La conducción en pelotón de camiones tiene un enorme potencial para hacer que el transporte por carretera sea más seguro, limpio y eficiente. Norteamérica será testigo del mayor crecimiento.

Se espera que el mercado mundial de formación de pelotones de camiones supere la valoración de mercado de más de US$ XX millones para 2027, expandiéndose a una CAGR razonable de alrededor del XX% durante el período de pronóstico (2021-2027). Aumento de las regulaciones gubernamentales para la reducción de emisiones, aumento de la financiación y subvenciones gubernamentales y reducción del consumo de combustible.

Para un análisis detallado del mercado de formación de pelotones de camiones, consulte: https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

El aumento de la preferencia y la tasa de adopción del dispositivo de formación de pelotones de camiones entre los fabricantes de automóviles, logística y otros sectores con el fin de reducir el costo del combustible es el principal impulsor del mercado de formación de pelotones de camiones a nivel mundial. Además, la escasez de conductores capacitados también está impulsando la demanda de tecnología de formación de pelotones de camiones principalmente en las naciones desarrolladas. Por ejemplo: el transporte total de mercancías por carretera dentro de la Unión Europea (UE) representa el 75%, con alrededor de 1.750 mil millones de toneladas-kilómetros (tkm) de mercancías. En algunos de los países de la Unión Europea, la cantidad total de mercancías que viajan por carretera supera el 90%.

Para un análisis detallado de los impulsores del mercado en el mercado de formación de pelotones de camiones, consulte: https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Además, el aumento de la financiación y las subvenciones gubernamentales para la formación de pelotones de camiones es el factor clave que contribuye al crecimiento del mercado. Por ejemplo: la Administración Federal de Carreteras (FHWA) ha otorgado premios para una Evaluación de Despliegue Temprano de Formación de Pelotones de Camiones de Fase 1 bajo el Anuncio de Agencia Amplia (BAA). Este proyecto tiene como objetivo realizar un estudio para comprender la operación de formación de pelotones de camiones en un entorno operativo realista. Los premios de la Fase 1 son Center for Automotive Research, Pennsylvania State University, SAE International, Saia LTL Freight, Volvo Group, University of Michigan Transportation Research Institute con un monto de contrato de US$499,878 para la ubicación de formación de pelotones de Michigan; Ohio; Pensilvania. Caltrans, Patrulla de Caminos de California, Cambridge Systematics, Coalición del Corredor I-10, Volvo Group, Westat con un monto de contrato de US$499,290 para la ubicación de formación de pelotones de California; Arizona. Anheuser-Busch, BGM Consulting, Columbus Region Logistics Council, Departamento de Transporte de Ohio/Drive Ohio, Universidad Estatal de Ohio, Comisión de Autopistas de Peaje de Ohio, Robert Bosch, Sutra Research and Analytics con un monto de contrato de US$497,379 para la ubicación de formación de pelotones de Indiana; Ohio.

Para un análisis detallado del tipo de formación de pelotones en el mercado de formación de pelotones de camiones, consulte: https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Según el tipo de formación de pelotones, el mercado mundial de formación de pelotones de camiones se fragmenta en formación de pelotones de camiones con asistencia al conductor (DATP) y formación de pelotones de camiones autónomos. El segmento de Formación de Pelotones de Camiones con Asistencia al Conductor (DATP) generó ingresos de USD XX millones en 2020. Se espera que el mercado crezca a una CAGR del XX% durante el período de pronóstico para alcanzar una valoración de mercado de USD XX millones para 2027F. Sin embargo, el segmento de Formación de Pelotones de Camiones Autónomos sería testigo de la CAGR más rápida durante el período de pronóstico debido a la escasez de conductores.

Para un análisis detallado de los servicios en el mercado de formación de pelotones de camiones, consulte: https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Según los servicios, el mercado mundial de formación de pelotones de camiones se fragmenta en servicios basados en telemática y servicios basados en formación de pelotones. Los servicios basados en telemática se segmentan además en notificación automática de accidentes, llamada de emergencia, navegación e infoentretenimiento, asistencia en carretera, diagnóstico remoto, seguimiento de vehículos y otros. El segmento de Servicios basados en telemática generó ingresos de USD XX millones en 2020. El segmento de Servicios basados en telemática dominó el mercado con una cuota de xx% en 2020 y se espera que mantenga su dominio durante el período de pronóstico. Sin embargo, el segmento de Servicios basados en formación de pelotones sería testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico debido al rápido aumento en la adopción de formación de pelotones de camiones en las naciones desarrolladas.

