Le marché des logiciels de freight forwarding est en plein essor en raison de la charge croissante des maladies infectieuses dans le monde entier.

Le marché mondial des logiciels de transport de marchandises devrait dépasser la valorisation boursière de plus de xx millions de dollars américains d'ici 2027, avec un TCAC raisonnable de xx % au cours de la période de prévision (2021-2027). Les logiciels de transport de marchandises permettent la gestion et le contrôle du fret aérien, du fret terrestre, du fret maritime, de l’entrepôt, du transport, des douanes, et l’intègrent à la gestion de la relation client (CRM), à la facturation et à la comptabilité financière en ligne de n’importe où, n’importe quand et avec n’importe quel appareil.

La demande de logiciels de transport de marchandises augmente en raison de la mise en œuvre de l’informatique en nuage et de l’analyse des mégadonnées dans divers secteurs, de l’émergence de solutions avancées en matière de sécurité, de transport et de sûreté des marchandises. L’analyse des mégadonnées crée de nouvelles possibilités dans l’entreposage des marchandises. Par exemple, Logivations, un fournisseur allemand de solutions pour la chaîne d’approvisionnement, offre un outil d’optimisation et de planification de l’aménagement d’entrepôt 3D basé sur le nuage qui aide à améliorer l’efficacité du stockage, l’optimisation de la conception de l’entrepôt et la productivité de la cueillette d’un entrepôt existant en simulant de nouvelles configurations. De plus, les progrès des technologies de communication et de l’Internet des objets (IdO) intensifient également la croissance du marché. En outre, l’augmentation rapide des activités commerciales mondiales et la nécessité de contrôler les délais de transport sont les principaux facteurs de croissance du marché.

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En raison de la COVID-19, chaque industrie dans le monde est touchée et ses effets à long terme vont influencer la croissance du marché des logiciels de transport de marchandises dans la période à venir. Pendant la pandémie de Covid-19, le marché connaît une croissance négative. En raison du confinement dans de nombreux pays et de l’accent accru mis sur la production de produits essentiels, les volumes de fret aérien et maritime ont considérablement diminué en 2020. Cependant, au cours de la prochaine période, le marché devrait se redresser, grâce aux industries du commerce électronique et de la fabrication, en particulier le marché du transport aérien de marchandises, comme l’a rapporté l’Association internationale du transport aérien (IATA) en janvier 2021.

Selon le type, le marché est fragmenté en logiciels de fret ferroviaire, logiciels de fret routier, logiciels de fret maritime et logiciels de fret aérien. Le segment des logiciels de fret maritime a dominé le marché en 2020 et devrait connaître une croissance lucrative dans la période à venir en raison de l’augmentation des développements d’infrastructures (ports, conteneurs et navires dotés de nouvelles technologies), de l’augmentation du pouvoir d’achat et de la forte pénétration d’Internet.

Pour une analyse détaillée de l’impact de la COVID-19 sur les logiciels de transport de marchandises, consultez le site : https://univdatos.com/report/freight-forwarding-software-market/

Selon l’application, le marché est fragmenté en logistique tierce, transitaires, expéditeurs et transporteurs, et autres. Le segment de la logistique tierce devrait connaître une croissance lucrative dans la période à venir en raison de la croissance rapide du secteur mondial du commerce électronique et du développement de nouvelles technologies.

Pour une meilleure compréhension de l’adoption du marché des logiciels de transport de marchandises, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l’Amérique du Nord (États-Unis, Canada et reste de l’Amérique du Nord), l’Europe (Allemagne, France, Espagne, Italie, Royaume-Uni et reste de l’Europe), l’Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Australie et reste de l’APAC) et le reste du monde. L’Amérique du Nord dominera le marché des logiciels de transport de marchandises en raison de la demande croissante d’entreposage frigorifique et de la capacité limitée des camions aux États-Unis. Parmi les principaux acteurs du marché, on trouve WiseTech, Descartes, Oracle, Werner Enterprises, Mercurygate, SAP, Accenture, Jda Software, Db Schenker et C.H. Robinson (TMC). Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs afin de renforcer leur présence dans différentes régions.

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Segmentation du marché mondial des logiciels de transport de marchandises

Aperçu du marché, par type

• Logiciel de fret ferroviaire
• Logiciel de fret routier
• Logiciel de fret maritime
• Logiciel de fret aérien

Aperçu du marché, par application

• Logistique tierce
• Transitaires
• Expéditeurs et transporteurs
• Autres

Aperçu du marché, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l’Amérique du Nord
• Europe
  • France
  • Allemagne
  • Italie
  • Espagne
  • Royaume-Uni
  • Reste de l’Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Australie
  • Corée du Sud
  • Reste de l’Asie-Pacifique
• Reste du monde

Profils des principales entreprises

• WiseTech
• Descartes
• Oracle
• Werner Enterprises
• Mercurygate
• SAP
• Accenture
• Jda Software
• Db Schenker
• C.H. Robinson (TMC)