Le marché des chariots élévateurs devrait connaître une croissance significative. L'Asie-Pacifique est en tête du marché !

Marché des chariots élévateursdevrait croître à un TCAC d'environ 3 % au cours de la période de prévision (2021-2027).La capacité des chariots élévateurs à soulever et à transférer facilement des objets sur divers parcours sans contrainte est reconnue comme étant à l'origine de leur large acceptation. La croissance des infrastructures et des opérations industrielles, ainsi que la nécessité de systèmes à haute capacité pour une production et un rendement élevés des biens, devraient stimuler la demande mondiale pour ces systèmes.Par exemple :En 2018, 1 489 523 chariots industriels ont été expédiés dans le monde, dont 630 310 dans la région Asie et 508 412 en Europe et 303 620 chariots industriels ont été expédiés en Amérique. L'Afrique et l'Océanie ont représenté respectivement 19 164 et 28 017 expéditions de chariots industriels.

En outre, la demande de chariots élévateurs est stimulée par la prospérité des entreprises de commerce électronique et de vente au détail, la production de composants automobiles en plein essor, le développement de l'industrie des biens de consommation et la croissance de l'industrie de la construction. En outre, l'utilisation de chariots élévateurs pour les processus de fabrication et de distribution devrait être alimentée par l'introduction de critères réglementaires stricts visant la sécurité des travailleurs pendant le transport des produits, tels que la « Directive sur la santé et la sécurité » de l'UE.

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Les avancées technologiques et la disponibilité de plateformes automatisées telles que les solutions de surveillance et de suivi devraient profiter au marché. Le besoin accru d'étagères, de palettes et de rayonnages dans les applications d'utilisation finale, ainsi que la capacité de ces systèmes à réduire les efforts humains et à améliorer l'efficacité devraient stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.

En 2020, la pandémie de coronavirus (COVID-19) a ralenti la croissance du marché des chariots élévateurs. La fermeture temporaire des installations industrielles en raison des mesures de confinement imposées par le gouvernement a entraîné une diminution de la demande de chariots élévateurs. Le marché a été touché lorsque de grands projets de construction ont été interrompus. Le marché retrouvera son attrait en 2021 lorsque les confinements seront assouplis au second semestre de 2020, suivis de la restauration des opérations industrielles.Par exemple : Selon les rapports financiers de Jungheinrich, les commandes entrantes de l'entreprise en valeur ont été réduites de 12,3 % à 1,811 milliard d'euros au premier semestre de 2020. Le chiffre d'affaires a chuté de 7,9 % à 1,801 milliard d'euros.Cependant, des mesures efficaces ont été prises tôt dans le Groupe pour réduire les coûts et assurer des liquidités afin de limiter avec succès l'impact de la pandémie sur l'activité.

Pour une analyse détaillée de l'impact du Covid-19 sur le marché, consultez –https://univdatos.com/report/forklift-market/

Selon la source d'énergie, le marché est segmenté en ICE et Électrique. Le segment ICE domine le marché des chariots élévateurs. Selon la classe, le marché des chariots élévateurs est segmenté en classe 1, classe 2, classe 3 et classe 4/5. Le segment classe 4/5 a contribué au maximum du marché des chariots élévateurs. Cependant, le segment de classe 3 devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. Selon l'application, le marché des chariots élévateurs est segmenté en construction, industrie, logistique et autres. Le segment de la construction a contribué au maximum du marché des chariots élévateurs. Les facteurs peuvent être attribués à l'augmentation de la demande de développement des infrastructures.

Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché des chariots élévateurs, le marché est analysé pour des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, Espagne, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Australie, reste de l'Asie-Pacifique) et le reste du monde. L'Asie-Pacifique a dominé le marché en 2020.

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Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent Komatsu Limited, Mitsubishi Nichiyu Forklift Corporation, Jungheinrich Group, Hyundai Heavy Industries, Toyota Industries Corporation, KION Group AG, Hyster-Yale Material Handling Inc., Crown Equipment Corporation, Anhui Forklift Truck Group Co., Ltd., Doosan Corporation, etc. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour renforcer leur présence dans différentes régions

Marché des chariots élévateursSegmentation

Aperçu du marché, par source d'énergie

• Moteur à combustion interne (ICE)
• Électrique

Aperçu du marché, par classe

• Classe 1
• Classe 2• Classe 3• Classe 4/5

Aperçu du marché, par application

• Construction
• Industrie• Logistique• Autres

Aperçu du marché, par région

• Marché des chariots élévateurs en Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Marché des chariots élévateurs en Europe
  • Allemagne
  • France
  • Royaume-Uni
  • Italie
  • Espagne
  • Reste de l'Europe
• Asie-PacifiqueMarché des chariots élévateurs
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Australie
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste deMarché des Chariots Élévateurs

Profil de l'Entreprise

• Komatsu Limited
• Mitsubishi Nichiyu Forklift Corporation• Jungheinrich Group• Hyundai Heavy Industries• Toyota Industries Corporation• KION Group AG• Hyster-Yale Material Handling Inc.• Crown Equipment Corporation• Anhui Forklift Truck Group Co., Ltd.• Doosan Corporation