Le marché mondial des pompes électriques de liquide de refroidissement devrait connaître une croissance significative. L'APAC devrait être en tête de la croissance !

La pompe à liquide de refroidissement électrique est un élément essentiel des systèmes de refroidissement des automobiles, utilisée pour maintenir la température du moteur, refroidir le groupe motopropulseur et alimenter d'autres accessoires tels que la batterie et le refroidissement de l'électronique de puissance. Ces pompes offrent plusieurs avantages par rapport aux pompes à entraînement mécanique en termes d'efficacité, de rentabilité, etc. Ainsi, la demande de pompes à liquide de refroidissement électriques connaît une croissance considérable sur le marché. En outre, l'augmentation de la production de véhicules et la hausse de la demande de véhicules écologiques stimulent également la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Le marché des pompes à liquide de refroidissement électriques devrait croître à un rythme régulier d'environ 16 % en raison des avancées technologiques et de l'augmentation des investissements des géants de l'automobile. Les principaux acteurs adoptent des alliances stratégiques pour maintenir leur position sur le marché mondial. Par exemple, en avril 2022, Concentric AB a reçu un nouveau contrat de développement pour la fourniture de pompes à liquide de refroidissement électriques à haute tension pour une machine minière électrique à batterie. Le client, un équipementier mondial du secteur de la construction, utilisera nos pompes électriques pour refroidir les batteries et l'électronique de puissance d'une grande machine minière entièrement électrique.

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Selon le type, le marché est divisé en pompes étanches et non étanches. La catégorie des pompes non étanches détenait une part importante du marché en 2021 en raison de leur forte préférence parmi les équipementiers. Plusieurs avantages techniques, tels qu'une fuite négligeable et une efficacité accrue offertes par les pompes non étanches, sont les principaux facteurs de leur popularité. De plus, comme les véhicules électriques fonctionnent à des températures plus basses que les véhicules à combustion interne, les pompes non étanches sont une option appropriée pour les véhicules électriques. Ainsi, avec l'augmentation des ventes de véhicules électriques, le marché des pompes non étanches devrait prendre de l'ampleur à l'avenir. De plus, la recherche et le développement continus dans la technologie des pompes non étanches devraient également stimuler sa croissance.

Sur la base du véhicule, le marché est divisé en véhicules électriques à batterie (BEV) et en véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV). La catégorie BEV devrait enregistrer un TCAC élevé au cours de la période de prévision en raison de l'augmentation des investissements des principaux acteurs pour développer des solutions de batterie avancées pour BEV. Par exemple, en octobre 2021, Tesal a annoncé l'utilisation de batteries à cathode lithium-fer-phosphate (LFP) dans toute sa gamme standard de voitures électriques afin d'améliorer sa marge bénéficiaire. Ces batteries ont une durée de vie accrue, ne nécessitent aucun entretien et sont légères, ce qui a un impact positif sur la croissance sectorielle.

Selon l'application, le marché est segmenté en refroidissement du moteur et CVC, et refroidissement de la batterie et de l'électronique de puissance. Le segment du refroidissement du moteur et du CVC détenait une part dominante du marché en 2021 en raison de l'utilisation accrue de pompes à liquide de refroidissement électriques pour refroidir le moteur et les composants de CVC.

Selon la puissance de sortie, le marché est divisé en moins de 100 W et plus de 100 W. La catégorie supérieure à 100 W devrait connaître un TCAC élevé au cours de la période de prévision en raison de l'augmentation du déploiement dans les véhicules électriques. Par exemple, selon le ministère américain de l'Énergie, les ventes de nouveaux véhicules électriques enfichables légers, y compris les véhicules électriques (VE) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (VHR), ont doublé, passant de 308 000 unités en 2021 à 608 000 unités en 2021.

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Pour une meilleure compréhension de l'adoption sur le marché de la pompe à liquide de refroidissement électrique, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), reste du monde. La région Asie-Pacifique détenait une part importante du marché en 2021. Cela est principalement dû à la forte augmentation des ventes de véhicules électriques dans la région en raison des normes gouvernementales strictes. De plus, l'innovation des produits et la demande de VE devraient jouer un rôle essentiel dans la croissance du marché asiatique. Par exemple, en Corée du Sud, en 2021, Eurol Lubricants a lancé le nouveau liquide de refroidissement -36°C GLX-AV, un liquide de refroidissement adapté aux voitures modernes, y compris les VE des marques automobiles japonaises et coréennes telles que Honda, Hyundai, Mazda, Kia et Mitsubishi. Les principaux constructeurs automobiles et fournisseurs mettent de plus en plus l'accent sur l'amélioration de leur présence mondiale sur les marchés cibles en stimulant la production de véhicules et de composants automobiles. Par exemple, en 2019, Tesla a commencé la construction de son usine de fabrication à Shanghai, en Chine.

Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché figurent Rheinmetall AG, Robert Bosch GmbH, Audi AG, AISIN CORPORATION, Continental AG, DENSO CORPORATION, Grayson Thermal Systems, Industrie Saleri Italo S.p.A., Avid Technology, Inc. et Bühler Motor GmbH.

Segmentation du marché mondial des pompes à liquide de refroidissement électriques

Aperçu du marché, par type

· Étanche

· Non étanche

Aperçu du marché, par véhicule

· Véhicule électrique à batterie (BEV)

· Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)

Aperçu du marché, par application

· Refroidissement du moteur et CVC

· Refroidissement de la batterie et de l'électronique de puissance

Aperçu du marché, par puissance de sortie

· Moins de 100 W

· Plus de 100 W

Aperçu du marché, par région

· Amérique du Nord

o États-Unis

o Canada

o Reste de l'Amérique du Nord

· Europe

o Allemagne

o Royaume-Uni

o France

o Italie

o Espagne

o Reste de l'Europe

· Asie-Pacifique

o Chine

o Japon

o Inde

o Reste de l'Asie-Pacifique

· Reste du monde

Profils des principales entreprises

· Rheinmetall AG

· Robert Bosch GmbH

· Audi AG

· AISIN CORPORATION

· Continental AG

· DENSO CORPORATION

· Grayson Thermal Systems

· Industrie Saleri Italo S.p.A.

· Avid Technology, Inc.

· Bühler Motor GmbH