« Mobilité partagée : Transformer le transport grâce à la collaboration et à la commodité »
La taille du marché mondial de la mobilité partagée a été estimée à 454,64 milliards de dollars américains en 2021 et devrait atteindre plus de 945,83 milliards de dollars américains d’ici 2030, ce qui représente une croissance à un TCAC de 8,5 % de 2022 à 2030. Le transport partagé ou la mobilité partagée est un type de transport dans lequel les voyageurs partagent des véhicules en groupe en même temps ou sous forme de locations individuelles sur une période donnée, partageant ainsi le système de transport. Cela crée un hybride entre l’utilisation de voitures privées et les transports en commun. Il s’agit d’une stratégie de transport qui permet aux utilisateurs d’accéder aux services de transport en fonction de leurs besoins. La mobilité partagée est un terme générique qui englobe différents modes de transport tels que l’autopartage, le vélo en libre-service, le covoiturage, le transport en commun et le microtransit.
Écosystème de la mobilité
Avantages de la mobilité partagée
La mobilité partagée offre de nombreux avantages sociaux, environnementaux et liés au transport. Elle améliore également les rendements économiques et entraîne des réductions de coûts dans de nombreux scénarios. Grâce à diverses approches novatrices en matière de réseautage social, de services géolocalisés et de technologies Internet, les services de mobilité intelligents gagnent rapidement en popularité sur le marché actuel.
Plus économique :
La mobilité partagée est plus économique, car elle est moins coûteuse que l’achat et l’entretien d’un véhicule. Les services d’autopartage ont un grand potentiel pour créer des effets sociaux positifs en termes de congestion et de pollution et pour économiser la consommation d’énergie. La mobilité partagée réduit l’utilisation des véhicules de tourisme individuels et aide les gens à se rendre à destination plus efficacement.
Écologique :
La mobilité partagée signifie moins de véhicules, ce qui réduit encore les émissions de CO2 et la pollution de l’environnement. Selon l’Agence américaine de protection de l’environnement, une voiture typique émet 4,6 tonnes de dioxyde de carbone chaque année. Des millions de véhicules dans les villes émettent un demi-million de tonnes de dioxyde de carbone dans l’atmosphère chaque année.
Mobilité urbaine :
Avec l’urbanisation croissante et la croissance démographique, la circulation routière devient un problème majeur dans les villes du monde entier. La mobilité intelligente profite à la fois aux citoyens qui se rendent au travail et aux administrations locales, en assurant une interopérabilité totale entre les transports en commun et le secteur privé.
Flexibilité :
Il existe de nombreux modes de transport différents, de sorte que les voyageurs peuvent choisir le mode de transport qui convient le mieux à leur situation particulière.
Sécurité :
Le partage de la mobilité réduit considérablement le nombre de décès et de blessures.
TAILLE DU MARCHÉ DE LA MOBILITÉ PARTAGÉE, DE 2020 À 2030 [EN MILLIARDS DE DOLLARS AMÉRICAINS]
Comment la mobilité partagée va-t-elle transformer l’industrie automobile ?
Le développement de la mobilité partagée et des services à la demande, ainsi que les préoccupations environnementales croissantes, réduisent déjà la production mondiale de véhicules. Selon Statista, elle est passée de 97 millions en 2018 à 78 millions en 2020. Les constructeurs automobiles relèvent ce défi en introduisant la mobilité à la demande dans leurs activités. Daimler AG a été l’un des premiers fabricants à lancer sa jeune entreprise car2go (aujourd’hui Share Now) en 2008, offrant la location de ses véhicules Smart et Mercedes-Benz via une application gratuite. La tendance se poursuit : en 2020, Hyundai Motor Group a lancé le programme Mocean Carshare pour Los Angeles afin de donner accès aux véhicules électriques hybrides à faibles émissions de Kia et Hyundai. Ainsi, les constructeurs automobiles semblent très conscients des changements à venir et prêts à les intégrer dans les transports en commun.
Principales tendances
Également connus sous le nom de mobilité à la demande ou de mobilité en tant que service, les services MaaS offrent une façon de haute technologie de planifier des voyages en utilisant une variété de modes de transport. Sur leurs téléphones intelligents, les utilisateurs reçoivent une sélection de solutions prêtes à l’emploi sur la façon de se rendre du point A au point B, ainsi que des itinéraires basés sur tous les modes de transport disponibles et la congestion. De plus, les utilisateurs peuvent choisir le meilleur itinéraire en termes de coût, de temps de trajet et de niveau de confort, réserver tous les services de transport inclus dans leur voyage et payer avec un seul compte. Dans un monde parfait, les applications MaaS fonctionneraient dans différentes villes et différents pays, éliminant ainsi la nécessité pour les utilisateurs de passer d’un compte à l’autre et de s’abonner.
Conclusion
Les agences de transport en commun, les organismes gouvernementaux et les constructeurs automobiles sont tous désireux d’investir dans la mobilité partagée et le MaaS, mais il y a une autre chose à considérer : c’est le comportement des utilisateurs. En plus d’analyser les habitudes de mobilité pour le transport urbain partagé, autonome et connecté, nous devons favoriser un changement d’état d’esprit vers le véhicule en tant que service. Puisque les voyages ne sont pas aussi logiques que beaucoup le pensent, le nouvel écosystème de la mobilité devrait être en mesure d’offrir des services personnalisés et une expérience utilisateur impeccable tout en promouvant les principes de valeur environnementale et de qualité de vie.
Auteur : Bobby Singh