Le système mondial de manutention des bagages devrait connaître une croissance significative. L'APAC mènera la croissance !

Un système de manutention des bagages (SMB) est un système automatisé conçu pour transporter, trier et suivre efficacement les bagages, les colis et autres articles, généralement utilisé dans les aéroports et les gares. Le SMB comprend généralement des convoyeurs, des systèmes de numérisation, des dispositifs de tri et des installations de stockage. La demande croissante de systèmes de manutention des bagages efficaces et automatisés et l'accent croissant mis sur la réduction des temps d'attente des passagers et l'amélioration des processus de manutention des bagages sont quelques-uns des facteurs qui expliquent l'expansion du marché des systèmes de manutention des bagages. De plus, les réglementations gouvernementales strictes en matière de sécurité aéroportuaire sont les raisons qui provoquent la croissance du marché à l'échelle mondiale dans chaque région.

LeMarché des systèmes de manutention des bagagesdevrait croître à un rythme régulier d'environ 7 % en raison de l'augmentation des voyages des particuliers pour les voyages de luxe et d'affaires dans les différentes régions.Les principales entreprises du marché proposent des systèmes de manutention des bagages dotés de fonctionnalités technologiquement avancées. Par exemple, l'aéroport international de Noida (NIA) en cours de construction à Jewar, en Inde, a sélectionné le système de manutention des bagages (SMB) VarioTray de Siemens Logistics. Dans le cadre du contrat, Siemens Logistics déploiera son logiciel de contrôle BagIQ pour fournir un contrôle intelligent des processus de manutention des bagages sur l'ensemble du SMB. Le logiciel utilise une architecture avancée pour faciliter le routage de tous les bagages et la coordination des données dans l'écosystème aéroportuaire.

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Sur la base du type de technologie, le marché des systèmes de manutention des bagages est divisé en identification par radiofréquence (RFID) et code-barres. Parmi ceux-ci, l'identification par radiofréquence (RFID) enregistre un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision. Ceci est principalement dû au fait que la RFID offre plus de sécurité que les codes-barres en raison de son efficacité, qui comprend la numérisation de nombreux objets à la fois. De plus, la RFID a une meilleure durabilité, elle peut résister à l'exposition au soleil et à la pluie. De plus, pour offrir aux clients une meilleure expérience de voyage, les plus grandes compagnies aériennes investissent dans la technologie RFID.

En fonction de l'application, le marché des systèmes de manutention des bagages a été classé en aéroport, chemin de fer et marine. La catégorie aéroport devrait connaître une croissance plus forte au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à une augmentation spectaculaire du trafic de passagers aériens dans le monde entier, les aéroports jouent un rôle important dans l'industrie. Les grands aéroports comprennent également une technologie de manutention des bagages de pointe qui réduit le stress lié au vol. Dans le cadre des procédures d'enregistrement et de départ, cette machinerie pousse les bagages à l'intérieur et à l'extérieur.

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Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché de l'industrie des systèmes de manutention des bagages, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), le reste du monde. L'APAC devrait croître à un TCAC substantiel au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à la prévalence croissante du tourisme soutenue par l'augmentation des revenus disponibles et la hausse des dépenses par habitant des particuliers dans les économies émergentes de la région, ce qui stimule la croissance du marché. Cela peut être attribué à un certain nombre de facteurs, tels que l'augmentation constante du trafic de passagers aériens, l'augmentation du nombre de passagers de croisière et les projets de construction d'aéroports imminents. Le besoin de ces systèmes a également été suscité par la croissance économique du pays et les investissements dans le transport ferroviaire. Un nombre croissant de personnes voyagent également par mer et par air à travers des pays comme l'Inde, Singapour, le Japon, la Chine, l'Australie et la Nouvelle-Zélande. En effet, le gouvernement investit massivement dans le développement de la technologie et choisit de former des partenariats afin de dominer l'industrie.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent Daifuku Co., Ltd., Alstef Group, Siemens AG, CIMC Tianda Holdings Co. Ltd, Vanderlande Industries, BEUMER Group, G&S Airport Conveyer, Ansir Systems, SITA, Leonardo S.p.A.

Segmentation du système mondial de manutention des bagages

Aperçu du marché, par type

• Véhicule à destination codée (DCV)
• Convoyeur

Aperçu du marché, par type de technologie

• Identification par radiofréquence (RFID)
• Code-barres

Aperçu du marché, par application

• Aéroport
• Chemin de fer• Marine

Aperçu du marché, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du monde

Principaux profils d'entreprises

• Daifuku Co., Ltd.
• Alstef Group
• Siemens AG
• CIMC Tianda Holdings Co. Ltd
• Vanderlande Industries
• BEUMER Group
• G&S Airport Conveyer
• Ansir Systems
• SITA
• Leonardo S.p.A.