Se espera que el mercado de vehículos de dos ruedas de la India experimente un crecimiento significativo. ¡El norte de la India liderará el crecimiento!

Autor: Vikas Kumar

24 de mayo de 2022

Mercado de vehículos de dos ruedas en India

Se espera que el mercado de vehículos de dos ruedas de la India crezca a una TCAC de alrededor del 3% durante el período de pronóstico 2022-2028. La industria de vehículos de dos ruedas en la India ha crecido rápidamente en el país desde el anuncio del proceso de liberalización en 1991. Anteriormente, solo había un puñado de modelos de vehículos de dos ruedas disponibles en el país. Actualmente, la India es el segundo productor mundial de vehículos de dos ruedas. Se encuentra solo detrás de China y Japón en términos de número de vehículos de dos ruedas producidos y ventas de vehículos de dos ruedas, respectivamente. La tendencia a poseer vehículos de dos ruedas se debe a una variedad de hechos peculiares de la India. Uno de los principales factores es el deficiente transporte público en muchas partes de la India. Además, los vehículos de dos ruedas ofrecen una gran comodidad y movilidad para la familia india. El cambio en la política del gobierno debido a las normas de control de la contaminación y el acuerdo de Kioto provocó la eliminación gradual de la producción de vehículos de dos ruedas de dos tiempos.

Las ventas de motocicletas en India se dispararon en los últimos años, lo que convirtió al país en el mercado de motocicletas más grande del mundo, superando a China en 2016 y alcanzando un volumen récord de 22,4 millones de unidades (incluidos los vehículos comerciales de tres ruedas) en 2018. Según los datos publicados por la Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India (SIAM) de vehículos de dos ruedas, las ventas nacionales se situaron en XX millones de unidades en el año fiscal 2020-2021.

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En los vehículos eléctricos, la batería constituye más del 40% del costo total. Actualmente, los fabricantes de equipos originales de vehículos eléctricos indios dependen de las importaciones chinas para satisfacer sus demandas de baterías. Por lo tanto, la disminución de los precios de las baterías de US$1160/ kWh (INR 88 452,90/kWh) en 2010 a US$137/ kWh (INR 10 446,59/kWh) en 2020 en el mercado internacional es el factor clave para la adopción de vehículos eléctricos en India. Se espera que los costos de la batería disminuyan aún más a US$100 (INR 7625,25) para 2023 y a US$58 (INR 4422,65) para 2030, esto sería posible debido al aumento de la economía de escala. Se espera que esto, combinado con las mejoras en el diseño de la batería, haga que el precio de E2W sea competitivo en un mercado que es muy sensible a los precios.

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Según el tipo de vehículo, el mercado de vehículos de 2 ruedas de la India se ha segmentado en motocicleta, scooter y ciclomotor. La motocicleta fue el segmento más grande en 2021, con casi XX millones de unidades vendidas, mientras que las ventas de motocicletas de alto rendimiento apenas alcanzaron los XX millones de unidades para el mismo año. India es el segundo mercado de vehículos de dos ruedas más grande del mundo. Se encuentra solo detrás de China y Japón en términos de número de vehículos de dos ruedas producidos y ventas de vehículos de dos ruedas, respectivamente. El número promedio de vehículos de dos ruedas por cada 1000 personas en India es de 31. El mercado urbano de vehículos de dos ruedas está muy penetrado, con casi 57 de cada 100 jóvenes que obtienen un ingreso para respaldar la propiedad de un vehículo de dos ruedas.

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Según la fuente, el mercado de vehículos de 2 ruedas de la India se ha segmentado en ICE (motor de combustión interna) y E2W (vehículo eléctrico de 2 ruedas). El segmento ICE (motor de combustión interna) representa la mayor parte con casi XX millones de vehículos de 2 ruedas ICE vendidos en 2021, mientras que solo XX millones de vehículos eléctricos de 2 ruedas se vendieron en el mismo año. Actualmente, la penetración de E2W en India es baja en comparación con los vehículos convencionales ICE de 2 ruedas. Sin embargo, según los planes del gobierno, se espera que la penetración de E2W crezca a un ritmo exponencial. El gobierno quiere aumentar la adopción de vehículos eléctricos al 100% para 2030.

India es un mercado masivo para los vehículos de dos ruedas, que representa el 70% de los 200 millones de vehículos totales que circulan a lo largo y ancho de esta enorme nación. Este medio de transporte del hombre común también es responsable de más del 20% de las emisiones totales de CO2 y de aproximadamente el 30% de las emisiones de partículas en las zonas urbanas (PM2.5). Dado que este segmento está destinado a crecer aún más, existe una necesidad urgente de cambiar a un modo más limpio, principalmente en las áreas urbanas, ya que 7 de las 10 ciudades más contaminadas del mundo se encuentran en India.
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Algunos de los principales actores perfilados en el informe incluyen Hero MotoCorp Ltd, Bajaj Auto Ltd, TVS Motor Company, Honda Motorcycle y Scooter India, Pvt. Ltd, India Yamaha Motor Pvt. Ltd, Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd, Mahindra, Royal Enfield Motors Ltd, Piaggio Vehicles Pvt. Ltd, Triumph Motorcycles (India) Pvt. Ltd, Hero Electric, Okinawa, Ather Energy, Ampere Vehicles, Revolt, Ola Electric Mobility.

Segmentación del mercado de vehículos de dos ruedas en India

Información del mercado, por tipo de vehículo

  • Motocicleta
    • Scooter
    • Ciclomotor

Información del mercado, por fuente

  • Motor de combustión interna (ICE)
    • Eléctrico

Información del mercado, por clase

  • Economía
    • Ejecutivo
    • Premium

Información del mercado, por región

  • India del Norte
    • India del Este
    • India del Oeste
    • India del Sur

Perfiles de las principales empresas

  • Hero MotoCorp Ltd
    • Bajaj Auto Ltd
    • TVS Motor Company
    • Honda Motorcycle and Scooter India, Pvt. Ltd
    • India Yamaha Motor Pvt. Ltd
    • Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd
    • Mahindra
    • Royal Enfield Motors Ltd
    • Piaggio Vehicles Pvt. Ltd
    • Hero Electric
    • Okinawa
    • Ather Energy
    • Ampere Vehicles
    • Revolt
    • Ola Electric Mobility

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