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Autor: Himanshu Patni
16 de diciembre de 2023
La región de Asia-Pacífico posee la mayor parte de la cuota de mercado y está preparada para experimentar un crecimiento significativo en términos de la TCAC durante el período previsto. Por ejemplo, a partir de 2019, según la IEA (Agencia Internacional de la Energía), casi el 90% de los movimientos mundiales de pasajeros en ferrocarriles convencionales tienen lugar en estos países y regiones, siendo India el líder con un 39%, seguido de la República Popular China (27%), Japón (11%) y la Unión Europea (9%). Además, estos países también están invirtiendo significativamente en trenes de alta velocidad y metros, con las mayores inversiones superadas por China, que ha superado a todos los demás países en cuanto a longitud de la red en un plazo de una década. Por ejemplo, a partir de 2019, según la IEA, China representa alrededor de dos tercios de la actividad ferroviaria de alta velocidad, superando a Japón (17%) y a la Unión Europea (12%). Además, con el aumento de la población, este crecimiento demográfico no se distribuirá uniformemente. La mayor parte del aumento se producirá en las principales ciudades, lo que supone un reto, ya que las ciudades no pueden seguir creciendo geográficamente para siempre, y las ciudades más grandes, más pobladas y más densas, junto con el aumento de la posesión de vehículos, supondrán un reto considerable para un transporte rápido, cómodo y asequible, ya que las congestiones aumentarán.
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Además, con el crecimiento del PIB, es probable que el transporte de mercancías crezca considerablemente. Y para gestionar estos retos, los países de estas regiones deben aumentar significativamente su infraestructura ferroviaria, ya que es un modo de transporte eficiente, beneficioso para el medio ambiente y socialmente, con menores emisiones y más seguro para viajar, que puede ayudar a reducir la congestión en las ciudades. Además, la respuesta a todos estos problemas son los trenes de alta velocidad, que ofrecen un sustituto de alta calidad para los viajes aéreos de corta distancia y son alternativas fiables, asequibles y rápidas a los viajes por carretera, y permiten el movimiento de mercancías de gran capacidad a largas distancias. Todos estos factores se están alineando en la dirección de construir un caso perfecto para la próxima etapa de crecimiento en la industria ferroviaria, lo que impulsará el desarrollo del sistema de gestión ferroviaria durante el período previsto.
Se prevé que APAC se convierta en el mercado de sistemas de gestión ferroviaria de más rápido crecimiento, debido principalmente al estímulo de las inversiones en ferrocarriles y metros de alta velocidad. Además, para desarrollar una infraestructura de transporte sostenible, los ferrocarriles se están convirtiendo en un sector muy centrado por los países a nivel mundial. Y el sistema de gestión ferroviaria es el facilitador para aumentar la eficiencia operativa, automatizar los procesos y la conectividad en tiempo real, y la expansión de los ferrocarriles también está impulsando la demanda del sistema de gestión ferroviaria.
FIG. 1 Ingresos del mercado de sistemas de gestión ferroviaria de APAC (2020-2030)- USD Mn

Para un análisis detallado del mercado mundial de sistemas de gestión ferroviaria, consulte – https://univdatos.com/report/railway-management-system-market/
"Entre las ofertas, tanto las soluciones como los servicios crecerán a una TCAC significativa durante el período previsto"
Basado en las ofertas, el mercado se bifurca en soluciones y servicios. Se prevé que tanto las soluciones como los servicios experimenten un fuerte ritmo de crecimiento, ya que ambos son una parte integral del mantenimiento del sistema operativo y trabajando en tándem. Donde las empresas de soluciones proporcionan tecnologías innovadoras y eficientes energéticamente al sector ferroviario, fabrican y dan servicio a todos los componentes y subsistemas en redes interurbanas, urbanas y de alta velocidad para la infraestructura ferroviaria y el material rodante. Además, las soluciones como las soluciones de electrificación, las soluciones de ventilación, los sistemas de tracción y los productos para el material rodante, etc., también tienen una gran demanda. Mientras que los servicios como los servicios de TI y telecomunicaciones y los servicios de gestión de instalaciones también son muy integrales para la eficiencia operativa y la conectividad y para mejorar la comodidad general de los pasajeros, por lo que juegan un papel principal en el mantenimiento del sistema funcional y fiable.
Basado en el despliegue, el mercado se bifurca en On-premise y nube. Se prevé que el modo de despliegue en la nube experimente un crecimiento significativo en términos de la TCAC. Los principales factores que contribuyen a este crecimiento son la mejora de la satisfacción de los pasajeros, el aumento de los ingresos y la garantía de operaciones seguras, la industria ferroviaria está cambiando hacia el alojamiento en la nube a un ritmo mucho más rápido. Además, se están realizando esfuerzos para integrar los sistemas ferroviarios en la plataforma digital, lo que ayudará a una gestión eficiente de las operaciones, a mejorar los ingresos y a garantizar una alta seguridad de los datos con una nube privada. Además, el alojamiento en la nube ha demostrado ser más eficaz en los sistemas de venta electrónica de billetes, donde la infraestructura de computación en la nube equilibra el servidor en cada región y, como resultado, reduce los retrasos conectando a los pasajeros de una región concreta al servidor disponible más cercano. La tecnología de la nube también proporciona equilibrio de carga, lo que permite compartir la carga en varios servidores. Ayuda a evitar la sobrecarga de los servidores con demasiados datos de pasajeros, evitando retrasos y fallos y mejorando aún más la eficiencia operativa.
Segmentación del mercado mundial de sistemas de gestión ferroviaria
Perspectivas del mercado, por ofertas
· Soluciones
· Servicios
Perspectivas del mercado, por despliegue
· On-premise
· Nube
Perspectivas del mercado, por componente
· Sistema de gestión de operaciones ferroviarias
· Sistema de gestión del tráfico ferroviario
· Sistema de gestión de activos ferroviarios
· Sistema de control ferroviario
· Sistema de gestión del mantenimiento ferroviario
· Sistema de información al pasajero
· Seguridad ferroviaria
Perspectivas del mercado, por región
· Norteamérica
o EE.UU.
o Canadá
o Resto de Norteamérica
· Europa
o Alemania
o Reino Unido
o Francia
o Italia
o España
o Resto de Europa
· APAC
o China
o Japón
o India
o Australia
o Resto de APAC
· Resto del mundo
Perfiles de las principales empresas
· Siemens Mobility
· Cisco Systems, Inc.
· Alstom
· Hitachi, Ltd.
· Wabtec Corporation.
· ABB
· IBM
· indra
· Honeywell International Inc
· Fujitsu
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