Le marché des logiciels et de l'électronique automobiles devrait connaître une croissance importante. L'Asie-Pacifique devrait être en tête de la croissance !

Le marché des logiciels et de l'électronique automobiles devrait croître à un TCAC d'environ 8 % au cours de la période de prévision 2021-2027. L'augmentation du revenu disponible a amélioré le style de vie des individus, la tendance a augmenté la demande globale de voitures particulières équipées d'électronique haut de gamme. L'adoption globale des technologies de pointe devrait être élevée dans le segment des voitures particulières, en raison de la production et des ventes plus élevées de voitures particulières à l'échelle mondiale, par rapport aux autres véhicules. De plus, les constructeurs automobiles du monde entier se concentrent davantage sur les véhicules de tourisme de luxe équipés de fonctionnalités avancées telles que les systèmes avancés d'aide à la conduite, les systèmes d'infodivertissement avancés, l'amélioration du contrôle et du confort de la carrosserie, entre autres. En outre, la demande globale de logiciels automobiles devrait augmenter en raison de l'avènement de technologies telles que la conduite autonome et l'Internet des objets.

La conduite autonome (AD), les voitures connectées, l'électrification du groupe motopropulseur et la mobilité partagée (ACES) sont les principales tendances qui renforcent mutuellement l'évolution de l'industrie automobile. L'Europe est considérée comme le plus grand marché des logiciels automobiles pour les services connectés. Les préoccupations croissantes concernant la sécurité des véhicules et des passagers ont conduit à une adoption accrue des systèmes de transport intelligents dans la région européenne. Compte tenu des opportunités disponibles, tous les acteurs du marché devraient bénéficier du développement de leurs capacités de livraison de logiciels et d'architecture électronique et électrique, en adoptant les dernières innovations technologiques, notamment l'interface utilisateur, l'UX et l'analyse.

Pour une analyse détaillée de l'impact de Covid-19 sur le marché, consultez le site suivant : https://univdatos.com/report/automotive-software-and-electronics-market/

Selon le composant, le marché des logiciels et de l'électronique automobiles est segmenté en logiciels, ECU/DCU, capteurs, électronique de puissance (hors cellules de batterie), autres composants électroniques. En 2020, les ECU/DCU ont dominé le marché avec plus de 35 % des parts, suivis par le segment des autres composants électroniques (faisceaux, commandes, commutateurs, écrans). Selon le domaine logiciel, le marché est divisé en système d'exploitation et middleware, carrosserie et énergie, groupe motopropulseur et châssis, infodivertissement, ADAS et AD. Selon les estimations, les logiciels pour le segment ADAS et AD ont dominé le marché, représentant environ 40 % des parts en 2020. Le segment de l'infodivertissement devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision. Selon le domaine ECU/DCU, le marché est segmenté en AD (conduite autonome), châssis, infodivertissement, ADAS, carrosserie, groupe motopropulseur. En 2020, l'ECU/DCU pour le segment du groupe motopropulseur a dominé le marché.

Selon le domaine des capteurs, le marché est segmenté en carrosserie, châssis, groupe motopropulseur, ADAS/AD. Actuellement, la vente de capteurs pour le segment ADAS/AD a dominé le marché, suivie par le segment du groupe motopropulseur. Selon le domaine de l'électronique de puissance, le marché est segmenté en BMS (système de gestion de batterie), convertisseur DC/DC, CMC (contrôleur de gestion de cellule), chargeur embarqué, BJB (boîtiers de jonction de batterie), moteur électrique, onduleur. Selon les estimations, le segment des onduleurs a dominé le marché. Selon le domaine des autres composants électroniques, le marché est divisé en faisceaux, autres. En 2020, le segment des faisceaux a dominé le marché. Selon le type de véhicule, le marché des logiciels et de l'électronique automobiles est segmenté en voiture de volume, avec groupe motopropulseur ICE, Robo-taxi construit à cet effet en tant que BEV, voiture haut de gamme en tant que PHEV. Le Robo-taxi construit à cet effet en tant que BEV devrait dominer la demande globale de logiciels automobiles et de marché électrique au cours de la période analysée.

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Pour une meilleure compréhension du marché, le rapport est analysé en fonction de différentes régions, notamment l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord) ; L'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, reste de l'Europe) ; Asie-Pacifique (Chine, Japon, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique) ; et le reste du monde. L'Asie-Pacifique, en raison de l'adoption croissante des véhicules électriques, devrait connaître une croissance significative de la demande de logiciels et d'électronique automobiles au cours de la période de prévision. La Chine devrait produire plus de 13 millions de véhicules électriques à batterie (BEV) et de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) d'ici la fin de l'exercice 2023, plus que tout autre pays au monde. Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché figurent Robert Bosch, NXP Semiconductors, Renesas Electronics, BlackBerry Limited, NVIDIA, Continental, Denso Corporation, Magna International, ZF Friedrichshafen AG, Aisin Corporation, etc.

Segmentation du marché des logiciels et de l'électronique automobiles

Aperçu du marché, par composant

• Logiciel
• ECU/DCU
• Capteurs
• Électronique de puissance (hors cellules de batterie)
• Autres composants électroniques

Aperçu du marché, par domaine logiciel

• Système d'exploitation et middleware
• Carrosserie et énergie
• Groupe motopropulseur et châssis
• Infodivertissement
• ADAS et AD

Aperçu du marché, par domaine ECU/DCU

• AD (conduite autonome)
• Châssis
• Infodivertissement
• ADAS
• Carrosserie
• Groupe motopropulseur

Aperçu du marché, par domaine de capteurs

• Carrosserie
• Châssis
• Groupe motopropulseur
• ADAS/AD

Aperçu du marché, par domaine de l'électronique de puissance

• BMS (système de gestion de batterie)
• Convertisseur DC/DC
• CMC (contrôleur de gestion de cellule)
• Chargeur embarqué
• BJB (boîtiers de jonction de batterie)
• Moteur électrique
• Onduleur

Aperçu du marché, par domaine électronique autre

• Harnais
• Autres

Aperçu du marché, par type de véhicule

• Voiture de volume, avec groupe motopropulseur ICE
• Robo-taxi construit à cet effet en tant que BEV
• Voiture haut de gamme en tant que PHEV

Aperçu du marché, par région

• Marché nord-américain des logiciels et de l'électronique automobiles
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Marché européen des logiciels et de l'électronique automobiles
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Reste de l'Europe
• Marché Asie-Pacifique des logiciels et de l'électronique automobiles
  • Chine
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du marché mondial des logiciels et de l'électronique automobiles

Profils des principales entreprises

• Robert Bosch
• NXP Semiconductors
• Renesas Electronics
• BlackBerry Limited
• NVIDIA
• Continental
• Denso Corporation
• Magna International
• ZF Friedrichshafen AG
• Aisin Corporation