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Autor: Himanshu Patni
12 de agosto de 2023
Se espera que la región de Asia Pacífico domine en el período de pronóstico. Los principales factores atribuidos al crecimiento de la región son el creciente volumen de transporte marítimo debido a la globalización y la creciente industria de la construcción naval en la región. Países como China, India y Corea del Sur están desarrollando nuevos puertos con instalaciones e infraestructura mejoradas que impulsan el crecimiento del mercado de buques de superficie autónomos marítimos. Por ejemplo, en 2021, el gobierno chino anunció el decimocuarto plan quinquenal para el desarrollo portuario. Como el decimocuarto plan quinquenal para el desarrollo portuario, el puerto de Yangpu en la isla de Hainan se convertirá en un centro portuario internacional de contenedores en la parte más meridional de China. Además, el último plan quinquenal (2021-2025) se centrará en la expansión del muelle Xiaochantan de Yangpu y la construcción de otra terminal de contenedores en la zona de Macun del puerto de Haikou, en Hainan. Además, la región de APC siguió siendo el principal centro mundial de manipulación de carga marítima en 2021, representando el 42% de las exportaciones y el 64% de las importaciones, y los exportadores de contenedores asiáticos se encontraban entre los cinco primeros, representando casi la mitad del tráfico, e incluyeron a China, Vietnam, la República de Corea y Japón.
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El cambio de paradigma en la tecnología y los principales proveedores de tecnología se encuentra en la región, y con la colaboración, las empresas están compartiendo su tecnología para desarrollar buques más eficientes y fiables. Mediante la implementación de tecnología robótica, como la tecnología de automatización de almacenes, y su alta coordinación con los puertos y almacenes, se espera que el papel del integrador se amplíe a la integración de nivel avanzado del transporte marítimo. Por lo tanto, con el aumento de la globalización y los avances en la tecnología, se espera que la región APAC experimente un fuerte crecimiento en el período de pronóstico.
Además, se espera que el mercado de buques de superficie autónomos marítimos de APACcrezca a una fuerte CAGR de aproximadamente el 11% durante el período de pronóstico (2022-2030). Se prevé que APAC emerja como el mercado de buques de superficie autónomos marítimos de más rápido crecimiento, principalmente debido al aumento de la globalización y a la creciente preocupación por el alto nivel de seguridad y eficiencia para el transporte marítimo. Mientras tanto, China constituye el mercado más grande de la región APAC, acreditado al aumento del gasto en el desarrollo de nuevos puertos y la mejora de la infraestructura con una gran base de clientes.
Según la autonomía, semi-autónoma, totalmente autónoma y operaciones remotas. El segmento de operaciones remotas se convierte en el punto focal en el mercado de buques de superficie autónomos marítimos en el período de pronóstico, ya que los buques están equipados con sistemas de seguridad avanzados. Además, las operaciones remotas tienen una gran ventaja, ya que eliminan el error humano, aumentan la seguridad para la vida, reducen los costes de la tripulación y permiten el funcionamiento de más de un miembro de la tripulación al mismo tiempo. Además, también permite un uso más eficiente del espacio en el diseño del buque y un uso eficiente del combustible. Un proyecto de investigación de tres años de MUNIN (Navegación Marítima No Tripulada a través de la Inteligencia en Redes) ha demostrado que estos buques pueden generar importantes ahorros de costes a largo plazo. Según el proyecto, los buques autónomos pueden reducir el consumo de combustible y los suministros de la tripulación, y los salarios en más de USD 7 millones durante 25 años. Este es un ahorro significativo, y no es de extrañar que tantos operadores de buques estén interesados en explorar las posibilidades de los buques autónomos, especialmente en las operaciones remotas.
Según el tipo de propulsión, el mercado se segmenta en convencional, híbrido y totalmente eléctrico. Se espera que el segmento totalmente eléctrico domine en el período de pronóstico, ya que hay renuencia en los combustibles fósiles y los buques de superficie se ponderan y son largos, ya que más de 300 metros, consumen muchos combustibles. Además, el motor eléctrico no requiere ningún tiempo adicional para calentar el motor y se puede cargar a la vez con paneles solares y generadores eólicos. Además, el desarrollo de baterías más sofisticadas y fiables ha obligado a los fabricantes a cambiar a buques autónomos eléctricos, con el avance de la tecnología estas baterías han aumentado la capacidad de almacenamiento, la potencia de salida y la durabilidad han hecho posible la alimentación de buques enteros, y el tiempo de recarga también ha disminuido. Además, los buques autónomos eléctricos también utilizan el frenado regenerativo, que utiliza la energía del movimiento del buque y la convierte en energía eléctrica, lo que proporciona un mayor apoyo a los buques y aumenta la eficiencia.
Para un análisis detallado del mercado global de buques de superficie autónomos marítimos, consulte –https://univdatos.com/report/maritime-autonomous-surface-ships-market/
Segmentación del mercado global de buques de superficie autónomos marítimos
Perspectivas del mercado, por autonomía
· Semiautónomo
· Totalmente autónomo
· Operación remota
Perspectivas del mercado, por tipo de propulsión
· Convencional
· Híbrido
· Totalmente eléctrico
Perspectivas del mercado, por aplicación
· Comercial
· Defensa
Perspectivas del mercado, por región
· América del Norte
o EE. UU.
o Canadá
o México
o Resto de América del Norte
· Europa
o Alemania
o Reino Unido
o Francia
o Italia
o España
o Rusia
o Resto de Europa
· APAC
o China
o Japón
o India
o Australia
o Corea del Sur
o Resto de APAC
· Resto del mundo
Perfiles de las principales empresas
· Rolls Royce PLC
· Mitsui & Co., Ltd.
· Honeywell International Inc.
· General Electric
· Kongsberg Gruppen
· NYK Line
· L3Harris Technologies, Inc.
· ABB
· Yara International ASA
· Samsung Heavy Industries
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