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Auteur: Jaikishan Verma, Senior Research Analyst
2 juillet 2025
Selon un nouveau rapport d’UnivDatos, le marché des avions de 5e génération devrait atteindre un million de dollars US en 2033, avec une croissance de 21,1 % par an au cours de la période de prévision (2025-2033). L’avion de 5e génération représente un bond en avant par rapport aux avions existants de 4e et 4,5e générations en raison de leur plus faible observabilité dans les signatures thermiques et radar. Ces avions ont une plus grande capacité de survie et transportent des armes dans une soute interne, ce qui réduit encore les risques de réfléchir les ondes radar à travers des points durs de missiles acérés. Compte tenu de ces facteurs, un grand nombre de pays achètent ces avions ou étudient activement la possibilité d’intégrer ces plateformes dans leur armée. Étant donné que les combats aériens ont été évités en raison de l’essor des armes de stand-off à longue portée avancées, ainsi que du soutien des systèmes de missiles terrestres et de la disponibilité des AWACS, un changement doctrinal majeur s’est opéré vers une très faible observabilité et le verrouillage de l’ennemi avant qu’il ne puisse suivre et identifier.
Accéder à un exemple de rapport (comprenant des graphiques et des figures) : https://univdatos.com/reports/5th-generation-aircraft-market?popup=report-enquiry
Selon le rapport, l’amélioration massive des systèmes terrestres pour faire progresser le besoin d’avions de 5e génération a été identifiée comme un moteur clé de la croissance du marché. Voici quelques exemples de la façon dont cet impact s’est fait sentir :
Avec l’augmentation du budget de la défense, un grand nombre de pays ont opté pour des systèmes de défense terrestres axés sur le ciblage de cibles maniables à grande vitesse, y compris les avions de combat. Comme la majorité des avions de combat de 4e et 4,5e générations ont une section transversale radar de 0,5 à 10 mètres carrés, ils sont facilement observables par radar sur une longue distance, ce qui les rend très vulnérables. De plus, la zone de destruction de plusieurs systèmes terrestres est plus élevée en raison de l’utilisation de missiles à longue portée pour les cibles à courte distance. Les systèmes tels que Patriot, THAAD, S-400, S-500, etc. sont très efficaces contre les avions non furtifs de 4e génération, ce qui fait que les pays du monde entier ont un besoin urgent d’acquérir des avions de 5e génération avec une section transversale radar inférieure à 0,1 mètre carré.
Récemment, un grand nombre de pays d’Europe et de la région Asie-Pacifique ont intégré des avions de 5e génération tels que les F-35 et J-20 dans leur flotte. Ces avions sont non seulement peu observables sur les radars, mais ont également réduit les signatures thermiques, ce qui fait que les missiles radar et à tête chercheuse thermique ont du mal à les verrouiller et à les cibler.
Compte tenu de la puissance croissante des systèmes de défense sol-air, de plus en plus de pays se tourneront vers l’adoption d’avions de 5e génération, soutenant ainsi leur essor sur le marché au cours des années prévues.
Taille, tendances et prévisions du marché par chiffre d’affaires | 2025-2033.
Dynamique du marché – Principales tendances, moteurs de croissance, contraintes et opportunités d’investissement
Segmentation du marché – Une analyse détaillée par type de moteur, par décollage, par type d’avion, par utilisateur final, par capacité de combat, par région/pays
Concurrence – Principaux fournisseurs clés et autres fournisseurs importants
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