mes, mientras que las ventas anuales aumentarían un 9,1% durante el período previsto. Con el creciente enfoque del gobierno en la promoción del uso de vehículos eléctricos y la oferta de subsidios y exenciones fiscales, se cree que el mercado de e-rickshaw de la India será testigo de un crecimiento sin precedentes. El E-rickshaw es una bendición tanto para los viajeros como para el medio ambiente. Los E-rickshaws se han convertido en uno de los modos de transporte público preferidos por los pasajeros, y están ganando popularidad como alternativa a los vehículos impulsados por gasolina, diésel o GNC. El E-rickshaw es un vehículo que funciona con baterías, que puede recorrer entre 90 y 100 km con una carga completa a una velocidad máxima de 25 km/hora. En la India, la mayoría de los e-rickshaws funcionan con baterías de plomo-ácido selladas (SLA), ya que son más baratas, mientras que hoy en día, el mercado de las baterías de iones de litio está ganando popularidad debido a sus beneficios. La batería de iones de litio se carga en menos tiempo en comparación con la batería de plomo-ácido y también necesita menos mantenimiento. Debido a sus beneficios, se espera que en el mercado indio de e-rickshaw, el mercado de baterías de iones de litio esté creciendo significativamente con una CAGR de más del 12% durante el período previsto.

El número de vehículos eléctricos está creciendo en la India y también lo está el e-rickshaw, pero la falta de una infraestructura de carga adecuada en todo el país está dificultando el posible crecimiento del mercado de e-rickshaw. Las dificultades para encontrar las estaciones/puntos de carga para cargar el e-rickshaw y la incertidumbre sobre la posibilidad de cargar la batería se dice que están frenando las ventas de e-rickshaw. Junto con esto, la falta de disponibilidad de puntos de carga suficientemente accesibles para uso público y de aparcamientos adecuados restringen aún más el mercado indio de e-rickshaw. Por lo general, los e-rickshaws están construidos para transportar pasajeros, sin embargo, con la creciente conciencia con respecto a su naturaleza, es decir, rentable y respetuosa con el medio ambiente, el e-loader también está ganando popularidad en el mercado indio para el transporte de mercancías. La mayor parte del mercado de e-rickshaw está en manos de los transportistas de pasajeros. Por otro lado, con el creciente uso de e-loader para transportar mercancías, basura, cartones, botellas de agua, etc., se espera que este segmento crezca a una CAGR de más del 10% durante el período analizado.

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El mercado indio de e-rickshaw está muy fragmentado. Un gran número de actores organizados y no organizados están operando en el mercado indio de e-rickshaw. Sin embargo, la mayor parte de la cuota está en manos de los actores no organizados, ya que estos actores importan piezas de e-rickshaw de China y las ensamblan en sus unidades de fabricación. El precio de un e-rickshaw es muy competitivo y oscila entre 90.000 y 1.10.000 INR. Algunos de los jugadores prominentes que operan en el mercado indio de e-rickshaw incluyen Terra Motors, Atul Auto, Lohia Auto, Hero Electric, Electrotherma, Mahindra & Mahindra, Saera Auto y OK Play. Estos jugadores están trabajando constantemente para satisfacer la creciente demanda de los consumidores y fortalecer su posición en el mercado, lo que además les ofrece oportunidades de crecimiento para la expansión regional en la industria de e-rickshaw en la India.

Mercado de E-Rickshaw en India

Perspectivas del mercado por tipo de vehículo

• Transporte de pasajeros
• Transporte de carga

Perspectivas del mercado por tipo de batería

• Plomo-ácido sellado (SLA)
• Li-ion

Perspectivas del mercado por propiedad

• E-Rickshaw propio
• E-Rickshaw alquilado

Perspectivas del mercado por región

• Delhi-NCR
• Lucknow
• Calcuta
• Nagpur
• Bengaluru
• Pune
• Chennai
• Hyderabad
• Otros

Empresas destacadas perfiladas

• Terra Motors Corporation
• Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd.
• Atul Auto Ltd.
• Electrotherma (India) Ltd.
• Mahindra & Mahindra
• OK Play India Limited
• Kinetic Engineering Limited
• Lohia Auto Industries
• Saera Electric Auto Pvt. Ltd
• GreenRick