¡La creciente preocupación por el aumento de las emisiones de GEI y la contaminación del aire ha impulsado el crecimiento del mercado de camiones ZEV en California, EEUU!

Los gobiernos de California están cada vez más preocupados por las emisiones de carbono y su impacto en el medio ambiente. Como resultado, existe un enfoque creciente en la promoción de la adopción de vehículos eléctricos (EV) como un medio para reducir las emisiones. Por ejemplo, en 2023, la administración Biden otorgó a California la autoridad legal para exigir que la mitad de todos los camiones de basura, camiones con remolque, hormigoneras y otros vehículos pesados vendidos en el estado sean totalmente eléctricos para 2035, un plan agresivo diseñado para limpiar a los peores contaminadores en la carretera. Además, en California, el gobierno está proporcionando subsidios e incentivos para promover la adopción de camiones eléctricos. Por ejemplo, a través del Proyecto de Incentivos de Vales para Camiones y Autobuses Híbridos y de Cero Emisiones (HVIP) y los Incentivos para Motores de Bajo Óxido de Nitrógeno (NOx), la Junta de Recursos del Aire de California proporciona vales a las flotas elegibles para reducir el costo incremental de los camiones y autobuses eléctricos, híbridos o de gas natural calificados en el momento de la compra. El gobierno de California también se ha fijado el objetivo de lograr la neutralidad de carbono para 2035, lo que se espera que impulse la adopción de camiones eléctricos en el estado. Por ejemplo, en 2022, la Junta de Recursos del Aire de California aprobó la innovadora regla Advanced Clean Cars II que sitúa a California en el camino de un rápido crecimiento del mercado de automóviles, camionetas pickup y SUV de cero emisiones, ofreciendo un aire más limpio y reducciones masivas en la contaminación que calienta el clima. La regla establece una hoja de ruta año por año para que en 2035 el 100% de los autos nuevos y camionetas ligeras que se vendan en California sean vehículos de cero emisiones.

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Sobre la base de la capacidad de la batería, el mercado se segmenta en menos de 50 kWh, 50-250 kWh y más de 250 kWh. Se espera que menos de 50 kWh crezca con una CAGR significativa durante el período de pronóstico. Esto se debe al creciente número y adopción de vehículos ligeros. Los camiones eléctricos ligeros con capacidades de batería más pequeñas están optimizados para distancias más cortas y no están diseñados típicamente para viajes de larga distancia o uso extensivo. Al centrarse en viajes más cortos, estos camiones pueden mantener un tamaño y peso compactos, lo que permite una mejor maniobrabilidad en entornos urbanos y reduce el costo general del vehículo.

Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en vehículos ligeros, medianos y pesados. Se espera que los camiones eléctricos ligeros, que se utilizan normalmente para la entrega de corta distancia y otras aplicaciones locales, sean el segmento de más rápido crecimiento del mercado de camiones de cero emisiones en los Estados Unidos. Esto se debe a una serie de factores, entre ellos la creciente demanda de vehículos de reparto eléctricos por parte de los minoristas y los consumidores, así como la disponibilidad de incentivos gubernamentales para fomentar la adopción de vehículos eléctricos. Además, los avances en la tecnología de baterías han hecho posible que los camiones eléctricos ligeros recorran distancias más largas con una sola carga, lo que los hace más prácticos para una gama más amplia de aplicaciones.

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Segmentación global del mercado de camiones ZE de EE. UU.

Perspectivas del mercado, por tipo de propulsión

o Vehículos eléctricos de batería (BEV)

o Vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV)

Perspectivas del mercado, por tipo de vehículo

o Vehículos ligeros

o Vehículos medianos

o Vehículos pesados

Perspectivas del mercado, por autonomía

o Hasta 150 millas

o 151-300 millas

o Más de 300 millas

Perspectivas del mercado, por capacidad de batería

o Menos de 50 kWh

o 50-250 kWh

o Más de 250 kWh

Perspectivas del mercado, por usuarios finales

o Entrega de última milla

o Servicios de recogida de residuos

o Otros

Perspectivas del mercado, por estados

o California

o Nueva York

o Florida

o Washington

o Texas

o Nueva Jersey

o Resto de EE. UU.

Perfiles de las principales empresas

· Hyzon Motors

· Tesla

· BYD Motors Inc.

· Ford Motor Company

· General Motors

· Stellantis NV

· Nikola Corporation

· Orange EV

· Toyota Motor Corporation

· Hyundai Motor Company