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Auteur: Himanshu Patni
19 janvier 2022

Le marché mondial des produits de friction de frein devrait croître à un TCAC d'environ 3 % au cours de la période de prévision 2021-2027. L’augmentation mondiale de la fabrication de véhicules stimule l’industrie de la friction de frein. Les systèmes de freinage, composés de divers composants de friction de frein, sont installés sur chaque véhicule. Les systèmes de freins à disque, par exemple, comprennent des disques et des plaquettes, tandis qu’un frein à tambour est doté d’un sabot de frein et d’un tambour de freinage. Le désir croissant de confort et de commodité a entraîné une croissance de la fabrication de véhicules dans le monde entier. De plus, l’amélioration des conditions économiques et l’augmentation de la population ont entraîné une augmentation de la fabrication automobile dans plusieurs régions. Par conséquent, le marché des produits de friction de frein s’est développé. Chaque voiture est équipée d’un système de freinage qui arrête ou ralentit le véhicule. Au fur et à mesure que le nombre de voitures produites augmente, le besoin de composants de frein augmente également, ce qui fait progresser l’industrie. De plus, l’utilisation accrue des freins diminue la taille, la puissance et le temps de remplacement des mâchoires de frein, ce qui entraîne une augmentation du marché de la friction de frein.
Pour une analyse détaillée des facteurs de marché, consultez – https://univdatos.com/report/brake-friction-products-market/
L’utilisation des freins pendant la conduite augmente à mesure que la congestion routière s’intensifie. Un freinage plus important use les plaquettes de frein et diminue la puissance de freinage. Lorsque la puissance de freinage est réduite, il est impératif de remplacer les plaquettes et les mâchoires de frein. Par conséquent, le remplacement du frein augmente le besoin de plaquettes de frein, ce qui entraîne le développement du marché de la friction de frein. L’introduction de freins à disque pour améliorer le système de freinage des automobiles a entraîné une augmentation de la demande de matériaux de friction de frein automobile, principalement du secteur automobile. Le marché est stimulé par un intérêt accru pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires, ce qui a entraîné le développement de matériaux de friction de frein automobile pour une utilisation dans les pièces automobiles.
En raison des restrictions de voyage et des prévisions de piètres performances financières des acteurs du marché en 2020, la propagation de la pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur l’industrie des produits de friction de frein. L’exécution de la chaîne d’approvisionnement, les changements réglementaires et politiques, la dépendance à la main-d’œuvre, la gestion du fonds de roulement et la gestion des liquidités et de la solvabilité sont tous des préoccupations majeures pour les fabricants de produits de friction de frein. Des perturbations industrielles massives ont été signalées à la suite de l’épidémie de COVID-19, et les processus de production de produits de friction de frein ont été suspendus dans le monde entier. En raison de la distance physique et des confinements, il y a eu une forte baisse du nombre de kilomètres parcourus par les véhicules (VMT) et de l’achalandage des consommateurs à la suite de l’incident de la COVID-19. En raison de la reprise économique retardée, la demande du marché secondaire pourrait prendre des années à revenir aux niveaux observés en 2019. Avec autant de contraintes, les acteurs du marché secondaire devraient améliorer leurs stratégies commerciales dès maintenant afin de sortir plus forts de la crise. Par conséquent, les fabricants de produits de friction de frein doivent concevoir de meilleures tactiques afin de survivre dans ce marché secondaire fragmenté et doivent introduire des produits rentables afin de gagner des parts de marché.
Demande d’échantillon du rapport, consultez – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=15913
Pour une meilleure compréhension de l’adoption du marché des produits de friction de frein, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l’Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l’Amérique du Nord), l’Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni, Espagne et reste de l’Europe), l’Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, reste de l’Asie-Pacifique) et le reste du monde. L’Asie-Pacifique a dominé le marché en 2020 et devrait croître à un rythme plus élevé au cours de la période prévisionnelle. L’amélioration des conditions socio-économiques des pays en croissance tels que la Chine, l’Inde, l’Indonésie et la Thaïlande peut être liée à l’expansion. Le marché des produits de friction de frein serait stimulé par la production croissante de véhicules et les futures normes de sécurité strictes en Chine et en Inde. Le besoin croissant de camions, d’autobus, de chemins de fer, de machinerie industrielle et de robotique de la Chine et de l’Inde stimule la demande de matériaux de friction dans une variété d’applications. En raison de l’expansion importante de la région dans les industries automobile et aérospatiale, le marché des matériaux de friction de frein automobile en Asie-Pacifique est en expansion. Le développement rapide et la demande croissante d’automobiles personnelles font progresser le marché mondial des matériaux de friction de frein automobile.
Segmentation du marché mondial des produits de friction de frein
Aperçu du marché, par type de produit
Aperçu du marché, par matériau de disque
Aperçu du marché, par type de garniture
Aperçu du marché, par type de véhicule
Aperçu du marché, par région
Profils des principales entreprises
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