Le marché mondial des navires câbliers devrait connaître une croissance significative. L'Europe dominera la croissance

Le marché mondialMarché des navires câbliersdevrait croître à un TCAC significatif de 9,9 % au cours de la période de prévision. en raison de la croissance des industries du pétrole et du gaz et de l'industrie des télécommunications, associée à l'installation de câbles sous-marins, devrait stimuler le marché

De plus, le besoin croissant d'énergie éolienne offshore dans diverses régions intensifie la demande de câbles d'alimentation sous-marins pour les connexions de réseaux électriques transfrontalières afin d'améliorer la fiabilité. Ce câble est posé dans le fond marin par des navires câbliers. Ainsi, une augmentation des investissements dans la production d'énergie renouvelable, y compris les parcs éoliens offshore, devrait créer des opportunités lucratives pour le marché des navires câbliers.Par exemple : Selon l'Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA), 163 gigawatts (GW) de nouvelle capacité d'énergie renouvelable installée en 2021.

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Basé sur la capacité, le marché des navires câbliers est segmenté en dessous de 1000 tonnes, 1000 à 3000 tonnes, 3001 à 5000 tonnes, 5001 à 7000 tonnes et au-dessus de 7000 tonnes. Parmi les capacités, le segment 5001 à 7000 tonnes représente une part considérable du marché des navires câbliers. Ce segment est le plus populaire car la plupart des navires d'une capacité de 5000 à 7000 tonnes peuvent poser une grande quantité de câble à une bonne vitesse et avec une grande efficacité et, grâce à leur grande capacité, ils peuvent également transporter des câbles de bonne qualité.Par exemple, le Ndurance a un plateau tournant d'une capacité de 5 000 tonnes pour les activités de pose de câbles dans le monde entier.

En fonction de la profondeur de l'eau, le marché des navires câbliers est segmenté en eaux peu profondes et en eaux profondes. Parce que ces navires sont si volumineux dans leur torse, un navire câblier ne peut pas être utilisé pour les opérations dans les hauts-fonds ou les eaux peu profondes où il y a une chance que la terre se confonde avec les eaux en raison de la faible profondeur de l'eau qui a tendance à entraver et à entraver le mouvement du navire câblier. Par conséquent, la plupart des navires opèrent dans un environnement d'eau profonde.

En fonction du type de navire, le marché des navires câbliers est segmenté en pose de câbles, réparation de câbles et non dédié. Parmi les types de navires, la catégorie Pose de câbles représente toute la part. En raison de l'augmentation des activités de pose dans l'industrie des énergies renouvelables offshore, la demande de navires câbliers augmente. De plus, les entreprises commandent des navires capables d'effectuer à la fois des travaux de pose et de réparation, par conséquent, l'offre de la catégorie « non dédiée » devrait croître.

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Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché de l'industrie des navires câbliers, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), reste du monde. L'Europe devrait croître à un TCAC substantiel au cours de la période de prévision. Le besoin croissant de réduire les émissions de carbone et les investissements croissants dans les ressources renouvelables ont influencé positivement le marché. De plus, les principaux acteurs du marché investissent dans la technologie et les navires câbliers de pointe pour améliorer le câble de transmission.Par exemple : Le Leonardo da Vinci, le plus grand navire câblier au monde, sera dédié à l'exécution d'autres projets tels que l'interconnexion électrique sous-marine entre les îles espagnoles de Lanzarote et de Fuerteventura et le parc éolien offshore de Saint-Nazaire en France.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent Hyundai Heavy Industries, Hanjin Heavy Industries & Construction, Damen Shipyards Group, Vard Group AS, K Shipbuilding, Samsung Heavy Industries, Ulstein Verft As, DEEP OCEAN, Royal IHC, Colombo Shipyard.

Marché mondial des navires câbliersSegmentation

Aperçu du marché, par capacitéy

• Moins de 1000 tonnes
• 1000 – 3000 tonnes• 3001 – 5000 tonnes• 5001 – 7000 tonnes• Plus de 7000 tonnes

Aperçu du marché, par profondeur d'eau

• Eaux peu profondes
• Eaux profondes

Aperçu du marché, par type de navire

• Pose de câbles
• Réparation de câbles• Non dédié

Aperçu du marché, par utilisateur final

• Pétrole et gaz offshore
• Parcs éoliens offshore
• Télécom

Aperçu du marché, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Europe
• Allemagne
• Royaume-Uni
• France
• Espagne
• Italie
• Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Australie
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du monde

Principaux profils d'entreprises

• Hyundai Heavy Industries
• Hanjin Heavy Industries & Construction
• Damen Shipyards Group
• Vard Group AS
• K Shipbuilding
• Samsung Heavy Industries
• Ulstein Verft As
• DEEPOCEAN
• Royal IHC
• Colombo Shipyard