Se prevé que el mercado mundial de combustible de aviación sostenible experimente un crecimiento vertiginoso del 46,07% hasta alcanzar los 20.088,69 millones de USD en 2030, según proyecciones de Univdatos Market Insights

Puntos clave del informe:

• Según el informe publicado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en 2021, se comprometió a lograr una producción de 2000 millones de litros de combustible de aviación sostenible (SAF) para 2025.
• KLM Royal Dutch Airlines ha estado utilizando activamente combustible de aviación sostenible en ciertos vuelos desde 2019. Esta iniciativa tiene como objetivo reducir su huella de carbono y contribuir a un sector de la aviación más sostenible.
• Total Energies está a la vanguardia del desarrollo de combustibles de aviación sostenibles. La empresa se compromete a reducir la intensidad de carbono de su combustible de aviación y se ha fijado el objetivo de producir y suministrar 500.000 toneladas de combustible de aviación sostenible al año para 2025.
• En septiembre de 2023, Textron Aviation y NetJets® revelaron hoy un acuerdo de flota sin precedentes que proporciona a NetJets la opción de comprar hasta 1500 aviones de negocios Cessna Citation adicionales en los próximos 15 años. Este acuerdo fomenta su acuerdo de flota existente y crea la demanda de SAF.
• El precio medio del combustible de aviación sostenible ronda los 3550 USD/tonelada y se espera que disminuya aproximadamente entre un 15 y un 20 % entre 2025 y 2027.

Según un nuevo informe de Univdatos Market Insights, se espera que el Mercado de combustible de aviación sostenible a nivel mundial alcance los 20 088,69 millones de USD en 2030, creciendo a una CAGR del 46,07 %. El combustible de aviación sostenible (SAF) es un tipo de biocombustible diseñado para ser utilizado en motores de aeronaves, reduciendo al mismo tiempo el impacto ambiental de la aviación. El SAF se fabrica a partir de fuentes renovables como biomasa de residuos, algas o residuos agrícolas, y puede utilizarse como sustituto directo de los combustibles fósiles tradicionales.

Introducción

• La industria de la aviación desempeña un papel importante en el transporte mundial, conectando personas y mercancías en todo el mundo. Sin embargo, el impacto ambiental de los combustibles de aviación tradicionales se ha convertido en motivo de preocupación, lo que ha impulsado la necesidad de alternativas sostenibles. A medida que el mundo se vuelve cada vez más consciente del cambio climático y de la importancia de reducir las emisiones de carbono, el mercado de la aviación de combustibles sostenibles está surgiendo como una solución crucial. Este artículo explora la creciente demanda de combustibles de aviación sostenibles, las soluciones innovadoras y el compromiso de líderes de la industria como Total Energies para impulsar la transición hacia cielos más ecológicos.

Creciente demanda de combustibles de aviación sostenibles

La demanda de combustibles sostenibles en la industria de la aviación está aumentando debido a la creciente concienciación sobre el impacto ambiental de los viajes aéreos. Como resultado, las aerolíneas y los pasajeros buscan alternativas más ecológicas para reducir su huella de carbono. Los combustibles de aviación sostenibles (SAF) se producen a partir de fuentes renovables como biomasa, algas o residuos, y ofrecen una opción más sostenible para el combustible de aviación.

Un ejemplo de combustible de aviación sostenible es el elaborado a partir de algas. Las algas son organismos fotosintéticos que pueden cultivarse en agua y convertirse en biocombustibles. Este proceso produce un combustible neutro en carbono y que puede utilizarse en las infraestructuras de aviación existentes.

• En 2021, Alaska Airlines realizó su primer vuelo comercial utilizando combustible de aviación sostenible fabricado a partir de residuos forestales.
• En 2020, KLM Royal Dutch Airlines operó un vuelo de Ámsterdam a Madrid utilizando una mezcla de 500 litros de combustible de aviación sostenible derivado de aceite de cocina usado.
• En 2020, Qantas operó un vuelo de Sídney a Adelaida utilizando una mezcla de combustible de aviación sostenible al 50 % derivado de aceite de cocina usado.

Otro ejemplo de combustible de aviación sostenible es el elaborado a partir de residuos. Los residuos como el aceite de cocina usado o los residuos agrícolas pueden convertirse en biocombustibles mediante un proceso denominado transesterificación. Este proceso produce un combustible neutro en carbono y que puede utilizarse en las infraestructuras de aviación existentes.

• En 2021, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció su compromiso de alcanzar una producción de 2000 millones de litros de combustible de aviación sostenible para 2025.

