Autonomisation de la mobilité électrique : Révolutionner la gestion des batteries grâce à l’intégration du cloud et de l’IoT
L’IoT et la technologie de cloud computing sont combinés dans le système de gestion de batterie en nuage. L’IoT est utilisé pour alerter le fabricant et les utilisateurs de l’état en temps réel du bloc-batterie grâce aux avancées de l’architecture logicielle du BMS pour la duplication à distance et les systèmes de notification.
La taille du marché mondial des batteries pour véhicules électriques était estimée à 53,08 milliards USD en 2022 et devrait dépasser les 276,40 milliards USD d’ici 2030, avec un TCAC enregistré de 22,9 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2030.
L’expérience des véhicules électriques est intimement liée à la faisabilité des batteries lithium-ion, car le bloc-batterie des véhicules électriques représente 50 % du coût global de possession de la voiture.
Système de gestion de batterie : son utilisation, sa nécessité et ses avantages
Le système de gestion de batterie (BMS) est un système électronique qui surveille, équilibre et protège le bloc-batterie d’un véhicule électrique. Il surveille l’état de charge (SoC), l’état de santé (SOH) et l’état de puissance (SoP) de la batterie pour s’assurer qu’elle fonctionne de manière efficace et sûre. Il équilibre également les cellules pour s’assurer que la même tension est maintenue dans toutes les cellules, et collecte les données du bloc-batterie qui seront utilisées pour les fonctions basées sur l’analyse.
Principales tendances de la technologie des batteries
La sophistication du logiciel BMS : L’amélioration de l’estimation de l’état de la batterie et de la gestion de sa durée de vie et de ses performances sont en hausse. Des informations précises sur les performances du monde réel ont amélioré les modèles BMS. Pour ce faire, on utilise des modèles de batterie multiphysiques auto-optimisés ainsi que des modèles basés sur l’IA qui s’auto-mettent à jour et se paramètrent.
Architectures de véhicules à tension plus élevée : Topologies de 400 V pour une utilisation rentable et à haute énergie. Première utilisation de 800 V dans les industries à haute performance. Pour les véhicules hors route, un système de 1200 V. Des courants plus élevés et une charge plus rapide nécessitent un BMS évolutif.
Avancées dans la surveillance des batteries : Les cellules individuelles peuvent être surveillées et contrôlées à l’aide de capteurs embarqués intelligents. De plus, il isole une cellule ou prend de l’énergie d’un sous-ensemble de cellules, facilite l’auto-réparation et augmente la durée de vie des cellules.
BMS compatible avec le cloud : La surveillance de la batterie et l’estimation de son état sont basées sur le jumeau numérique. Les transferts de données en direct aident à affiner le BMS en fonction des connaissances actuelles du système. Les performances et la durée de vie de la batterie sont améliorées grâce à l’analyse des mégadonnées. L’utilisation et l’adoption des batteries de seconde vie sont améliorées par des données détaillées sur les batteries.
Nombre d’appareils connectés à l’Internet des objets (IoT) dans le monde de 2019 à 2021, avec des prévisions de 2022 à 2030 (en milliards)
IONDASH : Le système de gestion de batterie cloud le plus avancé d’Inde
La batterie peut être examinée et suivie à l’aide d’IONDASH, un système de gestion de batterie basé sur l’IoT. Le bloc-batterie est protégé contre toute tension indésirable et les pointes de courant par une protection de circuit de fusible intégrée.
IONDASH est facilement accessible à ceux qui utilisent un navigateur Web. Le système de gestion de batterie dans les véhicules électriques peut être rendu plus efficace et utile grâce à cette plateforme cloud IoT.
Conclusion
Les blocs-batteries des voitures électriques sont protégés par le système de gestion de batterie basé sur l’IoT grâce à la surveillance à distance du matériel. Cette solution de performance de batterie la plus sûre et la plus fiable a été créée à l’aide de matériel et de logiciels BMS. Le BMS peut afficher des informations pertinentes en ligne, notamment l’emplacement, l’état du bloc-batterie et la température pendant la charge et la décharge. Le système de gestion de batterie basé sur l’IoT et compatible avec le cloud, qui est alimenté par GPS, trouve les géo-coordonnées précises et les présente sur la page Web du BMS.
Auteur : Bobby Singh