Le marché des batteries cylindriques lithium-ion devrait connaître une croissance fulgurante d'environ 18,7 % pour atteindre un chiffre d'affaires de USD million d'ici 2033, selon les projections d'UnivDatos.

Principaux points saillants du rapport:

• Demande croissante de véhicules électriques : L'utilisation de cellules cylindriques lithium-ion offre une réponse évolutive et à coût maîtrisé pour les gros volumes de production de véhicules électriques, ce qui en fait un investissement idéal pour les véhicules électriques haut de gamme et les véhicules électriques abordables d'entrée de gamme.

• Automatisation dans la fabrication de batteries : L'industrie de la fabrication de batteries cylindriques lithium-ion s'améliore grâce à l'automatisation, ce qui se traduit par une production efficace avec un minimum d'erreur humaine et une qualité équilibrée. L'utilisation de l'IA et d'un système de surveillance automatisé tout au long du processus de fabrication joue un rôle crucial dans la croissance de ce marché.

• La région Asie-Pacifique détient une part de marché importante : Le marché des batteries cylindriques lithium-ion en Asie-Pacifique croît à un rythme soutenu en raison des capacités de fabrication robustes, de la production en plein essor de véhicules électriques et de la demande croissante d'électronique grand public.

• La région Amérique du Nord est en croissance : L'Amérique du Nord devrait connaître la croissance la plus rapide, alimentée par des incitations gouvernementales favorables et l'expansion de l'infrastructure de fabrication de batteries.

Selon un nouveau rapport d'UnivDatos, le marché des batteries cylindriques lithium-ion devrait atteindre un chiffre d'affaires de plusieurs millions de dollars en 2033, avec un TCAC de 18,7 %. Le marché des batteries cylindriques lithium-ion est en croissance en raison de la demande accrue de véhicules électriques, d'électronique grand public et de systèmes de stockage d'énergie. Leur petite taille, leur robustesse structurelle et leur densité énergétique élevée les rendent très pratiques pour une utilisation évolutive, en particulier parmi les blocs-batteries des véhicules électriques, où les cellules telles que les 21700 et 4680, etc., sont de plus en plus populaires. La nouvelle chimie des batteries, l'automatisation accrue de la production de batteries et leur prix abordable contribuent également à l'utilisation de ces batteries. De plus, le taux d'expansion du marché est également stimulé par les initiatives gouvernementales en matière d'énergie propre, ainsi que par la préoccupation croissante pour l'environnement et l'augmentation des investissements dans la production et le recyclage des batteries dans les installations locales.

Demande croissante de véhicules électriques (VE)

Un moteur important du marché qui influence la demande du marché des batteries cylindriques lithium-ion est la demande croissante de véhicules électriques (VE). Par exemple, selon les statistiques de 2023 de l'Agence internationale de l'énergie, les ventes de voitures électriques en 2023 ont été supérieures de 3,5 millions à celles de 2022, ce qui représente une augmentation de 35 % d'une année sur l'autre. Cette demande croissante de VE accélère le marché des batteries cylindriques lithium-ion, car elles constituent un composant essentiel des VE. La mobilité électrique est stimulée par les gouvernements, qui introduisent des réglementations strictes en matière d'émissions, offrent des incitations fiscales et investissent dans l'infrastructure de recharge, mais aussi par les constructeurs automobiles et les consommateurs eux-mêmes, qui trouvent intéressant d'investir dans les tendances à moyen et long terme dans la situation d'une pandémie d'urgence interrégionale de gravité croissante. Les formats cylindriques tels que les cellules 21700 ou 4680 sont essentiels pour les fabricants de VE, tels que Tesla, Rivian et Lucid Motors, car ils ont une densité énergétique élevée, des propriétés thermiques stables et sont facilement intégrés dans les modules de batterie. De plus, le coût élevé du carburant, associé à la sensibilisation croissante des consommateurs aux problèmes environnementaux, accélère le remplacement des véhicules équipés de moteurs à combustion interne (MCI) par des VE. L'utilisation de cellules cylindriques lithium-ion offre une réponse évolutive et à coût maîtrisé pour les gros volumes de production de VE, ce qui en fait un investissement idéal pour les véhicules électriques haut de gamme et les véhicules électriques abordables d'entrée de gamme.

Accéder à un exemple de rapport (comprenant des graphiques et des chiffres) : https://univdatos.com/reports/cylindrical-lithium-ion-battery-market?popup=report-enquiry 

Selon le rapport, la région Asie-Pacifique détient la plus grande part de marché du marché mondial des batteries cylindriques lithium-ion.

Le marché des batteries cylindriques lithium-ion en Asie-Pacifique croît à un rythme soutenu en raison des capacités de fabrication robustes, de la production en plein essor de VE et de la demande croissante d'électronique grand public. La Chine est le pays le plus dominant de la région en raison de sa capacité de production extrême et du soutien de l'État aux nouvelles technologies énergétiques, tandis que le Japon et la Corée du Sud jouent leur rôle grâce à une R&D élevée et à l'innovation en matière de chimie des batteries. La croissance du marché est également alimentée par l'adoption massive de cellules cylindriques dans les vélos électriques, les outils électriques et les applications d'appareils portables. De plus, le recyclage régional des batteries et le renforcement de la chaîne d'approvisionnement minimisent leur dépendance aux services mondiaux et facilitent le développement d'une durabilité plus forte. De plus, l'Asie-Pacifique est au cœur de la production et du développement mondiaux de batteries cylindriques.

Par exemple, Mazda Motor Corporation (Mazda) a annoncé qu'une nouvelle usine de blocs de modules pour les cellules de batterie cylindriques lithium-ion automobiles serait construite dans la ville d'Iwakuni, préfecture de Yamaguchi, au Japon. Dans cette installation, des modules et des blocs utilisant des cellules de batterie cylindriques lithium-ion achetées auprès de Panasonic Energy Co., Ltd. (Panasonic Energy) seront produits. Les blocs-batteries terminés devraient être installés dans le premier véhicule électrique à batterie (VE) de Mazda développé sur une plateforme VE dédiée, qui sera fabriqué à l'usine de véhicules Mazda au Japon. Une capacité de production annuelle de 10 GWh a été prévue pour la nouvelle usine.

Principales offres du rapport

Taille du marché, tendances et prévisions par revenus | 2025-2033.

Dynamique du marché – Principales tendances, moteurs de croissance, contraintes et opportunités d'investissement

Segmentation du marché – Une analyse détaillée par type de batterie, par taille de batterie, par secteur d'utilisation finale et par région

Paysage concurrentiel – Principaux fournisseurs clés et autres fournisseurs importants