LE MARCHÉ MONDIAL DES FLUIDES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES DEVRAIT GRIMPER DE 36,49 % POUR ATTEINDRE 7 032,01 MILLIONS USD D'ICI 2030, SELON LES PRÉVISIONS D'UNIVDATOS

Selon un nouveau rapport d'UnivDatos, le marché des fluides pour véhicules électriques devrait atteindre 7 032,01 millions de dollars US dans le monde en 2030, avec un TCAC de 36,49 %. Les principaux facteurs contribuant à la croissance du marché sont l'adoption croissante des véhicules électriques, le développement de lubrifiants et de fluides dédiés aux véhicules électriques et l'officialisation des normes réglementaires.

Introduction

Alors que l'adoption mondiale des véhicules électriques (VE) s'accélère, les marchés adjacents essentiels qui permettent cette transformation de la mobilité évoluent rapidement en parallèle. Les fluides pour VE représentent un sous-système essentiel dont la croissance devrait être exponentielle dans un contexte de catalyseurs technologiques et réglementaires dynamiques. L'essor fulgurant des véhicules électriques à l'échelle mondiale a stimulé la demande de fluides techniques capables de résister aux rigueurs du matériel haute tension des VE. Les huiles classiques pour moteurs à combustion interne ne possèdent pas les propriétés diélectriques et les capacités de dissipation thermique adéquates pour les systèmes de gestion thermique des VE. De même, les liquides de frein traditionnels ne répondent pas aux exigences des composants de freinage régénératif sur le long terme. Ces limitations structurelles ont été à l'origine de travaux de R&D novateurs visant à concevoir des fluides pour VE sur mesure, adaptés aux paradigmes sous-jacents du groupe motopropulseur. Alors que la pénétration des VE double d'ici 2025, les perspectives de volume pour ces marchés de fluides auxiliaires semblent tout aussi prometteuses. Par exemple, en 2022, selon le rapport publié par l'Agence internationale de l'énergie, le nombre total de véhicules cumulés vendus en 2021 était de 21,1 millions d'unités, qui est passé à 27,5 millions d'unités en 2022. De plus, l'urbanisation rapide a entraîné une demande accrue de mobilité, les consommateurs s'appuyant sur les véhicules de tourisme pour leurs déplacements et leurs besoins pratiques dans les zones urbaines. La disponibilité d'options de financement pratiques, telles que les prêts et la location, a également contribué à rendre les véhicules plus abordables pour les consommateurs, stimulant ainsi la croissance des secteurs des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires.

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Micro-facteurs stimulant le marché des fluides pour véhicules électriques

Systèmes de gestion thermique des batteries (BTMS)

L'un des principaux micro-facteurs stimulant le marché des fluides pour véhicules électriques est la nécessité de disposer de BTMS efficaces. Les blocs-batteries des VE fonctionnant de manière optimale dans une plage de températures spécifique, la gestion thermique devient essentielle. Divers fluides, tels que les liquides de refroidissement et les réfrigérants, sont utilisés pour réguler la température de la batterie, assurer un fonctionnement sûr et optimiser la durée de vie de la batterie.

Les principaux constructeurs de VE, tels que Tesla, Ford, Nissan et BMW, accordent la priorité aux solutions BTMS afin d'améliorer les performances, l'autonomie et la sécurité globale du véhicule. Selon Tesla, leurs avancées dans les systèmes de gestion thermique à base de fluides ont contribué à une efficacité accrue et à une durée de vie prolongée de la batterie. Par exemple, en février 2023, Ford Motor a annoncé son intention de construire une usine de batteries pour véhicules électriques d'un montant de 3,5 milliards de dollars US dans le Michigan. Cette usine utilisera une technologie sous licence d'une importante société chinoise appelée CATL, qui s'est imposée comme un acteur clé de l'industrie automobile. L'emplacement choisi pour l'usine est Marshall, une ville rurale située à environ 160 kilomètres à l'ouest de Detroit. Ford prévoit d'employer environ 2 500 personnes dans l'usine et de commencer la production en 2026.

