Le marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique (2019-2025) devrait atteindre une valeur marchande de 4 535,6 millions de dollars US d’ici 2025, avec un TCAC raisonnable de 9,93 %.

Le marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique devrait atteindre une valeur marchande de 4 535,6 millions de dollars américains d’ici 2025, avec un TCAC de 9,93 % au cours de la période de prévision 2019-2025. Les principales raisons qui alimentent l’adoption de matériaux composites dans l’industrie automobile sont les réglementations gouvernementales strictes sur les émissions de GES, l’utilisation accrue de composites, notamment dans les véhicules hybrides et électriques, et les meilleures propriétés structurelles et mécaniques des composites par rapport à d’autres matériaux tels que l’acier et l’aluminium, entre autres. De plus, une augmentation du PIB, qui entraîne une augmentation du revenu disponible et du potentiel d’achat des consommateurs dans la région APAC, est l’une des principales raisons de la croissance de l’industrie automobile dans la région APAC. En termes de matériaux, la matrice polymère (PMC), la matrice métallique (MMC), la matrice céramique (CMC) et autres (composite hybride) sont les principaux types de matériaux composites utilisés par les constructeurs automobiles. En 2018, la PMC dominait le marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique et devrait générer une taille de marché de 2 125,6 millions de dollars américains d’ici 2020, suivie par les composites à matrice métallique et les composites à matrice céramique. D’autre part, une inclinaison visible vers les composites hybrides est observée au cours des dernières années, en raison de leur coût inférieur à celui des fibres de carbone pures. Le matériau composite hybride devrait être le type de matériau à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision.

Pour une analyse au niveau des pays de l’adoption globale des matériaux composites dans l’industrie automobile, consultezhttps://univdatos.com/report/asia-pacific-automotive-composite-materials-market-2/

Le processus de fabrication est l’un des aspects importants de la fabrication de pièces composites. Différents processus confèrent différentes propriétés physiques et comportementales aux matériaux composites. À l’heure actuelle, le coût des matières premières et de l’installation des usines de fabrication affecte négativement la croissance globale du marché. Les processus de fabrication adoptés pour la fabrication de matériaux composites pour leur utilisation dans l’industrie automobile comprennent la stratification manuelle (manuelle), le moulage par compression, le moulage par injection et le moulage par transfert de résine (RTM). Parmi tous, le moulage par injection dominait le marché, mais la capacité du RTM à réaliser des formes complexes en un temps de cycle plus court devrait renforcer son utilisation fréquente pour la fabrication de matériaux composites. Auparavant, les matériaux composites étaient principalement utilisés pour les extérieurs du véhicule, mais en raison de plusieurs avantages structurels et mécaniques, le domaine d’application des composites dans un véhicule s’est élargi. Ils sont maintenant également utilisés dans les intérieurs, le châssis, le groupe motopropulseur, sous le capot et les pièces structurelles du véhicule. En 2018, l’application extérieure dominait le marché avec une taille de marché de 1 598,5 millions de dollars américains et jouira de sa domination sur la période analysée. Cependant, l’augmentation des réglementations sur la qualité de l’air intérieur des véhicules devrait alimenter la demande de composites pour les intérieurs de véhicules dans l’avenir.

Pour une analyse approfondie du développement actuel et continu de l’industrie des matériaux composites automobiles dans la région Asie-Pacifique, consultezhttps://univdatos.com/report/asia-pacific-automotive-composite-materials-market-2/

En raison des normes d’émissions strictes sur les gaz à effet de serre via les véhicules, le déploiement généralisé de matériaux composites pour réduire le poids global du véhicule devrait augmenter la demande de matériaux composites pour la fabrication de véhicules. L’étude analyse la pénétration des matériaux composites dans les supercars, les voitures de tourisme et autres. À l’heure actuelle, les véhicules utilitaires détiennent un très petit segment du marché, d’un autre côté, la pénétration des matériaux composites dans le segment des voitures de sport est immense. La demande et l’utilisation de matériaux composites dans le segment des voitures de tourisme ont également augmenté au cours de la période. Ce segment a dominé le marché en 2018 et devrait poursuivre sa domination au cours de la période de prévision, car il s’agit du plus grand segment de l’industrie automobile en termes de volume, mais la pénétration des matériaux composites restera inférieure à celle du segment des voitures de sport.

Demande d’échantillon du rapport, consultezhttps://univdatos.com/report/asia-pacific-automotive-composite-materials-market-2/

Pour une meilleure compréhension de la pénétration du marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique, l’industrie est analysée en fonction des pays, notamment la Chine, le Japon, l’Inde, la Corée du Sud, Singapour, l’Australie et le reste de l’Asie-Pacifique. En raison de la forte présence de plusieurs fabricants de matériaux composites dans des pays tels que la Chine, le Japon et l’Inde, la Chine dominait le marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique, avec une taille de marché de 1 162,8 millions de dollars américains en 2018. De plus, la Chine est le plus grand producteur mondial de véhicules et donc le plus grand émetteur de GES. Certaines des principales entreprises profilées dans l’étude sur les matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique comprennent BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited et Toray Industries Inc. Ces acteurs de l’industrie concluent des partenariats avec des équipementiers automobiles pour déployer des matériaux composites rentables sur les véhicules. Certains des principaux acteurs développent également leurs activités en créant de nouvelles usines ou en augmentant leurs dépenses en R&D pour développer des méthodes de fabrication moins coûteuses.

Segmentation du marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique

Aperçu du marché, par type de matériau

• Composite à matrice polymère (PMC)
• Composite à matrice métallique (MMC)
• Composite à matrice céramique (CMC)
• Autres (composites hybrides)

Aperçu du marché, par type de processus de fabrication

• Stratification manuelle
• Moulage par compression
• Moulage par injection
• Moulage par transfert de résine

Aperçu du marché, par type d’application

• Intérieur
• Extérieur
• Châssis, groupe motopropulseur et sous le capot
• Structurel

Aperçu du marché, par type de véhicule

• Voitures de performance
• Voitures de tourisme
• Autres

Aperçu du marché, par pays

• Chine
• Japon
• Inde
• Singapour
• Corée du Sud
• Australie
• Reste de l’Asie-Pacifique

Profils des principales entreprises

• BASF SE
• DowDupont
• Gurit Holding AG
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
• Owens corning
• SGL Group
• Solvay S.A.
• Teijin Limited
• Toray Industries Inc.