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Auteur: Vikas Kumar
6 juin 2023
Le système de transmission à double embrayage (DCT) automobile gagne en popularité dans la région Asie-Pacifique en raison de la demande croissante de véhicules plus économes en carburant. La région a connu une augmentation rapide des ventes de véhicules ces dernières années, et les consommateurs sont devenus plus conscients de la consommation de carburant et des émissions. Cela a entraîné une plus forte demande de véhicules offrant un meilleur rendement énergétique et des émissions plus faibles. Le DCT est bien adapté pour répondre à cette demande, car il offre une expérience de conduite plus efficace et réactive par rapport aux transmissions manuelles traditionnelles. Il permet également une accélération plus rapide et des changements de vitesse plus fluides, ce qui peut améliorer le rendement énergétique.
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En plus du rendement énergétique, le DCT offre également d'autres avantages qui sont attrayants pour les consommateurs de la région Asie-Pacifique. Par exemple, le DCT offre une expérience de conduite plus engageante et dynamique, qui plaît particulièrement aux jeunes conducteurs. Il offre également une plus grande flexibilité en termes de rapports de vitesse et de modes de conduite, qui peuvent être ajustés en fonction des différentes conditions de conduite et préférences.
En raison de ces facteurs, l'adoption du DCT a augmenté dans la région Asie-Pacifique. De nombreux constructeurs automobiles majeurs ont commencé à proposer le DCT en option dans leurs véhicules, et le système devient de plus en plus populaire auprès des consommateurs. En outre, on observe une tendance croissante vers les véhicules électriques et hybrides dans la région, qui dépendent également des technologies de transmission avancées telles que le DCT pour améliorer le rendement énergétique et les performances.
De plus,le marché des systèmes de transmission à double embrayage pour l'automobile dans la région APAC devrait croître à un TCAC soutenu de 6,0 % au cours de la période de prévision (2022-2028). La région Asie-Pacifique devrait connaître le TCAC le plus élevé sur le marché des systèmes de transmission à double embrayage (DCT) automobile au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante de véhicules performants et économes en carburant, des initiatives et réglementations gouvernementales, de la demande croissante de véhicules haut de gamme de luxe, de la technologie de pointe et de la rentabilité, et de la demande croissante d'automatisation.
FIG. 1 Chiffre d'affaires du marché des systèmes de transmission à double embrayage pour l'automobile dans la région APAC (2020-2028) - en millions de dollars américains

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En fonction du type de véhicule, le marché est segmenté en véhicules de tourisme, véhicules utilitaires légers et véhicules utilitaires lourds. Parmi ceux-ci, le segment des voitures de tourisme du marché des systèmes de transmission à double embrayage (DCT) domine, car le système de transmission DCT offre une expérience d'utilisation plus efficace et transparente, avec des changements d'outils plus rapides et plus fluides qui réduisent la consommation d'essence et augmentent la performance globale. Les systèmes DCT offrent également une meilleure accélération et des vitesses maximales plus élevées que les transmissions manuelles. Un autre facteur contribuant à la domination du segment des voitures de tourisme est la popularité croissante des véhicules utilitaires sport (VUS) et des véhicules multisegments, qui conviennent bien aux structures DCT.
Par type d'embrayage, le marché est divisé en embrayage à sec et embrayage humide. Parmi ceux-ci, l'embrayage à sec a capturé la part majoritaire du système de transmission à double embrayage automobile en 2021. Les embrayages à sec sont plus simples et moins chers que les embrayages humides, ce qui en fait une option rentable pour de nombreuses applications. En outre, les embrayages à sec offrent plusieurs avantages en termes de performances par rapport aux embrayages humides. Ils ont également une durée de vie plus longue que les embrayages humides, ce qui peut réduire les coûts de maintenance et les temps d'arrêt. Les embrayages à sec sont également mieux adaptés aux applications à hautes performances, car ils peuvent supporter un couple élevé et des exigences de régime élevé. Enfin, les embrayages à sec sont plus compatibles avec les transmissions manuelles automatisées (AMT) que les embrayages humides.
Segmentation du marché mondial des systèmes de transmission à double embrayage pour l'automobile
Aperçu du marché, par type de véhicule
Aperçus du marché, par type d'embrayage
Aperçus du marché, par transmission
Aperçu du marché, par région
Profils des principales entreprises
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