Pueden reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, y algunos estudios sugieren que pueden reducir las emisiones hasta en un 80 %. También pueden ayudar a reducir la dependencia de los combustibles fósiles, que son recursos finitos sujetos a la volatilidad de los precios y a los riesgos geopolíticos. Además, los combustibles de aviación sostenibles pueden ayudar a reducir la cantidad de residuos generados por la industria de la aviación, ya que pueden producirse a partir de residuos que de otro modo se desecharían. Sin embargo, también existen retos asociados a la adopción de combustibles de aviación sostenibles. Uno de los principales retos es el elevado coste de producción, que puede hacerlos más caros que los combustibles fósiles tradicionales. Además, la infraestructura para producir y distribuir combustibles de aviación sostenibles aún se encuentra en las primeras fases de desarrollo, lo que puede dificultar el acceso a estos combustibles.

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A pesar de estos retos, se espera que la demanda de combustibles de aviación sostenibles siga creciendo en los próximos años. En 2019, la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO) fijó el objetivo de que el 5 % de todo el combustible de aviación fuera sostenible para 2020, y varios países ya han superado este objetivo. Además, varias aerolíneas se han comprometido a utilizar combustibles de aviación sostenibles en sus operaciones, y algunas ya los están utilizando en sus flotas.

Soluciones y compromisos innovadores

• Total Energies, una empresa energética global, participa activamente en el desarrollo y la producción de soluciones energéticas renovables y de bajas emisiones de carbono para la industria de la aviación. Están explorando enfoques innovadores como las materias primas de base biológica y los combustibles sintéticos para reducir aún más la intensidad de carbono del combustible de aviación. Al invertir en investigación y desarrollo, Total Energies está impulsando la adopción de combustibles de aviación sostenibles y trabajando por un futuro más sostenible.

Reducción de la intensidad de carbono en la aviación

• La industria de la aviación es responsable de una parte importante de las emisiones globales de carbono. El uso de combustibles de aviación sostenibles puede reducir la intensidad general de carbono de los vuelos, mitigando el impacto ambiental de los viajes aéreos. Estos combustibles pueden utilizarse como sustituto directo de los combustibles de aviación convencionales, sin necesidad de modificar las aeronaves o infraestructuras existentes. Esto los convierte en una solución viable y práctica para las aerolíneas que buscan reducir su huella de carbono sin comprometer el rendimiento.

Instancias recientes de crecimiento del mercado

El mercado de combustible de aviación sostenible ha sido testigo de varias instancias recientes de crecimiento e innovación.

• En enero de 2022, Qantas Airways operó el primer vuelo comercial con cero emisiones del mundo utilizando una mezcla de combustible de aviación sostenible y combustible de aviación tradicional. Este logro histórico demostró la viabilidad y el potencial de los combustibles de aviación sostenibles para reducir las emisiones de carbono.
• En junio de 2022, United Airlines anunció un acuerdo plurianual con la Sustainable Fuel Buyers’ Alliance (SFBA) para comprar un millón de galones de combustible de aviación sostenible. Esta asociación tiene como objetivo acelerar el desarrollo y el despliegue de combustibles de aviación sostenibles y reducir el impacto ambiental de la industria de la aviación.

Otro avance significativo en el mercado es la aparición del diésel renovable como combustible de aviación sostenible. El diésel renovable, producido a partir de grasas y aceites usados, tiene el potencial de reducir significativamente las emisiones de carbono en el sector de la aviación. Empresas como Neste, un productor líder de diésel renovable, están explorando activamente su uso como combustible de aviación sostenible.

Conclusión

En conclusión, el mercado de combustible de aviación sostenible está experimentando un crecimiento significativo, con empresas como Total Energies a la cabeza en el desarrollo de soluciones innovadoras. El apoyo gubernamental, la colaboración de la industria y las recientes instancias de crecimiento del mercado indican un futuro prometedor para los combustibles de aviación sostenibles. A medida que la demanda de estos combustibles siga aumentando, la industria de la aviación puede contribuir a un futuro más ecológico y sostenible.

Ofertas clave del informe

Tamaño del mercado, tendencias y previsiones por ingresos | 2023−2030.

Dinámica del mercado: principales tendencias, impulsores del crecimiento, restricciones y oportunidades de inversión

Segmentación del mercado: un análisis detallado por tipo de combustible, tipo de aeronave y plataforma

Panorama competitivo: principales proveedores clave y otros proveedores destacados