Se prevé que el mercado de motores Leap se dispare con un crecimiento del 6,50% hasta alcanzar los 198.290 millones de USD en 2032, según las previsiones de Univdatos Market Insights

Aspectos destacados clave del informe:

• La industria de la aviación mundial está virando hacia motores más eficientes en el consumo de combustible y respetuosos con el medio ambiente, con los motores LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion) a la vanguardia de esta transición.
• Los avances tecnológicos en la ciencia de los materiales, incluido el uso de compuestos de matriz cerámica y compuestos de fibra de carbono tejida en 3D, están mejorando el rendimiento y la eficiencia de los motores LEAP.
• La creciente demanda de aviones de fuselaje estrecho, especialmente en los mercados emergentes, está impulsando la adopción de aviones propulsados por LEAP, como el Airbus A320neo y el Boeing 737 MAX.
• Las entregas de nuevos aviones alcanzaron las 1265 en 2023, lo que supone un aumento del 11 % con respecto a las cifras de 2022, al ritmo de entrega más alto desde 2018, lo que indica aún más el crecimiento en el boyante sector de la aviación.
• Para finales de 2024, se espera que el tráfico mundial de pasajeros alcance los 9700 millones, superando el nivel de 2019 por primera vez desde la pandemia de COVID-19.
• Se espera que los movimientos de aeronaves alcancen los 98,2 millones en 2023 y los 106,7 millones en 2024. Los aeropuertos de todo el mundo registrarán 178,1 millones de movimientos de aeronaves en 2042 y 209,2 millones en 2052.

Según un nuevo informe de Univdatos Market Insights, se espera que el Mercado de motores Leap alcance los 198 290 millones de dólares en 2032, creciendo a una TCAC del 6,50 %. Leap Engine representa un desarrollo significativo en la industria aeroespacial que se centra en la tecnología avanzada que mejora la eficiencia del combustible mediante el uso de turboventiladores. El motor entró en existencia en 2016 y rápidamente ganó tracción en el mercado. El motor está desarrollado por CFM International, una empresa conjunta 50-50 entre GE Aerospace y Safran Aircraft Engines. El motor está construido y se adapta a todas las variantes de los aviones de pasajeros Airbus A320neo, Boeing 737 MAX y COMAC C919.

PRINCIPALES IMPULSORES DEL CRECIMIENTO:

Se espera que el mercado de motores Leap crezca a un ritmo constante de alrededor del 6,50 % debido a la creciente demanda de motores más fiables y eficientes en el consumo de combustible y al aumento de las regulaciones medioambientales. El motor Leap ofrece una mayor eficiencia de combustible en comparación con los motores de la generación anterior. El motor Leap ha mantenido una eficiencia de combustible mejorada del 15 % al 20 % hasta la fecha, lo que es un factor importante que atrae a las aerolíneas. Algunos de los factores adicionales que han impulsado el crecimiento del mercado incluyen el rápido crecimiento de los viajes aéreos, una mayor eficiencia de combustible y la creciente popularidad de los aviones de fuselaje estrecho. Los viajes aéreos globales han cobrado impulso en los últimos dos años, especialmente después de la COVID-19, los viajes aéreos han aumentado drásticamente, lo que ha impulsado la demanda de aviones y, en consecuencia, de motores Leap. Por ejemplo, en 2024, según el informe publicado por ACI World, se espera que el tráfico mundial de pasajeros alcance casi los 20 000 millones en 2042, el doble de la proyección de 2024. En 2052, se espera que el tráfico mundial de pasajeros alcance cerca de los 25 000 millones, aproximadamente 2,5 veces la proyección de 2024.

