Se prevé que el mercado global de Carsharing Peer-to-Peer experimente un crecimiento constante. ¡Asia Pacífico posee la mayor cuota de mercado!

El carsharing entre particulares (P2P) es un método de vanguardia para compartir vehículos en el que los propietarios de automóviles prestan sus propios vehículos a los residentes cercanos de forma temporal. La economía colaborativa en general, una teoría económica basada en la idea del consumo colaborativo en contraposición a la propiedad, incluye el carsharing entre particulares. Numerosos estudios demuestran que el carsharing reduce los costes de transporte para una parte importante de la población. Esto se debe principalmente a que, en el ecosistema del carsharing, la gente no compra sus propios coches, lo que ayuda a minimizar el número de vehículos privados en la carretera. Sin embargo, el operador debe incurrir en el coste fijo inicial de compra o arrendamiento de los vehículos de la flota, lo que dificulta la ampliación geográfica del modelo de negocio tradicional de carsharing a zonas con menor densidad de población. El carsharing entre particulares (P2P), a diferencia del carsharing convencional, permite a los propietarios de automóviles convertir sus propios vehículos en coches compartidos que pueden ser alquilados a otros conductores de forma temporal. Por lo tanto, se espera que el mercado del carsharing entre particulares crezca a una TCAC exponencial de ~22% durante el período de previsión.

Los servicios de uso compartido de vehículos fueron los servicios preferidos antes de la pandemia, ya que ofrecían un medio cómodo y rentable de movilidad personal con la ayuda de un sistema de red de transporte. Las numerosas ventajas de los servicios de uso compartido de vehículos son las sencillas opciones de reserva, la baja huella de carbono, los servicios de transporte a domicilio asequibles y la ausencia de problemas de aparcamiento. La disminución de la demanda de transporte público para evitar el riesgo de infección tras la pandemia de COVID-19 está promoviendo aún más el crecimiento de determinados servicios de uso compartido de vehículos.

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Basado en el tipo de coche, el mercado se segmenta en económico, ejecutivo y de lujo. Durante el período de previsión, se espera que la categoría de coches ejecutivos domine el mercado debido a los menores costes de alquiler en relación con la comodidad y la calidad que ofrecen a los consumidores, lo que fomenta su adopción para los servicios de carsharing entre particulares (P2P). Además, las principales empresas del mercado tienen una importante lista de coches ejecutivos, ya que el coste de la propiedad de vehículos ha aumentado en los últimos años, muchas personas han empezado a desplazarse hacia medios de transporte más accesibles, baratos y sin complicaciones, como el coche compartido, el carsharing P2P y el alquiler de vehículos, que forman parte del ecosistema de la movilidad como servicio (MaaS).

Debido al cierre total y a la paralización temporal de las industrias en todo el mundo, el brote de COVID-19 tuvo un gran impacto en la economía mundial. Muchas personas se congregan en un lugar compartido en el transporte público, lo que ayuda a la propagación de la enfermedad del coronavirus. A raíz de la pandemia de COVID-19, muchas personas están optando por modos de transporte aislados. Los efectos negativos de la pandemia pueden verse en la caída de las reservas diarias. Como resultado, el crecimiento del mercado en 2020 se vio obstaculizado por las menores tasas de adopción debido a las interrupciones relacionadas con la pandemia.

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Para una mejor comprensión de la adopción en el mercado del carsharing P2P, el mercado se analiza en función de su presencia mundial en países como Norteamérica (Estados Unidos, Canadá, resto de Norteamérica), Europa (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia y resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, India, Australia, resto de APAC) y resto del mundo. Se espera que la región APAC sea testigo del crecimiento más rápido durante el período de previsión debido a la creciente digitalización y adopción de MaaS en países en desarrollo como China e India. Además, la demanda de carsharing P2P ha ido creciendo constantemente debido a factores como la comodidad y la disponibilidad, el ahorro monetario y la ampliación de las opciones de movilidad en el carsharing P2P. Además, un coche se convierte en un activo para el propietario; uno puede ahorrar dinero viajando con compañeros de viaje y compartiendo el coste del combustible o cobrando al cliente en consecuencia. Por lo tanto, se crea un mayor valor y demanda de los servicios de carsharing P2P.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado son Turo Inc., Social Car SL, GoMore ApS, SNCF Réseau Group, Getaround Inc., HyreCar Inc., Car Next Door Australia Pty. Ltd., Hiyacar Ltd., JustShareIt Inc. y SHARE NOW GmbH.

Segmentación del mercado mundial de carsharing entre particulares

Perspectivas del mercado, por tipo de coche

• Económico
• Ejecutivo
• De lujo

Perspectivas del mercado, por región

• Mercado de carsharing entre particulares en Norteamérica
  • Estados Unidos
  • Canadá
  • Resto de Norteamérica
• Mercado de carsharing entre particulares en Europa
  • Alemania
  • Francia
  • Reino Unido
  • Italia
  • Resto de Europa
• Mercado de carsharing entre particulares en Asia-Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Australia
  • Resto de Asia-Pacífico
• Mercado de carsharing entre particulares en el resto del mundo

Perfiles de las principales empresas

• Turo Inc.
• Social Car SL
• GoMore ApS
• SNCF Réseau Group
• Getaround Inc.
• HyreCar Inc.
• Car Next Door Australia Pty. Ltd.
• Hiyacar Ltd.
• JustShareIt Inc.
• SHARE NOW GmbH