Marché indien de l'hydrogène vert - Points saillants – Mars 2025

Le secteur de l'hydrogène vert en Inde a connu des développements importants en mars 2025 grâce à de multiples améliorations notables des politiques, des décisions d'investissement et des formations de partenariats. La reconnaissance mondiale positionne l'Inde comme un acteur majeur dans la fabrication et l'utilisation de l'hydrogène vert. Le soutien du gouvernement permet aux principales entités publiques et privées de construire une infrastructure solide et énergique, ce qui facilite à la fois la transition nationale vers une énergie propre et le développement économique. Examinons les principaux développements qui sous-tendent cette transformation.
 

Principales étapes du secteur indien de l'hydrogène vert
 

1. Lancement de projets pilotes sur les autobus et les camions à hydrogène dans le cadre de la Mission nationale sur l'hydrogène vert

Le gouvernement indien a lancé cinq projets pilotes dans le cadre de la Mission nationale sur l'hydrogène vert (NGHM) le 3 mars 2025, afin d'établir des autobus et des camions alimentés à l'hydrogène pour le transport indien. Le projet montre comment l'hydrogène fonctionne comme un carburant de transport prometteur et respectueux de l'environnement.

Détails du projet :

• La Mission nationale sur l'hydrogène vert a mis sur le marché 37 véhicules, dont 15 fonctionnaient avec des piles à hydrogène et 22 utilisaient des moteurs à combustion interne.
• Neuf stations de ravitaillement en hydrogène seront construites par les autorités pour desservir les principales voies de transport.
• Les véhicules desserviront des itinéraires de transport spécifiques, notamment Greater Noida - Delhi - Agra, ainsi que Bhubaneshwar - Konark - Puri, et d'autres.
• Les principaux acteurs de l'industrie, TATA Motors, Reliance Industries, NTPC, Ashok Leyland, HPCL, BPCL, IOCL et ANERT, collaborent à ce projet.

Soutien financier et calendrier :

• Une somme totale de ₹208 crore a été reçue en financement du gouvernement indien pour les projets pilotes.
• Mise en service prévue dans un délai de 18 à 24 mois.

La mission indienne sur l'hydrogène vert, lancée en janvier 2023, comprend cette initiative spécifique visant à favoriser l'adoption nationale d'une énergie propre et à réduire les besoins en combustibles traditionnels à mesure que le pays assoit son autorité dans le domaine des technologies vertes.

2. Ohmium étend la fabrication d'électrolyseurs en Inde

Dans une décision stratégique, le 3 mars 2025, un fabricant d'électrolyseurs des États-Unis d'Amérique, Ohmium International, a déclaré son intention de porter la capacité de fabrication d'électrolyseurs de l'entreprise à 5 GW d'ici 2030, dont 40 à 50 % de la production sera axée sur l'Inde. La production locale d'électrolyseurs renforcera le rôle de l'Inde dans le développement du secteur de l'hydrogène vert.

Principales observations :

• Capacité cible : 5 GW d'ici 2030.
• L'organisation a établi des partenariats stratégiques avec de grandes entreprises, NTPC Hero Future Energies et Calcutta Electric Supply Corporation (CESC), afin de développer ses activités dans le sud de l'Inde.

Ce changement montre que l'Inde entre maintenant dans une nouvelle phase en devenant un exportateur d'électrolyseurs, ce qui est important pour l'évolution de la taille de l'hydrogène vert.

3. NTPC et NGEL signent un accord de ₹96 000 Cr pour stimuler l'énergie propre au Chhattisgarh

La collaboration entre NTPC Limited et NTPC Green Energy Ltd (NGEL) avec le gouvernement du Chhattisgarh a abouti à la signature d'accords d'une valeur de ₹96 000 crore le 10 mars 2025. Les accords comprennent des projets nucléaires, hydroélectriques à accumulation par pompage et renouvelables basés sur des sources solaires/éoliennes/hybrides dans l'État.

Points clés :

• Investissement de ₹80 000 crore pour une capacité de 4 200 MW d'énergie nucléaire.
• ₹5 876 crore pour un projet de stockage hydroélectrique par pompage de 1 200 MW.
• Investissement de ₹10 000 crore pour 2 GW de projets d'énergie renouvelable en partenariat avec CSPGCL.

Ces projets s'alignent sur l'approche planifiée de l'Inde en matière d'investissement dans l'énergie propre et un système énergétique durable.

4. L'Andhra Pradesh vise 3 000 tonnes d'exportations d'hydrogène vert d'ici 2030

L'Andhra Pradesh a annoncé un plan le 13 mars 2025, visant à exporter 3 000 tonnes d'hydrogène vert pendant la période comprise entre 2030. Le gouvernement de l'État vise à construire un hub d'hydrogène vert de 1 200 acres à Pudimadaka, dans le district d'Anakapalle, en fonction d'investissements de ₹1,85 lakh crore.

Principaux développements :

• Tata Renewable Energy Ltd. (TREL) prévoit d'investir ₹49 000 crore dans le développement de 7 000 MW de projets de production d'énergie renouvelable.
• La relation entre l'Andhra Pradesh et NTPC et NREDCAP permet le développement de projets.
• La construction de 500 usines de biogaz comprimé et la mise en place de 55 nouveaux postes de transformation permettront la production d'hydrogène vert.