Acceda al informe de muestra (incluidos gráficos, tablas y figuras): https://univdatos.com/reports/leap-engine-market?popup=report-enquiry

Últimos acontecimientos

• En julio de 2024, Nordic Aviation Capital (NAC), líder mundial en arrendamiento de aeronaves, anunció hoy un pedido de diez motores LEAP-1A para propulsar cinco aeronaves de la familia Airbus A321neo. El acuerdo también incluye opciones para dos aeronaves adicionales de la familia A321neo propulsadas por LEAP.
• En marzo de 2024, American Airlines, una de las aerolíneas más grandes del mundo, finalizó varios acuerdos con CFM International para los motores LEAP-1B para propulsar la flota Boeing 737 MAX 8 y MAX 10 de la aerolínea. El acuerdo incluye la compra de motores de repuesto, incluido un nuevo acuerdo de servicio de 20 años que cubre los motores LEAP-1B existentes y nuevos de America.
• En febrero de 2024, China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) seleccionó los motores CFM International LEAP-1A para propulsar una flota adicional de 20 aeronaves de la familia Airbus A320neo y A321neo, cuya entrega está programada para comenzar en 2026.
• En julio de 2024, Macquarie AirFinance finalizó un acuerdo para 20 aviones Boeing 737 MAX propulsados por 40 motores LEAP-1B. La compañía gestiona una flota de más de 160 aviones propulsados por CFM en servicio en la actualidad, incluidos los aviones de la familia Boeing 737NG y Airbus A320ceo propulsados por CFM56 y los aviones 737 MAX 8 y A320neo propulsados por LEAP.

El segmento comercial domina el mercado

El segmento comercial dominó el mercado y se espera que experimente un crecimiento significativo en el período de pronóstico debido al rápido crecimiento de los viajes aéreos, una mayor eficiencia de combustible y la creciente popularidad de los aviones de fuselaje estrecho. Los viajes aéreos globales han cobrado impulso en los últimos dos años, especialmente después de la COVID-19, los viajes aéreos han aumentado drásticamente, lo que ha impulsado la demanda de aviones y, en consecuencia, de motores Leap. Las principales aerolíneas comenzaron a modernizar sus flotas y, como cuestión de elección, los motores Leap son su primera opción debido a una mayor eficiencia de combustible en comparación con otros motores. Por ejemplo, el motor Leap puede ahorrar combustible hasta un 15 %-20 %, lo que es muy atractivo para las empresas comerciales. El aumento de los viajes aéreos debido al aumento de la renta disponible, el crecimiento del turismo, la recuperación de la pandemia, el cambio de percepción de la marca y la creciente asociación y alianzas entre las principales aerolíneas han impulsado el crecimiento de aviones de fuselaje estrecho como la familia Airbus A320neo y el Boeing 737 MAX, que son los principales usuarios de los motores LEAP. Además, esto ha demostrado un crecimiento imperativo en las aerolíneas de bajo coste. Por ejemplo, en octubre de 2024, VietJet Air encargó más de 400 motores LEAP-1B para propulsar aviones Boeing 737 MAX, incluidos motores de repuesto adicionales. Se espera que estos motores se entreguen en 2025. Actualmente, la aerolínea opera 56 aviones Airbus A321ceo y 17 A320ceo equipados con motores CFM56-5B. Por lo tanto, con el creciente tráfico aéreo a nivel mundial, la demanda de aviones comerciales ha mostrado un crecimiento imperativo, y los motores LEAP se han convertido en la primera opción para las aerolíneas.

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Conclusión

El mercado de motores Leap está en camino de un crecimiento constante en todo el mundo debido a la creciente industria de la aviación a nivel mundial y a la regulación gubernamental para disminuir la emisión de carbono causada por los aviones, donde los motores Leap producen menos carbono en comparación con otros motores. Además, la creciente tendencia de los aviones de fuselaje estrecho y la expansión de las aerolíneas de bajo coste han impulsado aún más la demanda del mercado. Basado en la innovación tecnológica actual, las asociaciones estratégicas entre los fabricantes de motores y las aerolíneas serán cruciales para mantener el crecimiento en este dinámico mercado.

Ofertas clave del informe

Tamaño del mercado, tendencias y previsiones por ingresos | 2024−2032

Dinámica del mercado: principales tendencias, impulsores del crecimiento, restricciones y oportunidades de inversión

Segmentación del mercado: un análisis detallado por tipo de motor, aplicación y región

Panorama competitivo: principales proveedores clave y otros proveedores destacados