Le marché mondial des pompes à eau électriques devrait connaître une croissance importante. La région APAC devrait être le moteur de cette croissance !

La pompe à liquide de refroidissement électrique est un élément essentiel des systèmes de refroidissement des automobiles, utilisée pour maintenir la température du moteur, refroidir le groupe motopropulseur et d'autres accessoires tels que la batterie et le système électronique de puissance. Ces pompes offrent plusieurs avantages par rapport aux pompes à entraînement mécanique en termes d'efficacité, de rentabilité, etc. Ainsi, de ce fait, la demande de pompes à liquide de refroidissement électriques augmente énormément sur le marché. En outre, l'augmentation de la production de véhicules et l'essor associé de la demande de véhicules écologiques propulsent également la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Le marché des pompes à liquide de refroidissement électriques devrait croître à un rythme soutenu d'environ 16 % en raison des avancées technologiques et d'une augmentation des investissements des géants de l'automobile. Les principaux acteurs adoptent des alliances stratégiques pour maintenir leur position sur le marché mondial. Par exemple, en avril 2022, Concentric AB a reçu un nouveau contrat de développement pour fournir des pompes à liquide de refroidissement électriques haute tension pour une machine d'extraction minière électrique à batterie. Le client, un OEM mondial du secteur de la construction, utilisera nos pompes électriques pour refroidir les batteries et l'électronique de puissance d'une grande machine d'extraction minière entièrement électrique.

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Selon le type, le marché est divisé en pompes étanches et pompes non étanches. La catégorie des pompes non étanches détenait une part importante du marché en 2021 en raison de leur forte préférence parmi les fabricants d'équipement d'origine. Plusieurs avantages techniques, tels qu'une fuite négligeable et une efficacité accrue offertes par les pompes non étanches, sont les principaux facteurs à l'origine de leur popularité. De plus, étant donné que les véhicules électriques fonctionnent à des températures plus basses que les véhicules à moteur à combustion interne, les pompes non étanches sont une option appropriée pour les véhicules électriques. Ainsi, avec l'augmentation des ventes de véhicules électriques, le marché des pompes non étanches devrait prendre de l'ampleur à l'avenir. En outre, la recherche et le développement continus dans la technologie des pompes non étanches devraient également stimuler sa croissance.

Sur la base du véhicule, le marché est divisé en véhicules électriques à batterie (VEB) et véhicules électriques hybrides rechargeables (VHR). La catégorie VEB devrait enregistrer un TCAC élevé au cours de la période de prévision en raison de l'augmentation des investissements des principaux acteurs pour développer des solutions de batterie avancées pour VEB. Par exemple, en octobre 2021, Tesal a annoncé l'utilisation de batteries à cathode lithium-fer-phosphate (LFP) dans toute sa gamme standard de voitures électriques afin d'améliorer sa marge bénéficiaire. Ces batteries ont une durée de vie accrue, ne nécessitent aucun entretien et sont légères, ce qui a un impact positif sur la croissance sectorielle.

En fonction de l'application, le marché est segmenté en refroidissement du moteur et CVC, et en refroidissement de la batterie et de l'électronique de puissance. Le segment du refroidissement du moteur et du CVC a détenu une part dominante du marché en 2021 en raison de l'utilisation accrue de la pompe à liquide de refroidissement électrique pour refroidir le moteur et les composants du CVC.

En fonction de la puissance de sortie, le marché est divisé en moins de 100 W et plus de 100 W. La catégorie des plus de 100 W devrait connaître un TCAC élevé au cours de la période de prévision en raison de l'augmentation du déploiement dans les véhicules électriques. Par exemple, selon le département américain de l'énergie, les ventes de nouveaux véhicules électriques hybrides rechargeables légers, y compris les véhicules électriques (VE) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (VHR), ont doublé, passant de 308 000 unités en 2021 à 608 000 unités en 2021.

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Pour une meilleure compréhension de l'adoption sur le marché de la pompe à liquide de refroidissement électrique, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), reste du monde. La région APAC détenait une part importante du marché en 2021. Cela est principalement dû à l'augmentation des ventes de véhicules électriques dans la région en raison des normes gouvernementales strictes. En outre, l'innovation de produits et la demande de VE devraient jouer un rôle essentiel dans la croissance du marché asiatique. Par exemple, en Corée du Sud, en 2021, Eurol Lubricants a lancé le nouveau liquide de refroidissement -36 °C GLX-AV, un liquide de refroidissement adapté aux voitures modernes, y compris les VE de marques automobiles japonaises et coréennes telles que Honda, Hyundai, Mazda, Kia et Mitsubishi. Les principaux constructeurs automobiles et fournisseurs mettent de plus en plus l'accent sur l'amélioration de leur empreinte mondiale sur les marchés cibles en stimulant la production de véhicules et de composants automobiles. Par exemple, en 2019, Tesla a commencé la construction de son usine de fabrication à Shanghai, en Chine.

Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché figurent Rheinmetall AG, Robert Bosch GmbH, Audi AG, AISIN CORPORATION, Continental AG, DENSO CORPORATION, Grayson Thermal Systems, Industrie Saleri Italo S.p.A., Avid Technology, Inc. et Bühler Motor GmbH.

Segmentation du marché mondial des pompes à liquide de refroidissement électriques

Aperçu du marché, par type

· Étanches

· Non étanches

Aperçu du marché, par véhicule

· Véhicule électrique à batterie (VEB)

· Véhicule électrique hybride rechargeable (VHR)

Aperçu du marché, par application

· Refroidissement du moteur et CVC

· Refroidissement de la batterie et de l'électronique de puissance

Aperçu du marché, par puissance de sortie

· Moins de 100 W

· Plus de 100 W

Aperçu du marché, par région

· Amérique du Nord

o États-Unis

o Canada

o Reste de l'Amérique du Nord

· Europe

o Allemagne

o Royaume-Uni

o France

o Italie

o Espagne

o Reste de l'Europe

· Asie-Pacifique

o Chine

o Japon

o Inde

o Reste de l'Asie-Pacifique

· Reste du monde

Profils des principales entreprises

· Rheinmetall AG

· Robert Bosch GmbH

· Audi AG

· AISIN CORPORATION

· Continental AG

· DENSO CORPORATION

· Grayson Thermal Systems

· Industrie Saleri Italo S.p.A.

· Avid Technology, Inc.

· Bühler Motor GmbH