L'essor du commerce électronique et l'augmentation des livraisons du dernier kilomètre ont propulsé la croissance du marché des vélos cargo électriques dans la région APAC !

L'essor du commerce électronique et l'augmentation des livraisons du dernier kilomètre ont propulsé la croissance des vélos cargo électriques dans la région Asie-Pacifique. Cette tendance s'explique par plusieurs facteurs, notamment les préoccupations environnementales, les économies de coûts et les incitations gouvernementales. L'un des principaux moteurs de la croissance des vélos cargo électriques dans la région Asie-Pacifique est la sensibilisation croissante aux préoccupations environnementales. Avec l'essor du commerce électronique et des livraisons du dernier kilomètre, le nombre de véhicules de livraison sur les routes a augmenté en conséquence, entraînant des embouteillages et une augmentation des émissions. Les vélos cargo électriques offrent une alternative durable aux véhicules de livraison traditionnels, en produisant zéro émission et en réduisant les embouteillages.

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Un autre facteur clé de la croissance des vélos cargo électriques est la réduction des coûts. Les véhicules de livraison traditionnels peuvent être coûteux à l'achat, à l'entretien et à l'exploitation, en particulier dans les zones urbaines densément peuplées. Les vélos cargo électriques, en revanche, ont des coûts initiaux, des coûts d'entretien et des coûts de carburant moins élevés, ce qui en fait une option intéressante pour les entreprises qui cherchent à réduire leurs dépenses d'exploitation.

De plus,le marché des vélos cargo électriques devrait croître à un TCAC élevé de 10 % au cours de la période de prévision (2022-2028). Les incitations gouvernementales ont également joué un rôle dans la croissance des vélos cargo électriques dans la région Asie-Pacifique. De nombreux pays de la région, dont la Chine, le Japon et Singapour, ont mis en place des subventions et d'autres incitations pour encourager l'adoption de véhicules électriques, y compris les vélos cargo électriques. Ces incitations ont contribué à réduire les coûts initiaux d'achat des vélos cargo électriques et en ont fait une option plus intéressante pour les entreprises.

Les développements récents des entreprises dans le domaine des vélos cargo électriques comprennent le lancement de nouveaux modèles avec une autonomie et une capacité de chargement améliorées, ainsi que des partenariats avec des plateformes de commerce électronique et des entreprises de logistique. En septembre 2021, le géant chinois du commerce électronique Alibaba a annoncé un partenariat avec le fabricant de vélos cargo électriques Bink pour développer une flotte de vélos cargo électriques pour les livraisons du dernier kilomètre à Shanghai. En août 2021, le fabricant de vélos cargo électriques Neuron Mobility, basé à Singapour, a annoncé avoir levé 30 millions de dollars de financement pour étendre ses activités dans la région Asie-Pacifique. Ces développements démontrent l'importance croissante des vélos cargo électriques dans les secteurs du commerce électronique et de la logistique dans la région Asie-Pacifique.

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Selon le type de produit, le marché est segmenté en deux roues, trois roues et quatre roues. Le segment des vélos cargo électriques à deux roues connaît une popularité croissante, ce qui lui confère une part dominante ces dernières années. Plusieurs facteurs expliquent cette tendance. Premièrement, les vélos cargo électriques offrent une alternative écologique et rentable aux méthodes de livraison traditionnelles. Avec l'essor du commerce électronique et de la livraison du dernier kilomètre, les entreprises recherchent des solutions durables qui réduisent également les coûts d'exploitation. Les vélos cargo électriques sont capables de se déplacer dans les zones urbaines congestionnées, en contournant les embouteillages et en réduisant les délais de livraison, ce qui en fait une option très efficace. Deuxièmement, la pandémie de COVID-19 a accéléré l'adoption du commerce électronique, entraînant une augmentation de la demande de services de livraison du dernier kilomètre. Avec les restrictions à la mobilité personnelle et les mesures de distanciation sociale, les vélos cargo électriques offrent un moyen de transport sûr et efficace, garantissant une livraison des marchandises rapide et fiable.

Selon le type de batterie, le marché est divisé en batteries lithium-ion et autres. Le segment des batteries lithium-ion du marché des vélos cargo électriques détient une part dominante en raison de plusieurs facteurs. Premièrement, les batteries lithium-ion offrent plusieurs avantages par rapport aux autres types de batteries, notamment une densité énergétique plus élevée, une durée de vie plus longue et des temps de charge plus rapides. Cela les rend idéales pour une utilisation dans les vélos cargo, où la longue portée et la charge rapide sont essentielles. Deuxièmement, les batteries lithium-ion sont devenues de plus en plus abordables ces dernières années, ce qui en fait une option plus intéressante pour les fabricants et les consommateurs. Cela a conduit à une prolifération de modèles de vélos cargo électriques qui utilisent des batteries lithium-ion, ce qui a encore renforcé leur domination sur le marché.

Segmentation du marché mondial des vélos cargo électriques

Aperçu du marché, par type de produit

· Deux roues

· Trois roues

· Quatre roues

Aperçu du marché, par type de batterie

· Lithium-ion

· Autres

Aperçu du marché, par utilisateurs finaux

· Résidentiel

· Commercial

· Autres

Aperçu du marché, par région

· Amérique du Nord

o États-Unis

o Canada

o Reste de l'Amérique du Nord

· Europe

o Allemagne

o Royaume-Uni

o Italie

o France

o Reste de l'Europe

· APAC

o Chine

o Japon

o Inde

o Reste de l'APAC

· Reste du monde

Profils des principales entreprises

· Butchers & Bicycles

· CERO INC.

· DOUZE Factory SAS

· Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd.

· Kocass End-Use Co. Ltd.

· Rad Power Bikes Inc.,

· Riese & Müller GmbH ·

· Worksman Cycles.

· Xtracycle Cargo Bikes

· Yuba Electric Cargo Bikes