Indian Railways para adquirir 170 MW de energía solar de Madhya Pradesh: Un gran salto hacia las emisiones netas cero con un acuerdo histórico de energía solar

Indian Railways es una de las redes ferroviarias más grandes del mundo y, aparte de proyectos recientes como el proyecto del tren bala, Indian Railways ha dado un nuevo paso audaz en este siglo, que es hacia la sostenibilidad. El ferrocarril anunció recientemente un nuevo plan para alcanzar la emisión de carbono cero neto. Otra iniciativa importante se ha firmado entre la red ferroviaria y el gobierno de Madhya Pradesh, en la que el ferrocarril ha finalizado un170 MW PPA a ₹2.15/kWh. Este acuerdo es clave para el avance de la India hacia la energía renovable y se estima que definirá nuevos estándares en el sector del transporte.

Según UnivDatos, elMercado de Energía Solar Concentradase valoró en 6602 MW en 2022 y se espera que crezca a una CAGR del 5,6% de 2023 a 2030.

Una visión audaz para un futuro verde

En particular, el inversor ha instado al Ministro de Ferrocarriles, Comunicaciones, Electrónica y Tecnología de la Información de la Unión, Shri Ashwini Vaishnaw, quien estableció una visión para convertir a Indian Railways en un emisor de carbono neto cero. Este objetivo está en línea con otros objetivos de desarrollo sostenible del país y es impulsado por la electrificación a gran escala y el uso de energía renovable.

Actualmente, Indian Railways ha fijado el objetivo de electrificar el 100% de las vías férreas de vía ancha para el año fiscal 2025-26 con el fin de minimizar el uso de combustibles fósiles y reducir la cantidad de emisiones de dióxido de carbono.

Según UnivDatos, el Mercado Global de Trenes de Energía Solarse espera que crezca a un ritmo significativo de alrededor del 4% durante el período de pronóstico (2022-2028). 

Colaboración estratégica para la energía renovable

El proyecto con Madhya Pradesh es uno de los mayores logros en el plan de sostenibilidad de Indian Railways. Se firmó a través de Rewa Ultra Mega Solar Power Limited (RUMSL), una empresa conjunta de Solar Energy Corporation of India (SECI) y Madhya Pradesh Urja Vikas Nigam Limited (MPUVNL). En la actualidad, RUMSL ha planeado parques solares en los distritos de Agar, Shajapur y Neemuch que involucran 1500 MW. Las plantas también son beneficiosas para el desarrollo del sector de energía renovable de la India, al tiempo que hacen posible que los ferrocarriles logren su objetivo longitudinal de adquirir energía a precios razonables.

Expansión de la integración de energía solar y eólica

Los ferrocarriles de la India han sido especialmente fundamentales para aumentar la capacidad de energía renovable para su funcionamiento.Para febrero de 2025, Indian Railway ha contratado 4.260 MW (instalados) de energía solar y 3.427 MW (instalados) de energía eólica para sus necesidades energéticas.Esto se ha logrado mediante la contratación de estructuras en las azoteas, grandes centrales eléctricas y grandes aerogeneradores en varios estados para reducir las emisiones de la red. Algunas de las iniciativas implementadas a este respecto incluyen la planta solar Bhilai de 50 MW y varias mega plantas solares en Rajasthan y Karnataka.

Tabla: Capacidad solar instalada contratada con Indian Railways:

Fuente: Ministerio de Ferrocarriles

Según UnivDatos, el Mercado Indio de Energía Solarse espera que exceda a una CAGR significativa de ~8% durante el período de pronóstico (2021-2027). 

Beneficios Económicos y Ambientales del Acuerdo Solar

La adquisición de 170 MW de energía solar de Madhya Pradesh tendrá varios impactos positivos:

1. Por lo tanto, la adquisición de energía eléctrica de la fuente de energía solar por ₹2.15 por kWh constituye un importante logro financiero y ambiental.

2. Esto asegura que la organización incurra en gastos operativos menos costosos debido a la disponibilidad de energía renovable para generar la energía necesaria en sus operaciones, reduciendo significativamente la necesidad de utilizar fuentes de energía no renovables.

3. Esta decisión también encaja en el plan a largo plazo de la India de reducir la dependencia de las importaciones de petróleo, reducir los costos logísticos y fomentar el uso de fuentes de energía renovables para el país.

Un Llamamiento a las Contribuciones Nacionales de Energía Renovable

El recurso a la energía renovable, ya sea solar, eólica, hidráulica o electricidad nuclear para la energía eléctrica necesaria para las redes ferroviarias, ha sido solicitado por Shri Ashwini Vaishnaw en todos los estados de la India. Por lo tanto, la experiencia de la asociación en Madhya Pradesh crea condiciones positivas para la replicación de tales actividades y aumenta el número de estados interesados en contribuir a esta transición en la India. Tal iniciativa en la adopción de energía renovable, no solo servirá como un gran refuerzo para los Ferrocarriles de la India, sino que también aumentará en gran medida el objetivo del gobierno indio de convertir a la India en una potencia de energía limpia.

Inversiones Masivas en Infraestructura Ferroviaria

Además del nuevo enfoque en la energía renovable, los Ferrocarriles de la India quizás por primera vez están viendo una inversión histórica en la expansión de la capacidad. De esto, Madhya Pradesh ha recibido ₹14.745 millones de rupias para desarrollar una red ferroviaria en el año fiscal 2025-26. Se aplicarán grandes subvenciones de infraestructura a la extensión de vías y circulación, electrificación y otros proyectos de mejora relacionados. La velocidad de construcción de vías férreas se ha acelerado de 29 km por año antes de 2014 a 230 km por año hoy, es decir, expandir la vía férrea 7,5 veces.

Conclusión: Un Futuro Sostenible para los Ferrocarriles de la India

El último acuerdo de energía solar es un buen paso en la dirección de convertir a los Ferrocarriles de la India en un emisor neto cero. Como el mayor consumidor de electricidad en la India, los Ferrocarriles de la India están trabajando arduamente para electrificar las líneas ferroviarias a una escala masiva de acuerdos de compra de energía, asociaciones de energía renovable e inversiones récord destinadas a hacer que el transporte ferroviario sea ambientalmente sostenible en todo el mundo. El éxito de esta iniciativa podría tener un impacto positivo en las otras naciones que están interesadas en el cambio a la implementación de energía renovable dentro de los sistemas de transporte público.