Le marché mondial du transport de marchandises par camion devrait connaître une croissance importante. L'APAC devrait être en tête de la croissance !

Les camions poids lourds sont utilisés par le transport de marchandises pour déplacer des marchandises d'un endroit à un autre. Ils sont principalement utilisés pour transporter des marchandises volumineuses et lourdes. La demande croissante de livraison en porte-à-porte devrait alimenter le marché du transport de marchandises. En outre, le secteur est soutenu par l'augmentation des opérations d'importation et d'exportation de produits et de services à l'échelle mondiale. De plus, le taux de croissance du secteur du commerce électronique contribue également à l'expansion du marché. En raison de l'efficacité du transport de marchandises en tant que moyen de transport pour les biens et les services, il est très demandé dans divers secteurs, notamment le pétrole et le gaz, la fabrication, la construction, l'exploitation minière, les produits chimiques et d'autres secteurs. L'expansion et les acquisitions croissantes des principaux acteurs du marché pour faire progresser les services de transport de marchandises sont également un facteur clé de la croissance du marché. Par exemple, en février 2021, CEVA Logistics a annoncé l'expansion de ses services rapides de LTL (Less-than-truckload) de la Chine vers l'Asie du Sud-Est.

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Le marché du transport de marchandises devrait croître à un rythme soutenu d'environ 5 % en raison de la demande croissante de services de transport de porte-à-porte et de l'urbanisation croissante. L'expansion rapide des produits de consommation courante stimule également la croissance du marché.

En fonction du type, le marché est segmenté en camion-citerne, semi-remorque, camion frigorifique et camion à plateau. Le semi-remorque devrait détenir une part importante du marché tout au long de la période de prévision en raison de la croissance des secteurs de la construction et du pétrole et du gaz dans le monde, de la croissance des unités industrielles et de fabrication, et pour faciliter l'approvisionnement en matériaux sur le chantier de construction. Par conséquent, ce sont ces facteurs qui stimulent la croissance du marché.

En fonction du type de cargaison, le marché est classé en marchandises sèches en vrac, pétrole et diesel, produits postaux et autres. Parmi ceux-ci, la catégorie pétrole et diesel devrait détenir le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision en raison de l'expansion du secteur manufacturier et de la demande croissante de transport sûr et efficace de fluides combustibles tels que le pétrole et le diesel.

En fonction des utilisateurs finaux, le marché a été classé en fabrication, vente au détail et commerce électronique, transport, soins de santé, alimentation et boissons, pétrole et gaz et autres. La catégorie de la fabrication devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision en raison de l'industrialisation et de l'urbanisation croissantes dans les pays émergents et de la demande croissante de produits de base et de produits manufacturés parmi la population. L'expansion et les acquisitions croissantes des principaux acteurs du marché sont également un facteur essentiel de la croissance du marché. Par exemple, en septembre 2022, DB Schenker, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de services logistiques, a annoncé la finalisation de son acquisition d'USA Truck.

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Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché de l'industrie des véhicules tout-terrain, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), le reste du monde. La région Asie-Pacifique devrait croître à un TCAC important au cours de la période de prévision en raison de la hausse des niveaux d'industrialisation dans les pays en croissance de la région Asie-Pacifique, en particulier la Chine, l'Inde, la Corée du Sud et le Japon. La croissance du marché de la région est soutenue par l'augmentation des activités d'importation et d'exportation dans ces économies en croissance. On prévoit que l'urbanisation croissante et l'amélioration du niveau de vie en Asie et dans le Pacifique auront un impact sur l'expansion des services de transport de porte-à-porte. De plus, l'un des principaux moteurs qui devraient alimenter l'expansion du marché au cours de la période de prévision est l'augmentation de la demande de services de vente au détail en ligne.

Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché, on peut citer Canadian National Railway Company, A.P. Moller – Maersk, CEVA Logistics, CMA CGM Group, DHL Paket GmbH, Deutsche Post AG, Estes Express Lines, FedEx, NIPPON EXPRESS HOLDINGS et United Parcel Service of America, Inc.

Segmentation du marché mondial du transport de marchandises

Aperçu du marché, par type

· Camion-citerne

· Semi-remorque

· Camion frigorifique

· Camion à plateau

Aperçu du marché, par type de cargaison

· Vrac sec

· Pétrole marchandises

· Gasoil

· Services postaux

· Autres

Aperçu du marché, par utilisateurs finaux

· Fabrication

· Vente au détail et commerce électronique

· Transport

· Santé

· Alimentation et boissons

· Pétrole et gaz

· Autres

Aperçu du marché, par région

· Amérique du Nord

o États-Unis

o Canada

o Reste de l'Amérique du Nord

· Europe

o Allemagne

o Royaume-Uni

o France

o Italie

o Espagne

o Reste de l'Europe

· Asie-Pacifique

o Chine

o Japon

o Inde

o Reste de l'Asie-Pacifique

· Reste du monde

Profils des principales entreprises

· Canadian National Railway Company

· A.P. Moller – Maersk

· CEVA Logistics

· CMA CGM Group

· DHL Paket GmbH

· Deutsche Post AG

· Estes Express Lines

· FedEx

· NIPPON EXPRESS HOLDINGS

· United Parcel Service of America, Inc