5. La première usine d'hydrogène vert basée sur un port en Inde 

La toute première usine d'hydrogène vert en Inde, développée sur le port, a été inaugurée à Deendayal Port Authority Port of Kandla le 18 mars 2025. Ce projet, dont l'électrolyseur est fabriqué par L&T dans le cadre du programme Make-in-India, démarrera ses activités d'ici juillet 2025 et produira de l'hydrogène à un rythme de 18 kg par heure.

Points forts :

• La première étape pour démarrer l'usine a été de fixer sa capacité à 1 MW, avec la possibilité d'atteindre jusqu'à 10 MW.
• Production d'hydrogène : Son objectif principal est de favoriser le passage à une approche à faibles émissions de carbone dans l'industrie maritime.
• Expansion future : Actuellement, la DPA est en train d'étendre ses activités à la production d'ammoniac vert.

6. Reliance transforme un chantier naval en centre d'hydrogène vert

Grâce à cette acquisition, RIL est entré dans un nouveau segment suffisamment audacieux pour dynamiser une parcelle de 138 acres de Nauyaan Shipyard Pvt Ltd basée à Dahej, Gujarat, afin de devenir une chaîne de production d'hydrogène vert. Acquis auprès d'ABG Shipyard dans le cadre des ventes d'actifs en difficulté, le site sera consacré aux électrolyseurs d'hydrogène, à la manutention du sel, à la préparation de la saumure, aux structures et à la fabrication, et surtout, à la fabrication d'électrolyseurs d'hydrogène, de l'industrie maritime à la fabrication verte.

7. Adani Energy remporte un projet de ₹2 800 Cr au Gujarat pour alimenter la fabrication d'hydrogène vert et d'ammoniac

Le 21 mars 2025, Adani Energy Solutions Ltd (AESL), la plus grande société privée de transport et de distribution d'électricité en Inde et membre du portefeuille diversifié mondial Adani, a annoncé avoir remporté un projet de transport d'électricité au Gujarat, qui fournira des électrons verts pour la fabrication d'hydrogène vert et d'ammoniac vert à Mundra, Gujarat. Le projet, qui coûtera environ 2 800 crore de roupies, sera livré à la nation dans 36 mois.

• De plus, une ligne à double circuit de 765 kV d'une longueur de 75 km sera construite pour relier ce poste de transformation au poste de transformation de Bhuj.
• Le projet verra l'ajout de 150 cKM de lignes de transport et de 3 000 MVA de capacité de transformation à l'infrastructure de transport globale d'AESL, ce qui portera ces chiffres à 25 928 cKM et 87 186 MVA.
• AESL a remporté le projet dans le cadre du mécanisme d'appel d'offres concurrentiel basé sur les tarifs (TBCB), et PFC Consulting Limited était le coordonnateur du processus d'appel d'offres. La SPV du projet a été officiellement transférée à AESL le 20 mars 2025.
• Il s'agit de la 6e commande remportée par AESL au cours de cet exercice, ce qui porte son carnet de commandes à ~Rs 57 561 Cr.

8. INOX Air Products met en service sa première usine d'hydrogène vert sur le site de Soniyana d'Asahi India à Chittorgarh

Le 28 mars 2025, INOX Air Products (INOXAP), le plus grand fabricant indien de gaz industriels, électroniques et médicaux, a annoncé aujourd'hui la mise en service réussie de sa toute première usine de fabrication d'hydrogène vert sur le site de production de verre flotté écologique d'Asahi India Glass Limited (AIS) à Soniyana, dans le Chittorgarh, au Rajasthan. AIS, le plus grand fabricant de verre en Inde, a conclu un accord d'enlèvement de 20 ans avec INOXAP pour la fourniture d'hydrogène vert à cette usine.

Capacité de l'usine :

• L'usine, alimentée par l'énergie solaire, a la capacité de générer jusqu'à 190 tonnes d'hydrogène vert par an grâce au processus d'électrolyse.
• L'utilisation d'hydrogène vert dans l'usine d'AIS réduirait les émissions de carbone d'environ 1250 MT par an et de 25000 MT sur la période de l'accord de 20 ans.

Tracer l'ascension de l'Inde dans la course mondiale à l'hydrogène vert

Le secteur indien de l'hydrogène vert s'est fait connaître en mars 2025, en étant témoin des principaux investissements, politiques et projets qui mèneront à l'hydrogène vert en Inde. Les partenariats importants avec les secteurs privé et public et les entreprises mondiales telles que Ohmium, Reliance et Adani Group contribuent à faire de l'Inde un acteur dominant sur le marché de l'hydrogène vert. La transition de l'hydrogène dans les industries du transport, de l'industrie et du transport maritime fait de l'Inde une voie vers la décarbonisation et la sécurité énergétique. Telle est l'orientation du marché indien de l'hydrogène vert à l'avenir, qui est propice au développement d'une économie respectueuse de l'environnement.