Le marché mondial des polymères pour véhicules électriques devrait connaître une croissance significative. L'APAC dominera la croissance !

Les polymères pour véhicules électriques sont définis comme les polymères utilisés dans les véhicules électriques pour minimiser leur poids tout en maintenant l'efficacité du véhicule. De plus, ces polymères sont les seuls matériaux capables de remplacer les métaux car ils partagent bon nombre de leurs caractéristiques, notamment la résistance à la chaleur, la résistance à l'abrasion, la rigidité et la ténacité. Ces dernières années, la demande de polymères pour véhicules électriques a considérablement augmenté en raison de la prise de conscience croissante des véhicules légers tout en maintenant leur efficacité, leurs performances et leur esthétique. Par exemple, selon l'AIE, les ventes de véhicules électriques (VE) ont doublé en 2021 par rapport à l'année précédente, atteignant un nouveau record de 6,6 millions.

LeMarché des polymères pour véhicules électriquesdevrait croître à un rythme soutenu d'environ 56 % en raison de la demande croissante de véhicules légers à batterie, ce qui entraîne la croissance du marché des polymères pour VE.Les principales entreprises du marché proposent des polymères pour VE pour le secteur automobile avec des caractéristiques technologiquement avancées. Par exemple, en mars 2022, BASF SE a conclu un accord de partenariat avec Zhejiang REEF Technology Co., Ltd. pour développer des formulations de recyclats de pointe destinées aux industries automobile, de l'emballage et de la consommation.
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En fonction du type, le marché est segmenté en plastiques d'ingénierie et en élastomères. La catégorie des polymères élastomères pour véhicules électriques devrait connaître un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision. Car ce sont les matériaux qui relient les polymères par des liaisons chimiques pour créer une structure réticulée. Les principales propriétés de ces matériaux sont leur résistance à la fissuration et à la rupture, ainsi que leur allongement élevé. Ils sont utilisés sous forme de caoutchouc dans la fabrication de pneus de véhicules électriques et comme produits d'étanchéité. La plupart de la demande d'élastomères se trouve dans la fabrication de l'isolation et des pneus automobiles.

Sur la base des composants, le marché est divisé en système de transmission, extérieur et intérieur. Parmi ceux-ci, l'intérieur devrait détenir une part importante du marché en 2020. Cela est principalement dû au fait que les composants permettent de remplacer facilement les métaux par des polymères, ce qui contribue à réduire le risque d'accidents et les problèmes de sécurité. De plus, la plupart des constructeurs de véhicules électriques de ce segment utilisent des polymères au lieu de métaux pour réduire le poids total de leurs véhicules électriques. Les polymères intérieurs se sont avérés être des matériaux idéaux pour les composants intérieurs automobiles en raison de leur durabilité et de leur attrait esthétique. De plus, cela réduit les niveaux de bruit, de vibrations et de dureté (NVH) dans les véhicules électriques.
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Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché de l'industrie des polymères pour véhicules électriques, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, Reste de l'Europe), Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Reste de l'Asie-Pacifique), Reste du monde. L'APAC devrait croître à un TCAC substantiel au cours de la période de prévision. Car la région est devenue le plus grand consommateur de polymères pour véhicules électriques (automobiles) en raison de l'augmentation de la production de véhicules électriques dans les pays en développement tels que la Chine, le Japon, la Corée du Sud et d'autres. En outre, les préoccupations croissantes concernant la réduction des émissions de dioxyde de carbone, le soutien accru du gouvernement et la réduction du poids total des véhicules électriques sont autant de facteurs qui stimulent la croissance du marché des polymères pour véhicules électriques dans la région. De plus, la tendance croissante des véhicules autonomes et semi-autonomes crée des opportunités pour les polymères et les matériaux composites en Chine. En outre, la prise de conscience croissante des émissions de gaz à effet de serre et l'accent mis sur la réduction du poids des voitures électriques sont des facteurs clés qui devraient stimuler la croissance des revenus du marché dans cette région

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent BASF SE, Celanese Corporation, Covestro AG, DuPont de Nemours Inc., Saudi Basic Industries Corporation, LG Chem Ltd., Asahi Kasei Corporation, Evonik Industries AG, Solvay S.A., LANXESS AG.

Marché mondial des polymères pour véhicules électriquesSegmentation

Aperçu du marché, par type

• Plastiques d'ingénierie
• Élastomères

Aperçu du marché, par composant

• Système de transmission
• Extérieur
• Intérieur

Aperçu du marché, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du monde

Principaux profils d'entreprises

• BASF SE
• Celanese Corporation
• Covestro AG
• DuPont de Nemours Inc.
• Saudi Basic Industries Corporation
• LG Chem Ltd.
• Asahi Kasei Corporation
• Evonik Industries AG
• Solvay S.A.
• LANXESS AG