Le marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique (2019–2025) devrait atteindre une valeur marchande de 4 535,6 millions de dollars américains d'ici 2025, avec une croissance à un TCAC raisonnable de 9,93 %

LeMarché des matériaux composites automobiles en Asie-PacifiqueLe marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique devrait atteindre une valeur marchande de 4 535,6 millions de dollars américains d'ici 2025, en expansion à un TCAC de 9,93 % au cours de la période de prévision 2019-2025. Les principales raisons qui alimentent l'adoption de matériaux composites dans l'industrie automobile sont les réglementations gouvernementales strictes sur les émissions de gaz à effet de serre (GES), l'utilisation accrue de composites, entre les véhicules hybrides et électriques et de meilleures propriétés structurelles et mécaniques des composites par rapport à d'autres matériaux tels que l'acier et l'aluminium, entre autres. De plus, une augmentation du PIB, qui entraîne une augmentation du revenu disponible et du pouvoir d'achat des consommateurs en APAC, est l'une des principales raisons de la croissance de l'industrie automobile en APAC. En termes de matériaux, la matrice polymère (PMC), la matrice métallique (MMC), la matrice céramique (CMC) et autres (composites hybrides) sont les principaux types de matériaux composites utilisés par les constructeurs automobiles. En 2018, le PMC a dominé le marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique et devrait générer une taille de marché de 2 125,6 millions de dollars américains d'ici 2020, suivi par les composites à matrice métallique et les composites à matrice céramique. D'autre part, une inclinaison visible vers les composites hybrides est observée au cours des dernières années, en raison de leur coût inférieur à celui des fibres de carbone pures. Le matériau composite hybride devrait être le type de matériau à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision.

Pour une analyse au niveau national de l'adoption globale des matériaux composites dans l'industrie automobile, consultezhttps://univdatos.com/report/asia-pacific-automotive-composite-materials-market-2/

Le processus de fabrication est l'un des aspects importants de la fabrication de pièces composites. Différents processus confèrent des propriétés physiques et comportementales différentes aux matériaux composites. À l'heure actuelle, le coût des matières premières et l'installation d'usines de fabrication affectent négativement la croissance globale du marché. Sur la base des processus de fabrication adoptés pour la fabrication de matériaux composites en vue de leur utilisation dans l'industrie automobile, on trouve la stratification manuelle (manuelle), le moulage par compression, le moulage par injection et le moulage par transfert de résine (RTM). Parmi tous, le moulage par injection a dominé le marché, cependant, la capacité du RTM à réaliser des formes complexes en moins de temps de cycle devrait renforcer leur utilisation fréquente pour la fabrication de matériaux composites. Auparavant, les matériaux composites étaient principalement utilisés pour l'extérieur du véhicule, cependant, en raison de plusieurs avantages structurels et mécaniques, le domaine d'application des composites dans un véhicule s'est élargi. Ils sont désormais utilisés dans les intérieurs, les châssis, les groupes motopropulseurs, sous le capot et les pièces structurelles du véhicule également. En 2018, l'application extérieure a dominé le marché avec une taille de marché de 1 598,5 millions de dollars américains et conservera sa domination sur la période analysée. Cependant, l'augmentation des réglementations sur la qualité de l'air intérieur des véhicules devrait alimenter la demande de composites pour les intérieurs de véhicules dans un avenir proche.

Pour une analyse approfondie du développement actuel et continu de l'industrie des matériaux composites automobiles dans la région Asie-Pacifique, consultezhttps://univdatos.com/report/asia-pacific-automotive-composite-materials-market-2/

En raison des normes d'émission strictes sur les gaz à effet de serre via les véhicules, le déploiement généralisé de matériaux composites pour réduire le poids global du véhicule devrait augmenter la demande de matériaux composites pour la fabrication de véhicules. L'étude analyse la pénétration des matériaux composites dans les supercars, les voitures particulières et autres. À l'heure actuelle, les véhicules utilitaires détiennent un très petit segment du marché, d'un autre côté, la pénétration des matériaux composites dans le segment des voitures de sport est immense. La demande et l'utilisation de matériaux composites dans le segment des voitures particulières ont également augmenté au fil du temps. Ce segment a dominé le marché en 2018 et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision, car il s'agit du plus grand segment de l'industrie automobile en termes de volume, cependant, la pénétration des matériaux composites resterait inférieure à celle du segment des voitures de sport.

Demande d'échantillon du rapport, consultezhttps://univdatos.com/report/asia-pacific-automotive-composite-materials-market-2/

Pour une meilleure compréhension de la pénétration du marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique, l'industrie est analysée en fonction des pays, notamment la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, l'Australie et le reste de l'Asie-Pacifique. En raison de la forte présence de plusieurs fabricants de matériaux composites dans des pays tels que la Chine, le Japon et l'Inde, la Chine a dominé le marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique, avec une taille de marché de 1 162,8 millions de dollars américains en 2018. De plus, la Chine est le plus grand producteur de véhicules au monde et donc le plus grand émetteur de GES. Certaines des principales sociétés profilées dans l'étude sur les matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique incluent BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited et Toray Industries Inc. Ces acteurs de l'industrie concluent des partenariats avec les OEM automobiles pour déployer des matériaux composites rentables sur les véhicules. Certains des principaux acteurs développent également leurs activités en créant de nouvelles usines ou en augmentant leurs dépenses en R&D pour développer des méthodes de fabrication moins chères.

Segmentation du marché des matériaux composites automobiles en Asie-Pacifique

Aperçu du marché, par type de matériau

• Composite à matrice polymère (PMC)
• Composite à matrice métallique (MMC)
• Composite à matrice céramique (CMC)
• Autres (composites hybrides)

Aperçu du marché, par type de procédé de fabrication

• Stratification manuelle
• Moulage par compression
• Moulage par injection
• Moulage par transfert de résine

Aperçu du marché, par type d'application

• Intérieur
• Extérieur
• Châssis, groupe motopropulseur et sous le capot
• Structurel

Aperçu du marché, par type de véhicule

• Voitures de performance
• Voitures particulières
• Autres

Aperçu du marché, par pays

• Chine
• Japon
• Inde
• Singapour
• Corée du Sud
• Australie
• Reste de l'Asie-Pacifique

Principaux profils d'entreprises

• BASF SE
• DowDupont
• Gurit Holding AG
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
• Owens Corning
• SGL Group
• Solvay S.A.
• Teijin Limited
• Toray Industries Inc.