Lubrification pour les groupes motopropulseurs électriques

Les groupes motopropulseurs électriques remplacent les moteurs à combustion interne (MCI) traditionnels dans les véhicules électriques (VE). Pour améliorer la longévité des composants des groupes motopropulseurs électriques tels que les engrenages, les roulements et les embrayages, il est essentiel de disposer de systèmes de lubrification efficaces pour réduire la friction. Les fluides spécialisés, tels que les huiles et graisses pour moteurs électriques, ont été spécialement conçus pour répondre aux exigences uniques de ces groupes motopropulseurs, assurant ainsi des performances optimales.

Les principaux fabricants de lubrifiants, tels que Shell et ExxonMobil, se sont activement engagés dans le développement de solutions de lubrification avancées adaptées aux groupes motopropulseurs électriques. Par exemple, ExxonMobil élargit désormais son offre de produits pour véhicules électriques et ce, pour l'avenir. Les perspectives d'ExxonMobil pour l'énergie en 2021 prévoient que d'ici 2050, les véhicules hybrides rechargeables, les véhicules électriques à batterie et les véhicules à pile à combustible représenteront environ 40 % du parc automobile mondial et plus de 50 % des nouvelles voitures vendues. ExxonMobil s'engage à fournir des solutions pour aider à prolonger l'autonomie des véhicules et à promouvoir des performances sûres et efficaces. Les approches novatrices en matière d'ingénierie sont essentielles pour répondre aux besoins de demain en matière de véhicules électriques, c'est pourquoi ExxonMobil élargit l'offre Mobil EV™ en tirant parti de la nouvelle plateforme SpectraSyn™ MaX PAO. Ces fabricants ont réalisé d'importants investissements dans la recherche et le développement afin de formuler des fluides offrant une stabilité thermique supérieure, une efficacité énergétique améliorée et une durée de vie prolongée des composants essentiels des VE.

De plus, à mesure que l'adoption des VE continue de s'accélérer, les entreprises ont une occasion importante de développer des formulations de fluides avancées spécialement conçues pour les exigences uniques des systèmes de VE. Ces formulations doivent prendre en compte des facteurs tels que des coefficients de frottement plus faibles et la compatibilité avec les matériaux des groupes motopropulseurs électriques.

Les innovations dans les additifs pour fluides, tels que les nanoparticules qui améliorent les propriétés de transfert de chaleur ou réduisent l'usure, joueront un rôle crucial dans l'optimisation des performances et de l'efficacité des véhicules électriques. De plus, avec l'accent croissant mis sur la durabilité, le marché des fluides pour véhicules électriques est témoin d'un changement de paradigme vers des solutions écologiques et recyclables. Les entreprises qui adoptent des pratiques de fabrication plus écologiques ou qui promeuvent des programmes de recyclage des fluides bénéficieront d'un avantage concurrentiel sur le marché.

Conclusion

Les fluides pour véhicules électriques, qui comprennent les systèmes de gestion thermique et la lubrification des groupes motopropulseurs électriques, sont des éléments essentiels au bon fonctionnement des VE. La combinaison de facteurs à petite échelle tels que des BTMS efficaces et une lubrification bien optimisée, ainsi que de facteurs à grande échelle comme les réglementations gouvernementales et la présence croissante des VE sur le marché, stimule la croissance du marché mondial des fluides pour véhicules électriques. En saisissant les perspectives à venir, telles que le développement de formulations de fluides innovantes et la mise en œuvre d'initiatives de durabilité, les entreprises engagées dans la fabrication de fluides pour véhicules électriques auront un impact significatif sur l'avenir du transport et accéléreront la transition vers un monde plus respectueux de l'environnement.

Principales offres du rapport

Taille du marché, tendances et prévisions par revenus | 2023−2030.

Dynamique du marché – Principales tendances, moteurs de croissance, contraintes et opportunités d'investissement

Segmentation du marché – Une analyse détaillée par type de produit, type de propulsion et type de véhicule

Concurrence – Principaux fournisseurs de premier plan et autres fournisseurs importants