Réalité Virtuelle : La Révolution Automobile
Nous observons que la technologie de Réalité Virtuelle progresse rapidement dans les principaux secteurs du marché, à mesure que les machines deviennent plus puissantes. Par exemple, la RA a déjà atteint un marché de plusieurs milliards de dollars et devrait continuer de croître bien au-delà de 80 milliards de dollars d'ici 2025, selon Goldman Sachs.
Dans le bas de gamme du marché de la RV, Google et Sony ont fait d'énormes progrès en vendant leurs produits de RV tels que Google Cardboard et les casques PlayStation VR.
Salles d'exposition en RV:
Dans l'industrie automobile, les applications de RV passent des laboratoires de R&D et des usines aux salles d'exposition et aux foyers, car les clients peuvent entrer dans des environnements de salles d'exposition virtuelles et essayer un certain nombre de voitures et de configurations sans même quitter la concession. Selon des études, il est suggéré que d'ici 2020, 5 % de toutes les voitures seront vendues via des plateformes en ligne. L'utilisation de la RV pour engager les consommateurs dans l'industrie automobile est influencée par l'évolution des tendances des clients. Ils arrivent désormais dans les salles d'exposition au détail en étant beaucoup plus informés grâce à des recherches en ligne approfondies au préalable. Par conséquent, la majorité du processus client automobile se fait en ligne. Par conséquent, la personnalisation est le besoin du moment et l'industrie automobile cherche à y répondre en investissant et en mettant en œuvre des expériences de RV sur mesure pour ses clients potentiels. Cela les aide également à installer leurs emplacements dans des zones peuplées où les clients peuvent découvrir l'ensemble de leur gamme de produits numériquement.
Concept de véhicule autonome en RV:
Le concept des voitures autonomes a également pris de l'ampleur ces dernières années, car les entreprises essaient déjà de lancer leurs modèles, dans lesquels Google avait déjà testé sa "Voiture Waymo" qui parcourt en moyenne 5 000 miles seule avant de nécessiter une intervention humaine.
Investissement dans la RV automobile:
Plusieurs équipementiers automobiles investissent actuellement dans le développement et la mise en œuvre pratique de produits de RV. L'un des exemples à cette fin est Jaguar Land Rover. Le siège de conception et d'ingénierie de l'entreprise, situé à Warwickshire, au Royaume-Uni, abrite le Virtual Innovation Centre (VIC), un centre de pointe mondial pour les technologies de RV pour les applications automobiles. L'industrie automobile constate les avantages d'investir dans la RV en offrant cette expérience dans les magasins, lors d'événements et pour soutenir les lancements de voitures à l'échelle mondiale. ZeroLight est le premier fournisseur mondial de visualisation automobile et a intégré la réalité virtuelle sur PC et mobile dans le cadre de ses offres globales. C'est la seule entreprise du marché automobile à avoir déployé des solutions de RV commerciales de haute qualité pour ses clients, notamment Audi, Pagani et Toyota, ainsi que des solutions cloud et sur écran.
RV à des fins de formation automobile:
La RV automobile est également utilisée à des fins de formation, par exemple pour former les conducteurs à faire face à différents scénarios reconstitués de la vie réelle. Supposons un scénario de violation des règles où la police en poursuite peut être formée à utiliser l'outil sans compromettre la fluidité du trafic et la sécurité du grand public. Les conducteurs de l'industrie de la santé peuvent également utiliser la RV pour simuler des situations réelles. Les ambulanciers peuvent apprendre à transporter en toute sécurité des patients gravement blessés sans compromettre leur propre sécurité ni celle du public. La technologie de RV peut également être utilisée pour former les personnes qui apprennent tout juste à conduire une voiture.
RV pour la sensibilisation et la sécurité du public:
La RV peut également être utilisée pour sensibiliser le public en le plaçant dans des situations réelles dangereuses dans le monde. Par exemple, Toyota a utilisé un simulateur de conduite dans lequel les participants ont été invités à prendre un appel téléphonique tout en conduisant et, de cette façon, le conducteur peut être conscient de ses lapsus d'attention et de ses temps de réaction, ce qui, sinon, peut être vraiment dangereux dans le monde réel.
Conclusion :
Pour conclure, il suffirait de dire que l'industrie automobile sera stimulée par la technologie de la RV dans les années à venir avec des salles d'exposition numérisées, des voitures autonomes et des cours de formation pour le public concerné.