Le marché mondial des polymères pour véhicules électriques devrait connaître une croissance importante. La région APAC devrait être en tête de cette croissance !

Les polymères pour véhicules électriques sont définis comme les polymères utilisés dans les véhicules électriques pour minimiser leur poids tout en maintenant l'efficacité du véhicule. De plus, ces polymères sont les seuls matériaux capables de remplacer les métaux car ils partagent bon nombre de leurs caractéristiques, notamment la résistance à la chaleur, à l'abrasion, la rigidité et la ténacité. Ces dernières années, la demande de polymères pour véhicules électriques a considérablement augmenté en raison de la sensibilisation croissante aux véhicules légers tout en conservant leur efficacité, leurs performances et leur esthétique. Par exemple, selon l'AIE, les ventes de véhicules électriques (VE) ont doublé en 2021 par rapport à l'année précédente pour atteindre un nouveau record de 6,6 millions.

Le marché des polymères pour véhicules électriques devrait croître à un rythme soutenu d'environ 56 % en raison de la demande croissante de véhicules légers à batterie, ce qui entraîne la croissance du marché des polymères pour VE. Les principales entreprises du marché proposent des polymères pour VE destinés au secteur automobile et dotés de fonctionnalités technologiquement avancées. Par exemple, en mars 2022, BASF SE a conclu un accord de partenariat avec Zhejiang REEF Technology Co., Ltd. pour développer des formulations de recyclats de pointe destinées aux industries de l'automobile, de l'emballage et de la consommation.
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Basé sur le type, le marché est segmenté en plastiques techniques et en élastomères. La catégorie des polymères élastomères pour véhicules électriques devrait connaître un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision. Ce sont en effet les matériaux qui relient les polymères par des liaisons chimiques pour créer une structure réticulée. Les principales propriétés de ces matériaux sont leur résistance à la fissuration et à la rupture ainsi qu'un allongement élevé. Ils sont utilisés sous forme de caoutchouc dans la fabrication de pneus de véhicules électriques et comme mastics. La plus grande partie de la demande d'élastomères concerne la fabrication d'isolants et de pneus automobiles.

En fonction des composants, le marché est divisé en système de transmission, extérieur et intérieur. Parmi ceux-ci, l'intérieur devrait détenir une part importante du marché en 2020. Cela est principalement dû au fait que les composants permettent de remplacer facilement les métaux par des polymères, car cela contribue à réduire les risques d'accidents et les problèmes de sécurité. De plus, la plupart des fabricants de véhicules électriques de ce segment utilisent des polymères au lieu de métaux afin de réduire le poids global de leurs véhicules électriques. Les polymères intérieurs se sont avérés être des matériaux idéaux pour les composants intérieurs automobiles en raison de leur durabilité et de leur attrait esthétique. De plus, ils réduisent les niveaux de bruit, de vibrations et de rudesse (NVH) dans les véhicules électriques.
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Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché par l'industrie des polymères pour véhicules électriques, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), reste du monde. La région Asie-Pacifique devrait croître à un TCAC important au cours de la période de prévision. La région est devenue le plus grand consommateur de polymères pour véhicules électriques (automobiles) en raison de l'augmentation de la production de véhicules électriques dans les pays en développement tels que la Chine, le Japon, la Corée du Sud et autres. De plus, les préoccupations croissantes concernant la réduction des émissions de dioxyde de carbone, le soutien croissant du gouvernement et la réduction du poids global des véhicules électriques sont les facteurs qui stimulent la croissance du marché des polymères pour véhicules électriques dans la région. De plus, la tendance croissante des véhicules autonomes et semi-autonomes crée des opportunités pour les polymères et les matériaux composites en Chine. De plus, la sensibilisation croissante aux émissions de gaz à effet de serre et l'importance croissante accordée à la réduction du poids des voitures électriques sont des facteurs clés qui devraient stimuler la croissance des revenus du marché dans cette région.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent BASF SE, Celanese Corporation, Covestro AG, DuPont de Nemours Inc., Saudi Basic Industries Corporation, LG Chem Ltd., Asahi Kasei Corporation, Evonik Industries AG, Solvay S.A., LANXESS AG.

Segmentation du marché mondial des polymères pour véhicules électriques

Aperçu du marché, par type

• Plastiques techniques
• Élastomères

Aperçu du marché, par composant

• Système de transmission
• Extérieur
• Intérieur

Aperçu du marché, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du monde

Profils des principales entreprises

• BASF SE
• Celanese Corporation
• Covestro AG
• DuPont de Nemours Inc.
• Saudi Basic Industries Corporation
• LG Chem Ltd.
• Asahi Kasei Corporation
• Evonik Industries AG
• Solvay S.A.
• LANXESS AG