Le marché mondial des groupes motopropulseurs électriques devrait connaître une croissance significative. L'APAC dominera la croissance !

Les systèmes de groupes motopropulseurs électriques comprennent les principaux composants qui génèrent et fournissent l'énergie à la surface de la route pour les applications de véhicules entièrement électriques, hybrides électriques et hybrides rechargeables.

Le marché mondialMarché des groupes motopropulseurs électriquesdevrait connaître un TCAC important d'environ 15 % au cours de la période de prévisionen raison de la demande croissante de véhicules électriques et de l'augmentation des incitations et des subventions accordées par les gouvernements du monde entier pour l'adoption massive et la production nationale de véhicules électriques. Par exemple, le National Electric Mobility Mission Plan (NEMMP) et la Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles in India (FAME I et II) ont contribué à susciter l'intérêt initial et l'exposition à la mobilité électrique. Par exemple, dans la phase deux de FAME, le gouvernement a annoncé une enveloppe de 1,4 milliard de dollars américains jusqu'en 2022. De plus, la réduction des prix des batteries pour soutenir la demande de VE rentables, associée au développement de bornes de recharge privées et semi-publiques, devrait également augmenter l'adoption des VE au cours de la période de prévision. Ainsi, dynamiser le marché des groupes motopropulseurs électriques au cours de la période 2022-2028.

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Selon le type de véhicule, le marché des groupes motopropulseurs électriques est divisé en BEV et HEV/PHEV. Le segment BEV devrait connaître la plus forte croissance au cours de la période de prévision en raison des investissements rapides dans les activités de R&D des acteurs de l'industrie pour développer des solutions de groupes motopropulseurs avancées pour les BEV. Par exemple, en octobre 2021, Tesla a annoncé l'utilisation de batteries au phosphate de fer au lithium (LFP) dans toutes ses gammes de voitures électriques standard afin d'augmenter sa marge bénéficiaire. En outre, les BEV sont devenus une partie intégrante de l'industrie automobile et représentent une voie vers l'efficacité énergétique, ainsi que la réduction des émissions de polluants et d'autres gaz à effet de serre. Ainsi, avec l'accent accru du gouvernement sur la promotion de l'adoption des VE afin de stimuler davantage la croissance du segment des BEV.

Selon le composant, le marché des groupes motopropulseurs électriques est divisé en moteur/générateur, batterie, contrôleur d'électronique de puissance, convertisseur, transmission et chargeur embarqué. Le segment des batteries devrait détenir la part majoritaire tout au long de la période de prévision en raison du développement continu des batteries lithium-ion, associé à une part plus élevée des batteries dans le coût global des groupes motopropulseurs. En outre, les principaux acteurs du marché s'engagent dans des alliances stratégiques pour développer et innover les batteries de VE. Par exemple, en juillet 2020, le fabricant chinois de batteries pour véhicules électriques (VE) Contemporary Amperex Technology (CATL) a annoncé que le constructeur automobile japonais Honda achèterait des actions de la société pour détenir une participation de 1 % et que les sociétés développeraient conjointement des batteries de VE.

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Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché des groupes motopropulseurs électriques, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), reste du monde. L'APAC devrait croître à un TCAC substantiel au cours de la période de prévision. L'APAC a accaparé la part de marché dominante du marché mondial des puces automobiles en 2020, et devrait croître avec un TCAC considérable au cours de la période de prévision en raison de la population active croissante et de l'expansion de la classe moyenne, créant ainsi une demande pour les véhicules électriques nouvelle génération. En outre, la présence d'un vaste réservoir de main-d'œuvre qualifiée et semi-qualifiée et d'une fabrication rentable dans des pays comme l'Inde et la Chine, ainsi que la présence d'un grand nombre d'entreprises de fabrication automobile et d'équipementiers dans la région, devraient également stimuler le marché.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché incluent Robert Bosch GmbH, Mitsubishi Electric Corp, Magna International Inc., Continental AG, Schaeffler AG, BorgWarner Inc., ZF Friedrichshafen AG, Valeo SE, Nidec Corporation et Magneti Marelli Ck Holdings.

Marché mondial des groupes motopropulseurs électriquesSegmentation

Aperçu du marché, par type de véhicule

• BEV
• HEV/PHEV

Aperçu du marché, par composant

• Moteur/Générateur
• Batterie• Contrôleur d'électronique de puissance• Convertisseur• Transmission• Chargeur embarqué

Aperçu du marché, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Europe
• Allemagne
• Royaume-Uni
• France
• Italie
• Espagne
• Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du monde

Principaux profils d'entreprises

• Robert Bosch GmbH
• Mitsubishi Electric Corp
• Magna International Inc.
• Continental AG
• Schaeffler AG
• BorgWarner Inc.
• ZF Friedrichshafen AG
• Valeo SE
• Nidec Corporation
• Magneti Marelli Ck Holdings