Autonomisation de la mobilité électrique : révolutionner la gestion des batteries grâce à l’intégration du cloud et de l’IoT
L’IoT et la technologie de cloud computing sont combinés dans le système de gestion de batterie en nuage. L’IoT est utilisé pour alerter le fabricant et les utilisateurs de l’état du bloc-batterie en temps réel grâce aux progrès de l’architecture logicielle du BMS pour la mise en miroir à distance et les systèmes de notification.

La taille du marché mondial des batteries de véhicules électriques était estimée à 53,08 milliards de dollars US en 2022 et devrait dépasser les 276,40 milliards de dollars US d’ici 2030, avec un TCAC enregistré de 22,9 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2030.
L’expérience des véhicules électriques est intimement corrélée à la faisabilité des batteries lithium-ion, car le bloc-batterie des véhicules électriques représente 50 % du coût total de possession de la voiture.
Système de gestion de batterie : son utilisation, son besoin et ses avantages
Le système de gestion de batterie (BMS) est un système électronique qui surveille, équilibre et protège le bloc-batterie d’un véhicule électrique. Il surveille l’état de charge (SoC), l’état de santé (SoH) et l’état de puissance (SoP) de la batterie pour s’assurer qu’elle fonctionne de manière efficace et sûre. Il équilibre également les cellules pour garantir que la même tension est maintenue dans toutes les cellules, et collecte les données du bloc-batterie pour les utiliser dans les fonctions basées sur l’analyse.
Principales tendances de la technologie des batteries
La sophistication du logiciel BMS : L’amélioration de l’estimation de l’état de la batterie et de la gestion de la durée de vie et des performances de la batterie sont en hausse. Des informations précises sur les performances du monde réel ont amélioré les modèles BMS. Pour la même chose, des modèles de batterie multiphysiques auto-optimisés ainsi que des modèles auto-mis à jour et paramétrés basés sur l’IA sont utilisés.
Architectures de véhicules à tension plus élevée : Topologies 400 V pour une utilisation rentable et à haute énergie. Première utilisation de 800 V dans les industries à haute performance. Pour les véhicules hors route, un système 1200 V. Des courants plus élevés et une charge plus rapide nécessitent un BMS évolutif.
Progrès dans la surveillance des batteries : Les cellules individuelles peuvent être surveillées et contrôlées à l’aide de capteurs intégrés intelligents. De plus, il isole une cellule ou prélève de l’énergie d’un sous-ensemble de cellules, aide à l’auto-cicatrisation et augmente la durée de vie des cellules.
BMS compatible avec le cloud : La surveillance de la batterie et l’estimation de l’état sont basées sur le jumeau numérique. Les transferts de données par voie hertzienne aident à affiner le BMS en fonction des connaissances actuelles du système. Les performances et la durée de vie de la batterie sont améliorées grâce à l’analyse des mégadonnées. L’utilisation et l’adoption des batteries de seconde vie sont améliorées grâce à des données de batterie détaillées.
Nombre d’appareils connectés à l’Internet des objets (IoT) dans le monde de 2019 à 2021, avec des prévisions de 2022 à 2030 (en milliards)

IONDASH : le système de gestion de batterie en nuage le plus avancé d’Inde
La batterie peut être examinée et suivie à l’aide d’IONDASH, un système de gestion de batterie basé sur l’IoT. Le bloc-batterie est protégé contre toute tension indésirable et les pics de courant par une protection de circuit de fusible intégrée.
IONDASH est facilement accessible à ceux qui utilisent un navigateur Web. Le système de gestion de batterie des véhicules électriques peut être rendu plus efficace et utile grâce à cette plateforme IoT en nuage.
Conclusion
Les blocs-batteries de voiture électrique sont protégés par le système de gestion de batterie basé sur l’IoT grâce à la surveillance à distance du matériel. Cette solution de performance de batterie la plus sûre et la plus fiable a été créée à l’aide de matériel et de logiciels BMS. Le BMS peut afficher des informations pertinentes en ligne, notamment l’emplacement, l’état du bloc-batterie et la température pendant la charge et la décharge. Le système de gestion de batterie basé sur l’IoT compatible avec le cloud, qui est alimenté par GPS, trouve les géo-coordonnées précises et les présente sur la page Web du BMS.
Auteur : Bobby Singh
