Se prevé que el mercado global de baterías de iones de litio marinas registre un impresionante crecimiento del 39,81% y alcance los 1.570 millones de USD en 2030, según las previsiones de UnivDatos Market Insights

Según un nuevo informe de Univdatos Market Insights, se espera que el Mercado de baterías de iones de litio marinas a nivel mundial alcance los USD 1.570 millones en 2030, con un crecimiento a una CAGR del 39,81%. Los principales factores que contribuyen al crecimiento del mercado son la creciente adopción de sistemas de propulsión eléctrica, las regulaciones gubernamentales, la disminución de los costos de las baterías, una vida útil más larga y una mayor densidad de energía.

El mercado de baterías de iones de litio marinas está experimentando un crecimiento y un progreso sustanciales debido a la creciente adopción de sistemas de propulsión eléctrica y la disminución de los costos de las baterías. La industria marítima ha experimentado un cambio importante hacia sistemas de propulsión híbridos y totalmente eléctricos en los últimos años. Este ha sido un factor clave para el aumento de la demanda y el uso de baterías de iones de litio en el sector marítimo. Una de las principales razones de esta tendencia es el impulso hacia la descarbonización y la sostenibilidad. Con la aplicación de regulaciones de emisiones más estrictas, las compañías navieras están buscando alternativas de energía más limpias a los motores tradicionales de diésel y fueloil pesado. Los sistemas eléctricos e híbridos alimentados por baterías de iones de litio generan cero emisiones y ayudan a las líneas navieras a reducir su huella de carbono.

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Por ejemplo, solo en 2021, se contrataron más de 130 embarcaciones eléctricas híbridas y con baterías a nivel mundial, lo que indica la velocidad a la que se está adoptando esta tecnología. Las principales compañías navieras como Maersk, CMA CGM y Viking Cruises ya han agregado o encargado embarcaciones eléctricas para sus flotas. Además, los costos de las baterías de iones de litio también se han reducido drásticamente en la última década, lo que hace que las soluciones híbridas y eléctricas sean más viables financieramente. Las mejoras adicionales en la densidad de energía y la vida útil de los ciclos están mejorando el atractivo económico de estas opciones. Esto ha llevado a una mayor confianza y voluntad de invertir en tecnologías marinas ecológicas. Además, el costo de las baterías de iones de litio marinas ha ido disminuyendo a medida que la tecnología madura y la producción aumenta. Esta reducción de costos, junto con la mejora del rendimiento, las convierte en una opción más atractiva para los propietarios y operadores de buques. Por ejemplo, en 2022, según el informe publicado por Bloomberg New Energy Finance (BNEF), el costo de un kilovatio-hora de almacenamiento de baterías de iones de litio disminuyó un 80% de 2013 a 2021.

Eficiencia de las operaciones de las baterías marinas de iones de litio

El sector marítimo está experimentando actualmente un cambio notable a medida que incorpora progresivamente tecnologías avanzadas para mejorar las operaciones y minimizar los efectos ambientales. Entre las diversas tecnologías, las baterías marinas de iones de litio han obtenido un interés y una aceptación sustanciales en los últimos tiempos. Estas baterías proporcionan una eficiencia sin igual en las operaciones marinas, lo que se traduce en varias ventajas en términos de rendimiento, rentabilidad y sostenibilidad. Profundicemos en ejemplos específicos que muestran la eficacia de las operaciones de las baterías marinas de iones de litio en diversas aplicaciones marinas.

Ferries: Las baterías de iones de litio están demostrando ser particularmente eficaces para los ferries, que suelen operar en rutas cortas con paradas y arranques frecuentes. Mediante la utilización de baterías, los ferries pueden reducir o eliminar su dependencia de los generadores diésel. Por ejemplo, el ferry noruego, Ampere, funciona exclusivamente con energía de la batería, transportando pasajeros y coches entre Lavik y Oppedal. El sistema de baterías de iones de litio de la embarcación le permite navegar hasta 20 millas náuticas sin recargarse, lo que se traduce en una reducción del 95% de las emisiones de dióxido de carbono y del 80% de los costos operativos.

Cruceros: Los cruceros son conocidos por su alto consumo de energía. La integración de baterías de iones de litio en los cruceros ha revolucionado la industria al permitir que los buques funcionen de forma más eficiente, reduciendo el consumo de combustible y disminuyendo las emisiones. La energía almacenada en estas baterías se puede utilizar durante los períodos de máxima demanda, eliminando la necesidad de hacer funcionar los motores auxiliares, que son menos eficientes energéticamente. Un ejemplo notable es la instalación de baterías a bordo del AIDAnova, el primer crucero del mundo que funciona completamente con GNL (gas natural licuado) y baterías. Este sistema híbrido redujo significativamente el consumo de combustible y resultó en una reducción del 20% de las emisiones de dióxido de carbono.

Buques de apoyo en alta mar:

Los buques de apoyo en alta mar desempeñan un papel vital en el sector energético, ya que prestan servicio a las plataformas marinas y facilitan el transporte de la tripulación, el equipo y los suministros. La incorporación de baterías de iones de litio en estos buques mejora su eficiencia al permitir el posicionamiento dinámico y las capacidades de almacenamiento de energía. Un ejemplo destacable es el "Viking Princess" de Eidesvik Offshore, un buque de suministro de plataformas equipado con una solución de batería híbrida. La integración de las baterías ha reducido el consumo de combustible hasta en un 18% y las emisiones de óxido de nitrógeno hasta en un 25%.

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Empresas especializadas en el mercado de baterías marinas de iones de litio

El mercado de baterías marinas de iones de litio ha visto el surgimiento de empresas especializadas con el objetivo de ser pioneras en los avances tecnológicos para satisfacer la creciente demanda. Estas empresas se centran en el desarrollo de baterías innovadoras y soluciones de integración, y colaboran con los fabricantes de buques para garantizar la perfecta integración de sus sistemas en diversas embarcaciones.

Una de estas empresas, "RELiON Battery", ha consolidado su posición como líder en el mercado de baterías marinas de iones de litio. Han creado una batería de última generación que es reconocida por su fiabilidad, precisión y alta densidad de energía. RELiON tiene una de las mayores ofertas de productos LiFePO4 disponibles que alimentan una gama de aplicaciones, dentro y fuera de la red. Por ejemplo, la compañía lanzó RB40, una batería de iones de litio de ciclo profundo. La batería de fosfato de hierro y litio RB40 es potente pero lo suficientemente compacta como para encajar en muchas aplicaciones de ciclo profundo. Ideal para la electrónica de pesca, la robótica, la iluminación solar, la energía remota y las aventuras al aire libre, la RB40 ofrece más potencia, menos peso y una vida útil hasta 10 veces mayor que sus homólogas de plomo-ácido.

Conclusión

El mercado de baterías marinas de iones de litio está experimentando un crecimiento e innovación significativos, impulsados por la creciente demanda de propulsión eléctrica e híbrida, y por las crecientes regulaciones gubernamentales para reducir las emisiones de carbono. Con continuas mejoras en la eficiencia operativa, así como con empresas especializadas y los principales fabricantes de baterías desempeñando un papel activo, se espera que el mercado de baterías marinas de iones de litio se expanda aún más.