La réalité virtuelle, la révolution automobile
Nous constatons que la technologie de la réalité virtuelle progresse rapidement dans les principaux secteurs du marché, car les machines sont de plus en plus puissantes. Par exemple, la RA est déjà devenue un marché d'un milliard de dollars et devrait continuer à croître bien au-delà de 80 milliards de dollars d'ici 2025, selon Goldman Sachs.
Dans le bas de gamme du marché de la RV, Google et Sony ont fait d'énormes progrès dans la vente de leurs produits de RV, tels que Google Cardboard et les casques Sony PlayStation VR.
Salles d'exposition RV :
Dans l'industrie automobile, les applications de RV passent des laboratoires de R&D et des usines aux salles d'exposition et aux domiciles, car les clients peuvent entrer dans des environnements de salles d'exposition virtuelles et essayer n'importe quel nombre de voitures et de configurations sans même quitter le concessionnaire. Selon des études, il est suggéré que d'ici 2020, 5 % de toutes les voitures seront vendues via des plateformes en ligne. L'utilisation de la RV pour impliquer les consommateurs dans l'industrie automobile est influencée par l'évolution des tendances de la clientèle. Ils arrivent maintenant dans les salles d'exposition de vente au détail beaucoup plus informés grâce à des recherches en ligne approfondies au préalable. Par conséquent, la majorité du processus automobile client se fait en ligne. Par conséquent, la personnalisation est à l'ordre du jour et l'industrie automobile cherche à y remédier en investissant et en mettant en œuvre des expériences de RV sur mesure pour ses clients potentiels. Cela les aide également à installer leurs emplacements dans les zones peuplées où les clients peuvent découvrir toute leur gamme de produits numériquement.
Concept de conduite autonome de la RV :
Le concept des voitures autonomes a également pris de l'ampleur ces dernières années, car les entreprises essaient déjà de proposer leurs modèles dans lesquels Google avait déjà testé sa « Waymo Car », qui roule en moyenne 5 000 miles par elle-même avant de nécessiter une intervention humaine.
Investissement dans la RV automobile :
Plusieurs fabricants d'équipement d'origine automobiles investissent actuellement dans le développement et la mise en œuvre pratique de produits de RV. L'un des exemples à cette fin est Jaguar Land Rover. Les sièges sociaux de conception et d'ingénierie de la société situés à Warwickshire, au Royaume-Uni, hébergent le Virtual Innovation Centre (VIC), un centre de premier plan mondial pour les technologies de RV pour les applications automobiles. L'industrie automobile constate les avantages d'investir dans la RV en offrant cette expérience dans les magasins, lors d'événements et pour soutenir les lancements mondiaux de voitures. ZeroLight est le premier fournisseur mondial de visualisation automobile et a intégré la réalité virtuelle sur PC et mobile dans le cadre de ses offres globales. C'est la seule entreprise du marché automobile à avoir déployé des solutions de RV commerciales de haute qualité pour ses clients, notamment Audi, Pagani et Toyota, ainsi que des solutions cloud et d'écran.
RV à des fins de formation automobile :
La RV automobile est également utilisée à des fins de formation, par exemple pour former les conducteurs à faire face à différents scénarios reconstitués de la vie réelle. Supposons un scénario de violation de règle où la police poursuivant peut être formée à utiliser l'outil sans compromettre la fluidité de la circulation et la sécurité du grand public. Les conducteurs du secteur de la santé peuvent également utiliser la RV pour simuler des situations réelles. Les ambulanciers peuvent apprendre à transporter en toute sécurité des patients gravement blessés sans compromettre leur propre sécurité et celle du public. La technologie de la RV peut également être utilisée pour former les personnes qui apprennent tout juste à conduire une voiture.
RV pour la sensibilisation et la sécurité du public :
La RV peut également être utilisée pour sensibiliser le public en le plaçant dans des situations réelles dangereuses dans le monde. Par exemple, Toyota a utilisé un simulateur de conduite dans lequel il était demandé aux participants de prendre un appel téléphonique en conduisant et de cette façon, le conducteur peut être conscient de son lapsus de concentration et de ses temps de réaction qui, autrement, peuvent être vraiment dangereux dans le monde réel.
Conclusion :
Pour conclure, il suffirait de dire que l'industrie automobile sera animée par la technologie de la RV dans les années à venir avec des salles d'exposition numérisées, des voitures autonomes et des cours de formation pour le public concerné.