MERCADO GLOBAL DE AEROLÍNEAS DE BAJO COSTE CON UN CRECIMIENTO ESPECTACULAR DEL 12,73% HASTA ALCANZAR LOS 556.250 MILLONES DE USD EN 2030, SEGÚN PROYECCIONES DE UNIVDATOS

Puntos clave del informe:

• La creciente demanda de opciones económicas de viajes aéreos ha sido un factor primordial detrás del crecimiento de las aerolíneas de bajo costo. Con la desaceleración del crecimiento económico durante la pandemia de COVID-19 en 2020, se ha presenciado un gran aumento en los servicios de aerolíneas de bajo costo en los años posteriores.
• Wizz Air, uno de los proveedores globales de servicios de aerolíneas de bajo costo, anunció la expansión de su red en 6 nuevas rutas. Estas rutas incluyen Italia: desde Roma Fiumicino a Berlín, Hamburgo (Alemania), Alicante (España) y Dinamarca (Copenhague), así como desde Milán Malpensa a París Beauvais (Francia) y Tenerife (España).
• Indigo anunció la expansión de su flota aérea con 500 nuevos aviones Airbus 320. Los respectivos aviones se incluirán en la flota entre 2023 y 2035.
• El Gobierno de la India anunció la finalización de la construcción de 9 nuevos aeropuertos en Uttar Pradesh de la India entre 2023 y 2025. Con la construcción de una gran cantidad de aeropuertos nacionales, se prevé que el servicio de aerolíneas de bajo costo en la región surja enormemente.

Según un nuevo informe de UnivDatos, se espera que el Mercado de aerolíneas de bajo costo alcance los USD 556.25 mil millones en 2030, creciendo a una CAGR del 12.73%. Algunos de los factores atribuidos al crecimiento son la alta demanda de costos económicos de vuelos para viajes nacionales e internacionales. Además, el crecimiento también ha sido respaldado por la creciente inversión de los gobiernos en todo el mundo para mejorar su infraestructura de viajes aéreos en ciudades de nivel 2 y nivel 3.

El informe sugiere que la creciente demanda de aerolíneas de bajo costo en los países en desarrollo son algunos de los principales factores que impulsan el mercado de aerolíneas de bajo costo durante los próximos años. Además, en una era marcada por una urbanización cada vez mayor y una creciente población mundial, la demanda de aerolíneas de bajo costo para pasajeros se ha disparado. Considerando que el precio de un viaje aéreo ha sido uno de los principales impedimentos detrás del uso generalizado por parte de los consumidores. Además, muchas de las empresas en los respectivos países están expandiendo su flota aérea para satisfacer la creciente demanda. Se prevé que las aerolíneas de bajo costo mejoren su cuota de mercado en las regiones en desarrollo, como en Asia-Pacífico y Medio Oriente, con una creciente población de clase media.

Para un análisis más detallado en formato PDF, visite: https://univdatos.com/reports/low-cost-carrier-market?popup=report-enquiry 

Figura 1: Aerolíneas de bajo costo globales, por número de aeronaves y edad promedio de las aeronaves, 2023

La aeronave de fuselaje estrecho está generando la máxima tracción para las aerolíneas de bajo costo en el mercado.

El segmento de aeronaves de fuselaje estrecho ha mantenido la mayor cuota de mercado en el mercado global de aerolíneas de bajo costo. Con la creciente demanda de aeronaves de menor tamaño para reducir el costo de operación, así como para resistir el bajo llenado de asientos en aeronaves más grandes, el segmento de fuselaje estrecho se ha convertido en una de las opciones más preferidas. Este es uno de los principales cambios que dirigiría la industria de las aerolíneas, ya que una gran cantidad de aerolíneas se desplazarían hacia aeronaves de fuselaje estrecho para vuelos de larga distancia y ayudarían al crecimiento del mercado de aerolíneas de bajo costo y ayudarían al segmento a mantener una cuota de mercado dominante en los años previstos, es decir, 2023-2030.

La adopción de aerolíneas de bajo costo por parte de los países en desarrollo como China, India, Corea del Sur, la región de la ASEAN, etc., ha impulsado el crecimiento del mercado de aerolíneas de bajo costo. Como estos países están experimentando un inmenso crecimiento de la población de clase media, un aumento en la demanda de tarifas aéreas económicas ha promulgado aún más la promoción de los servicios de aerolíneas de bajo costo.

Conclusión

En conclusión, el uso cada vez mayor de aerolíneas de bajo costo se puede atribuir a la creciente demanda de infraestructura de viajes aéreos en crecimiento y al aumento de la población de clase media. Además, las crecientes actividades turísticas debido a la rápida urbanización también están contribuyendo al crecimiento significativo de la demanda de aerolíneas de bajo costo y se están traduciendo en el crecimiento sostenido de esta industria.

Ofertas clave del informe

Tamaño del mercado, tendencias y pronóstico por ingresos | 2023−2030

Dinámica del mercado: principales tendencias, impulsores de crecimiento, restricciones y oportunidades de inversión

Segmentación del mercado: un análisis detallado por tipo de aeronave y destino

Panorama competitivo: principales proveedores clave y otros proveedores destacados