Para un análisis detallado de los sistemas en el mercado de formación de pelotones de camiones, consulte: – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Según los sistemas, el mercado mundial de formación de pelotones de camiones se fragmenta en control de crucero adaptativo (ACC), advertencia de punto ciego (BSW), sistema de posicionamiento global (GPS), advertencia de colisión frontal (FCW), asistencia de mantenimiento de carril (LKA), frenado de emergencia autónomo (AEB), interfaz hombre-máquina (HMI) y otros. El segmento de Control de crucero adaptativo (ACC) generó ingresos de USD XX millones en 2020. El segmento de Control de crucero adaptativo (ACC) dominó el mercado con una cuota del XX% en 2020 y se espera que mantenga su dominio durante el período de pronóstico. Según las estadísticas de la OMS, los accidentes de tráfico se cobran la vida de aproximadamente 1,35 millones de personas al año. La mayoría de los países pierden el 3% de su PIB debido a los accidentes de tráfico.

Para un análisis detallado del tipo de sensor en el mercado de formación de pelotones de camiones, consulte: – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Según el tipo de sensor, el mercado mundial de formación de pelotones de camiones se fragmenta en imagen, radar y LiDAR. El segmento de Radar generó ingresos de USD XX millones en 2020. Se espera que el segmento de Radar crezca a una CAGR del XX% durante el período de pronóstico para alcanzar una valoración de mercado de USD XX millones para 2027F. El segmento de imagen dominó el mercado con una cuota de xx% en 2020 y se espera que mantenga su dominio durante el período de pronóstico. Según la tecnología de comunicación, el mercado se fragmenta en vehículo a infraestructura (V2I) y vehículo a vehículo (V2V). El segmento de vehículo a vehículo (V2V) generó ingresos de USD XX millones en 2020.

Solicite una muestra del informe a través de – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Además, el informe proporciona iniciativas detalladas que se están tomando en el campo de la formación de pelotones de camiones, a nivel mundial. El informe proporciona un análisis detallado de las regiones, incluyendo América del Norte (EE. UU., Canadá y el resto de América del Norte), Europa (Alemania, Francia, España, Italia, Reino Unido y el resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, Singapur, Australia y el resto de Asia-Pacífico) y el resto del mundo. América del Norte dominó el mercado en 2020, con una cuota del XX%. Peloton Technology, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, AB Volvo, Continental AG, Daimler AG, BorgWarner Inc., Wabco, DAF Trucks, Scania AB y Aptiv son algunos de los actores destacados que operan en el mercado mundial de formación de pelotones de camiones. Estos actores han emprendido varias fusiones y adquisiciones junto con asociaciones para desarrollar una nueva categoría de jugos en el mercado.

Segmentación del mercado mundial de formación de pelotones de camiones

Información del mercado, por tipo de formación de pelotones

• Formación de pelotones de camiones con asistencia al conductor (DATP)
• Formación de pelotones de camiones autónomos

Información del mercado, por servicios

• Servicios basados en telemática
  • Notificación automática de accidentes
  • Llamada de emergencia
  • Navegación e infoentretenimiento
  • Asistencia en carretera
  • Diagnóstico remoto
  • Seguimiento de vehículos
  • Otros
• Servicios basados en formación de pelotones

Información del mercado, por sistemas

• Control de crucero adaptativo (ACC)
• Advertencia de punto ciego (BSW)
• Sistema de posicionamiento global (GPS)
• Advertencia de colisión frontal (FCW)
• Asistencia de mantenimiento de carril (LKA)
• Frenado de emergencia autónomo (AEB)
• Interfaz hombre-máquina (HMI)
• Otros

Información del mercado, por tipo de sensor

• Imagen
• Radar
• LiDAR

Información del mercado, por tecnología de comunicación

• Vehículo a infraestructura (V2I)
• Vehículo a vehículo (V2V)

Información del mercado, por región

• Mercado de formación de pelotones de camiones en América del Norte
  • Estados Unidos
  • Canadá
  • Resto de América del Norte
• Mercado de formación de pelotones de camiones en Europa
  • Francia
  • Alemania
  • Italia
  • España
  • Reino Unido
  • Resto de Europa
• Mercado de formación de pelotones de camiones en Asia-Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Australia
  • Resto de Asia-Pacífico
• Mercado de formación de pelotones de camiones en el resto del mundo

Perfiles de las principales empresas

• Peloton Technology
• Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
• AB Volvo
• Continental AG
• Daimler AG
• BorgWarner Inc.
• Wabco
• DAF Trucks
• Scania AB
• Aptiv